Pikipiki "Hindi": tabia, picha, bei

Historia ya kampuni maarufu duniani ulianza majira ya joto ya 1900 katika mji mdogo wa Marekani. Ni muhimu kufahamu - muda mrefu kabla ya Harley-Davidson. Pikipiki "Hindi" kwa mara ya kwanza iliyotolewa mwaka 1901 katika kiwango cha nakala 6, ambapo aliweza kuuza tatu tu. Lakini miaka 14 tu baadaye, kampuni akawa kubwa pikipiki mtengenezaji katika dunia. Lakini "Indian" kuhusu historia ya thamani kuwaambia kwa undani.

historia ya kampuni ya Kimarekani

Dzhordzh Hendi - moja ya waanzilishi wa makampuni ya Hindi - umakini nia baiskeli mbio. Kwa ajili yake, haikuwa tu biashara, lakini aina ya mtindo wa maisha. Hivi karibuni alikuwa na kupata kujua mhandisi vipaji Oscar Hedstrom, ambaye alimtambulisha kwa uvumbuzi wake mpya. Hivi karibuni, chini ya uongozi wa George na Oscar ushirikiano uzalishaji ilianzishwa mwaka Massachusetts. Si ya kushangaza, viumbe wa mbili Wenyeji asilia wa Marekani kupokea jina lake - «Hindi».

Awali, kampuni ya biashara hakwenda kwa njia nzuri, lakini baada ya muda pikipiki American "Hindi" alianza kufurahia umaarufu wa ajabu duniani kote. Kwa mfano, miaka 15 baada ya mwanzilishi wa kampuni ilitoa vitengo 31,950 ya pikipiki classic wa Marekani.

Mageuzi ya legend wa Marekani - pikipiki "Hindi"

kwanza vielelezo vya pikipiki walikuwa kawaida kabisa na kuwa vifaa na injini 1 silinda kwa kiasi ndogo (215sm3) vali vkusknymi moja kwa moja kikamilifu mnyororo gari. Kununua umaarufu kubwa katika miaka hiyo haikuwa rahisi, lakini wazalishaji kwa njia ya pamoja na mawazo nje matangazo kiharusi walikuwa na uwezo wa kufikia ufanisi wa kutosha.

Kila kitu ilikuwa tu - wao walishiriki kikamilifu katika kupitisha jamii zote baiskeli na maonyesho. Bila shaka, hivi karibuni taarifa yao, na baada ya hapo maagizo kwa pikipiki akaanguka kwa wingi.

Bila shaka, kwa pikipiki "Hindi" kila mwaka kuboresha zaidi na zaidi. Hivi sasa, neno «Hindi» kuhusishwa na mifano kama vile Scout, Nne na Chief, hata hivyo, anastahili tahadhari maalumu Powerplus 1915 kutolewa.

Model Hindi Powerplus

Kwa nini njia hii ya hadithi "Hindi" anastahili tahadhari maalumu? sababu kwa kweli ni mengi. Kwanza - baiskeli hii imekuwa zimefungwa injini 1000 cc, ambayo uwezo kwa mujibu wa Chama cha Usafiri Wahandisi na 7L. na, lakini kwa kiwango dynamometer maalum -. lita 16 kwa 17. a. kipengele pili ya mtindo huu ni kwamba ni kwa sababu ya baiskeli hii inajulikana kampuni ilikuwa karibu bankrupt. ukweli kwamba kwanza 20,000 pikipiki walikuwa zinazozalishwa kwa ajili tu ya Serikali ya Marekani kwa ajili ya si bei ya kuvutia sana - kuhusu $ 185 elfu. Hii ni kutokana na hesabu sahihi ya gharama ya hadithi ya Hindi.

Baadaye pikipiki na kubwa ujazo wa injini (mita za ujazo 1,000 au zaidi) ilikuwa maarufu sana, na katika 20s wao kwa furaha kununuliwa up connoisseurs ya kweli ya Classics ya Marekani.

Mwingine mfano kwamba anastahili tahadhari maalumu - Hindi Single

mfano wa kwanza wa hadithi kampuni pikipiki na vizuri alama makala baiskeli vyema na fremu almasi na kuinasa tank mafuta, ambayo, kwa upande, ulikuwa kwenye gurudumu ya nyuma. Hata hivyo, hata mifano ya kwanza walikuwa si kunyimwa aina ya ubunifu na ubunifu. Hivyo, kwa mfano, imekuwa ikitumika inazidi badala ya mnyororo gari remenchatogo, pikipiki wamekuwa vifaa na carburetors badala primitive utambi au moto.

kwanza "Hindi" - pikipiki, ambayo kikamilifu huonyesha picha American Classics - walijenga, oddly kutosha, katika giza-bluu mbalimbali. Classic Michezo, ambayo ni kuhusishwa na legend, - nyekundu, ni katika yeye na walikuwa walijenga zifuatazo mfano wa baiskeli. Oh, na kwanza Hindi Red ilitolewa mwaka 1904. Zaidi ya hayo, ilikuwa mwaka jana, wakati pikipiki zinazozalishwa katika sura baiskeli.

All mpya - ni vizuri wamesahau zamani

Vintage pikipiki, picha ambayo inaruhusu kwa muda mfupi wapige katika anga ya kawaida ya siku za nyuma, sasa ni kuwa umaarufu mkubwa katika mambo mengi kuliko nyakati za utukufu siku za nyuma. Duru mpya ya hadithi, "Hindi" pikipiki yalitokea katika miaka 90 - wakati huu connoisseurs ya kweli ya mashine mbili tairi kuanza upya kupata bidhaa hiyo. Bila shaka, katika nchi nyingi, mwenyeji wa prototypes ya legend wa Marekani - na alama ya kampuni ya kampuni bila yake. Uingereza, Ujerumani na Ufaransa, Sweden na Australia - haya yote na mataifa mengine mengi alianza reappear, baiskeli hizo.

Zaidi ya hayo, baadhi ya makampuni ya moja kwa moja walionyesha utayari wao kuanza kutoa pikipiki Marekani. Hata hivyo, ilikuwa si rahisi - Haki na bidhaa mikononi mwa wamiliki kadhaa. Hata hivyo, mwaka 1999, kila kitu iliamuliwa katika neema ya conglomerate ya US na makampuni ya Canada ambayo, kwa upande wake, ni maalumu katika marejesho ya Hindi. Pikipiki na vitu vingine na nembo ya kampuni ilizinduliwa katika mwaka huo.

New Breath of Classics American

Mwanzo pikipiki "Hindi" ( "Hindi Chief") haikuwa sawa nzito cruiser, vifaa na mbili silinda V-umbo injini, maambukizi na gurudumu ya nyuma na mbawa maalum sketi kwamba kufunikwa zaidi ya gurudumu na ni moja ya tabia ya pikipiki hii, hasa kwa 40-Mwanachama.

Baada ya mwaka mmoja tu, conglomerate ya makampuni ya Canada na Marekani ilianzisha mpya kabisa Hindi mfano. Pikipiki na kubuni sporty na walivaa mfano wa Marekani jina - "Scout". Baada ya mwaka mmoja wazalishaji ilianzisha mwingine mfano kwamba ni msalaba kati ya "Scout" na "Chifom" - mfano wa "Roho" ilitolewa mwaka 2000 na mara moja kuwa maarufu sana miongoni mwa mashabiki wa pikipiki hadithi.

pikipiki Legendary ya Amerika

Leo, kampuni ambayo inazalisha maarufu India, ina kiwanda yake mwenyewe, ambayo iko katika Gilroy (CA). Ni muhimu kufahamu kwamba katika uzalishaji wa kisasa ina mipango kubwa - kampuni ni kwenda haraka kuanza kuzalisha injini yake mwenyewe. Zaidi ya hayo, conglomerate ya US na makampuni ya Canada hadharani alisema kuwa ina mpango wa hivi karibuni kurejesha nafasi kama uzalishaji mkubwa wa pikipiki katika Marekani.

Model, iliyotolewa mwaka 2011, ni kaleidoscope ya uvumbuzi kuwa haiwezi kupuuzwa hata na jicho uchi. Sasa, sehemu ya pikipiki mavuno kuwa zaidi kupatikana na bora. Maalum chic mtindo mpya inatoa chrome kabisa kalipa akaumega, tairi vipuri, na kutolea nje filimbi , chuma cha pua na zaidi. Bila shaka, mtindo huu haina kuondoka mtu yeyote tofauti mpenzi wa hadithi pikipiki Kaskazini.

gharama ya ndoto ya Marekani

Nini kingine lazima kuongezwa kuhusu pikipiki maarufu wa Marekani? Bei ya furaha katika Marekani hutofautiana kati ya 30 dola elfu. Pikipiki Hindi Chief Blackhawk Dark 2011 kutolewa makala V-pacha injini na makazi yao ya 1720 cm3. Aidha, ni vifaa na gearbox 6-kasi, kuboreshwa disc breki, ukanda gari. Hivyo, kisasa Hindi tank mafuta ni vifaa na kiasi cha zaidi ya 20 lita na uzito baiskeli hii ni karibu 350 kg.

Habari njema kwa mashabiki wa baiskeli hii - Kampuni ni kuandaa na kutolewa mfululizo mpya wa pikipiki katika 2014, ambayo, bila shaka, itakuwa tukio kubwa katika historia ya sekta ya Kaskazini pikipiki. Mtu anaweza tu matumaini na kusubiri - nini kama kampuni tena utapata sifa yake ya zamani na kuwa kiongozi obestridd katika sekta hii?

Retromototsikl au anasa kisasa

Bila shaka, pikipiki hizo mpango ni si kwa ajili ya kila mtu. sababu za wingi wa: gharama ya hii furaha, hasa unyonyaji na gari maalum. "India" si mzuri kwa madereva novice - injini nguvu na molekuli haki kubwa - novice na kama uwezekano wa kuwa na uwezo wa kushughulikia barabarani.

Lakini connoisseurs ya kweli ya Classics na baiskeli nzuri tu hadithi hii American ni wazi uwezekano wa kukata rufaa. Pikipiki "Hindi" - ni uchaguzi wa wale ambao ni kufutwa kabisa katika hali ya uhuru na headwind. Baiskeli hii kikamilifu inafaa kwa ajili ya gari leisurely hatua ya mbali. Ingawa, ni lazima ieleweke, nguvu injini kugawa uzito huu mzito na kuhisi kama mfalme wa barabara.

Tayari sasa tunaweza kusema kwa ujasiri kwamba "Hindi" - si tu baiskeli, ni full hadithi ya baiskeli, ambaye jina lake ni juu ya midomo ya kila mtu. Bila shaka, kampuni, ilianzishwa mwaka 1900, kwa sasa kufikia malengo yao na hivi karibuni kuwa kiongozi katika uzalishaji wa pikipiki nchini Marekani.