Je, ni kiasi cha injini na jinsi gani tofauti?

Motor - ni moyo wa kila gari. Sifa zake kuu ni nguvu, kipimo katika horsepower (HP), na kiasi, kipimo kwa lita au sentimita za ujazo. Baadhi ya watu wanaamini kuwa juu ya alama ya mwisho, bora mashine. Na hili tunaweza kukubaliana, lakini tu sehemu. Yote inategemea nini lengo la operesheni ya magari ya mashitaka. Katika vitengo high-nguvu ina pluses yake na minuses. Small injini kiasi cha watu faida kabisa na walifurahia umaarufu fulani kati ya makundi yote ya watu.

Uainishaji wa magari motor kwa kiasi

Mara tunahitaji kufikiri jinsi ya kupata thamani hii. Kila "slider" linajumuisha idadi ya mitungi. Jumla index ya mwelekeo wao ndani na amefafanua tabia muhimu kwa maelezo. Ni muhimu dizeli na petroli magari ni ya uainishaji tofauti. Akizungumza ya mwisho, ni kawaida kwa kutofautisha: mikrolitrazhki (1.1 L), dhabiti (1,2 kwa 1.7 lita), srednelitrazhki (kutoka 1.8 hadi 3.5) na krupnolitrazhki (zaidi ya 3.5 l). Pia, kiasi cha injini kutegemea darasa ya gari - juu ni, nguvu motor. Hii huathiri moja kwa moja kasi na matumizi ya mafuta. Ni wazi, utaratibu zaidi bulky itakuwa kutawanywa badala haraka, na compacts si lengo racing. Lakini ni thamani ya kulipa kodi kwa mifano ya kisasa, ambayo pia zinaonyesha nambari nguvu kwa kidhibiti mbio na ndogo "injini".

Vipi kiasi cha injini ya gari juu ya matumizi ya mafuta?

Wengi watajibu yaani moja kwa moja sawia. Nao watakuwa na haki. Inajulikana kuwa gari nguvu na hutumia zaidi. Lakini hapa barabara ya kwenda na madhara - ni kidogo zaidi ya kiuchumi. tofauti hii si waliona kwa sababu kwamba ni kinyume kabisa katika suala la mji wote.

Lakini sidhani kwamba nguvu inategemea tu juu ya moja ya ripoti. Pia ni muhimu moment na gear uwiano wa gearbox. Wakati mwingine hutokea kwamba injini dhaifu kuwa pulls vizuri juu ya "bottoms", ni bora zaidi kuliko mwenzake wingi, lakini kwa traction maskini.

Inaaminika kuwa kiasi cha injini ya magari ya dizeli lazima lazima kubwa. Lakini mifano ya kisasa kamili ya gari na 1.1-lita ya mtoto bila matatizo yoyote, na hata injini pikipiki kuweka katika lita 0.6.

Vipi bei ya magari kutoka kiasi cha injini?

Siyo siri kwamba vitengo nguvu zaidi zaidi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba zaidi ya injini kiasi cha lita 2.5 zinatumika kwa mashine ya juu-mwisho ambayo yanahitaji utaratibu gharama kubwa na nyingine katika mkutano. Mtu anaweza kusema kwamba si tu kuwa na kuwekeza katika ununuzi, lakini pia wakati wa operesheni ya mafuta. Lakini kwa ajili ya faraja baada ya kuingia daima kulipa?

mtazamo mwingine ambao kiasi kikubwa cha injini inatoa ni huduma ya muda mrefu. Mbali na hayo. Baada ya yote, kazi ya sehemu hii haina hutegemea ukubwa na ubora wa mafuta ya kutumika katika mfululizo wa utekelezaji wake, uangalifu wa kina na mazingira ambayo iko gari.

Wakati wa kuchagua mashine unahitaji kufikiria kwa makini ambayo ni kiasi cha motor ni optimalt inafaa. Si lazima kujitahidi kwa ufahari na kulipia sentimita ziada za ujazo. Ni bora kwa kutaja gari tu kama njia ya mwendo.