Metallic (rangi ya magari): makala, maombi na maoni

Wamiliki wengi wa gari, kununua gari ya kawaida, kusoma katika tangazo au kwa maelezo ya gari kwamba mwili umejenga rangi ya metali. Wafanyabiashara na wazalishaji wanaonyesha kuwa mwisho huo una faida nyingi. Hivyo, magari yanayotibiwa kwa njia hii ni ghali zaidi kuliko magari katika rangi ya kawaida. Kwa nini hii inatokea? Hebu tujue ni nini chuma (rangi), kwa nini kila mmiliki wa gari ana ndoto juu yake na kwa nini inahitaji kulipwa ziada.

Muundo wa enamels ya kawaida

Kabla ya kuzungumza juu ya sifa za metali, unahitaji kukumbuka muundo wa kawaida ya kawaida ya enamel. Inajumuisha vipengele vitatu vya msingi:

• Dye;
• Kuunganisha kiungo;
• Kutengenezea.

Dae, au rangi, ni utungaji kwa namna ya poda nzuri. Hii ni sehemu inayounda rangi ya rangi. Kwa kuongeza, rangi zinaweza kuwa na mali nyingine. Hivyo, baadhi ya rangi huruhusu kuongeza kinga ya mwili kutoka kutu.

Kiungo kinamaanisha safu ambayo ina dye ya powdery juu ya uso. Wakati utaratibu ukamilika na enamel hukaa, ni kwa sababu ya kiunganisho hiki cha kuunganisha kwenye uso uliojenga kwamba safu yenye shina inaundwa.

Kazi kuu ya kutengenezea ni kufanya kioevu cha rangi. Hii ni muhimu kwa matumizi rahisi zaidi kwa mwili. Baada ya yote, kama sheria, rangi hutumiwa kwa kutumia sprayers. Ingawa vipengele hivi na kuchukua kiasi kikubwa katika enamel, kazi kuu ya hiyo - bado ni kufuta rangi. Aidha, muundo baada ya mwisho wa uchafu unapaswa kuenea haraka kutoka kwenye uso. Na mara nyingi wazalishaji wa enamels kama solvents kutumia haraka evaporating liquids.

Tumeorodhesha vipengele vikuu vya auto-enamels za jadi, ambazo zimejenga magari mengi katika usanidi wa msingi. Na zaidi tutazingatia, kuliko kutoka kwao rangi ya rangi ya rangi inatofautiana.

Nyenzo ya chuma ya enamel: muundo

Rangi iliyoelezewa inatofautiana na utungaji wa jadi zaidi tata. Katika kiwango, kama tayari kutajwa, ina sehemu tatu: rangi, "msingi" na kutengenezea. Lakini katika enamel hii, pamoja na vipengele vitatu vilivyotajwa, kuna sehemu moja zaidi - poda ya aluminium.

Wakati chembe zake nzuri zimechanganywa na rangi, athari ya uangazaji wa metali imeundwa. Hii ndiyo sababu ya kwanza ya kuchagua metali, - rangi inaonekana kuvutia sana.

Vipande vya unga wa alumini vinaonyesha mwanga wa mwanga, na hufanya athari ya mwanga. Hata hivyo, kwa uzuri unahitaji kulipa. Teknolojia ya mipako na rangi hiyo ni ngumu sana kuliko nyimbo za kawaida. Enamel inapaswa kulala gorofa juu ya uso. Ikiwa utungaji unatumika bila usawa, matangazo yataonekana. Na shida ni kwamba matangazo haya yataonekana zaidi kwenye rangi hii.

Kuna mali nyingine ambayo inatofautiana na rangi ya rangi, kutokana na maudhui ya poda ya alumini ndani yake, inalinda rangi kutoka kwa kuchomwa nje, na mwili - kutoka kutu. Gharama ya gari iliyochapishwa na hiyo ni ya juu, kwa sababu ya mchanganyiko mchanganyiko zaidi unaotumika kufunika mwili, na pia kwa sababu ya teknolojia ya maombi ya ngumu.

Kanuni ya uendeshaji

Kazi ya rangi ya chuma kwa misingi ya kanuni ya mwanga. Vipande vyema vya aluminium, vilivyo katika muundo wake, hutumikia kama vioo vidogo. Chembe zinaonyesha mwanga unaoanguka juu yao. Hii, kama tumeelezea hapo awali, husababisha kitambaa cha metali ya tabia.

Mbali na rangi ambazo zinaunda madhara sawa, rangi pia zina vyenye rangi ambazo hutoa kivuli. Tofauti na enamel za monochrome, ambapo rangi za rangi hutumiwa, vitu vyema vyema vinapaswa kutumika katika vifaa vya chuma. Poda ya alumini inapatikana katikati ya rangi. Hivyo, rangi ya uwazi tu inaruhusu mionzi ya mwanga kufikia alumini na inaonekana katika poda.

Kanuni ya hatua inaweza kupunguzwa kwa ukweli kwamba mwanga, kupata juu ya uso wa LCV, hupita kupitia rangi ya rangi, kusababisha uumbaji wa rangi ya rangi fulani. Kisha huanguka kwenye alumini. Kisha wao hudhihirishwa na tena hupitia rangi ya rangi ya nje kupita nje. Kwa hiyo, sio tu rangi ya gari inayoonekana , lakini pia athari maalum ya kupendeza ya kuona inaonekana. Hii inafanya kazi ya metali. Rangi si nzuri tu, lakini pia ni ya vitendo.

Kutoka baiskeli hadi gari

Vile vile katika USSR hakutumiwa kabisa kwenye miili ya magari. Katika USSR, "Ushindi" na "Volga" walitibiwa na rangi rahisi - nyeupe, kijivu, beige. Metallic pia alikuja nchi kubwa juu ya muafaka wa baiskeli, ambazo zilizalishwa Kharkov. Muafaka uliwaka na unga wa aluminium, unaonyesha mwanga wa mwanga kutoka chini ya filamu yenye nene ya enamel. Haikuwa kitu chochote zaidi ya metali moja ya safu ya kizazi cha kwanza. Ilikuwa tofauti na kwamba poda ya alumini ilikuwa imetokana na unene wa rangi, ambayo ilikuwa karibu 50 μm.

Kwa kuangalia maoni, rangi hii ilionekana kuwa ya kuvutia. Lakini wengi walichukuliwa na upinzani wake dhaifu kwa athari mbalimbali. Katika mchakato wa unyonyaji, zaidi ya hayo, ilikuwa imefungwa - unga ulikuwa ulioksidishwa na kushoto katika upepo. Upeo ulipata rangi nyeupe nyeupe. Ili kuepuka hili, wataalam wameanzisha mfumo wa safu mbili. Zaidi ya rangi ilianza kutumia varnish iliyo wazi.

Kwa hiyo kulikuwa na chuma cha safu mbili. Rangi imeonekana kuwa ya muda mrefu na ya kudumu, na pia inafaa. Lacquer ilitumika kama mwinifu. Kisha rangi ilikuwa kutumika kwa magari.

Nyeusi ya metali: vipengele vya rangi

Nyeusi ya metali, kama nyeupe, na pia utulivu, sasa ni moja ya maarufu zaidi. Kwa njia, wanasaikolojia wana hakika kuwa watu wenye sifa za uongozi, heshima na kwa ladha nzuri kuchagua rangi hii. Kutokana na uwakilishi wao maalum, magari nyeusi ni maarufu sana nchini Ujerumani, Ulaya na Russia.

Pia rangi hii inachukuliwa kuwa ni historia bora ya kuunda usajili. Upepo wowote wa hewa unatazama background nyeusi sana kwa kasi na kwa ufanisi.

Vipande vya rangi ya rangi, kinyume na jadi, ina sifa ya kiwango cha juu cha ulinzi wa mwili. Gari lililotibiwa na enamel hiyo ina ulinzi bora dhidi ya kuchomwa moto, kutu na chips. Na wakati huo huo, wamiliki wa magari nyeusi wanalalamika kwamba baada ya miezi michache ya kutumia mashine kwenye uso wa mwili inaonekana kile kinachojulikana kama buibui, pamoja na abrasions. Aidha, rangi nyeusi hupunguza ukubwa wa gari (bila shaka, inaonekana tu). Mara nyingi mwili mweusi wa metali unahitaji polishing kuliko nyingine yoyote.

Michezo ya rangi ya kijivu: vipengele

Pamoja na magari nyeusi, magari ya fedha ni maarufu sana, bila kujali utendaji na ufahari wa bidhaa fulani. Mwelekeo huu halali si tu wakati ununuzi wa gari kutoka kwenye cabin, lakini pia unauzwa. Sababu kuu ambayo watu hujichagua kijivu ni, bila shaka, high practicality. Kwa mujibu wa mapitio, rangi ni kijivu cha metali si kuashiria, gari inaweza kuwa rarer kuosha. Sio vumbi vinavyoonekana. Na splashes yoyote na matone ya uchafu kuunganisha na rangi ya mwili.

Rangi ya fedha ni rangi ya teknolojia za juu, maendeleo na ubunifu. Dereva anatarajia kutoka vifaa vile vya kuvutia gari na tahadhari ya wengine. Rangi hii inahusishwa na wengi na bei za juu na zinazoonekana.

Silver Metallic: Features

Kwa mujibu wa waendesha gari, ikiwa mwili umejenga fedha za chuma, gari haitapoteza rangi yake chini ya ushawishi wa jua na haifai zaidi. Katika kivuli hiki, hata scratches hazionekani. Upako huu, uliogawanya jua, unaonekana tajiri sana. Na kama bonus mazuri - ziada mwili ulinzi.

Michezo ya utulivu, kulingana na wengi, inaonekana ya gharama kubwa na ya kifahari.

Ikiwa nyeusi pia ya kihafidhina haipendi, basi, kama wataalamu wanashauri, inaweza kuifanya kikamilifu kwa kijivu au fedha. Ni kivuli cha neutral. Ni vizuri kwa gari la familia zote, na kwa ajili ya kike au kiume.

Hitimisho

Pamoja zaidi ya rangi hizi ni uonekano mzuri kwenye barabara. Upevu wa uso huongeza usalama. Kwa wale waliotaka athari hii ya kipekee, lakini hawakukubali rangi nyeusi na rangi nyeusi, unaweza kuchagua kivuli kingine cha rangi ya chuma - zinaweza kutazamwa kwenye orodha.