Jinsi ya kuanzisha kabureta kwenye pikipiki: hatua kwa hatua mwongozo

usambazaji mafuta kwa injini, ambayo hufanya kazi kama kabureta, ni moja ya vipengele muhimu ya gari kama vile pikipiki. Kutoka operesheni lake sahihi inategemea utendaji wa karibu wote taratibu. Kwa hiyo kabureta mara haja ya kufanya matengenezo.

Kila mmiliki wa njia ya usafiri mahitaji ya kuelewa marekebisho ya mchakato wa mfumo. Jinsi ya kuanzisha kabureta juu ya pikipiki, itasaidia kuelewa ushauri wa mechanics uzoefu. Wao kutoa tips chache juu ya jinsi ya kufanya matengenezo haraka na kimaelezo.

Maana kabohaidreti

Kabla kurekebisha kabureta kwenye pikipiki, unahitaji upya madhumuni ya mfumo. Hii itasaidia kutathmini umuhimu wa mara kwa mara kufanya kazi hiyo.

carburettor ni mchanganyiko wa mafuta ya mchanganyiko (mafuta na hewa) kabla ya kuingizwa kwenye silinda injini. On operesheni sahihi ya mfumo hutegemea kudumu kasi, na nguvu za operesheni injini, matumizi ya mafuta, na, muhimu zaidi, usalama wa safari hii.

Kwa utaratibu wa marekebisho lazima ufanyike kikamilifu. Baadhi ya wamiliki wa kuwakilishwa na aina ya magari kwa sababu ya ujinga underestimate umuhimu wa huduma hii kabureta. Katika bora, tu inexperienced dereva kurekebisha screw mafuta ya shaba. Hii inakupa matokeo, lakini tu katika uendeshaji wa magari katika chini au kazi.

Dalili za marekebisho muhimu

Kuna vipengele kadhaa ya msingi ambayo kuweka wazi kwa dereva kwamba ni wakati wa kufanya matengenezo kwenye gari lake. Hawawezi kupuuzwa. Vinginevyo, kukarabati itagharimu ghali mno. Katika hali hii, kuwa ukoo na jinsi ya kurekebisha vizuri kabureta kwenye pikipiki, unapaswa haraka iwezekanavyo.

Kwanza ya matone kila injini nguvu. Hii inaweza kutokea kutokana na kuvaa na mifumo motor. mkutano sleeve kuhitaji badala. Hata hivyo misconfigured kabureta pia na uwezo wa kushawishi nguvu ya utendaji motor. Kama inachukua mchanganyiko wa hewa zaidi ya required, mafuta inakuwa wazi. Hii inasababisha overheating na kupunguza uwezo.

Kama injini inashindwa kazi kabisa, inaweza pia kuwa ni ishara ya operesheni sahihi ya carburettor. Hata hivyo, ili kupata chanzo cha kushindwa, unahitaji kuangalia mifumo chache za msingi.

Kama injini ya kuanza lakini maduka, inaweza kuwa kutokana na kufungana kwa carburettor. Katika hali yoyote, dereva lazima kuchukua mbinu kuwajibika kwa suala la kutatua tatizo lolote kuhusiana na gari lake.

utaratibu matengenezo

Mbaya kabureta ni tatizo la kawaida kwa gari hii kama pikipiki. Katika injini zinazopatikana nne kiharusi (4t) na push-pull (2m) aina. Injini ya kutolewa kwa mita za ujazo 50 na 150. tofauti katika isiyo lazima wao, ili marekebisho katika mifumo yote ni karibu kufanana.

Ni rahisi zaidi kwa kurekebisha kabureta pikipiki "Honda Dio". Kwa hiyo, wengi auto mechanics kutumia mbinu hii kwa mfano katika mafunzo madereva inexperienced. Katika mchakato, lazima configure mfululizo wa manipulations.

Kwanza kazi kabureta mazingira kwa kasi kazi. Kisha, kwa kutumia parafujo maalum kimepangwa uwiano wa hewa na petroli katika mchanganyiko mafuta. Labda hii operesheni kwa kuhamisha sindano. hatua ya mwisho ni kudhibiti kiwango cha mafuta katika chumba kuelea.

Kabla kurekebisha kabureta lazima kuondolewa na kuoshwa. Tu basi unaweza kufanya mipangilio.

Kuondolewa na Kusafisha

Kabla kurekebisha kabureta kwenye pikipiki "Honda Dio", kuchukuliwa kama mfano rahisi, ni muhimu kuondoa na kusafisha mfumo. Ili kufanya hivyo, dismantle sehemu zote za plastiki ili kuzuia mchakato huu (plastiki ya usalama na chini).

Kama motor ni milioni 2, kukatwa mafuta na mafuta hoses (4t juu ya magari mafuta mabomba la). mawasiliano dismantled fortifier. Basi tu unscrew screws juu ya kabureta na kupata nje. Mambo yake ya nje amekwisha kutakasika uchafu.

Kisha, sehemu disassemble mfumo wa mafuta ugavi. Unscrewed bolts makini mfuniko kuelea chumba (ni kabisa nikanawa), kuondolewa kuelea. Next ni kuoshwa kabureta. mfumo wamekusanyika ili reverse na kuweka katika nafasi.

kusafisha kabureta

Kabla kurekebisha kabureta kwenye pikipiki 2m au 4m, kabisa safi utaratibu mfumo. Unaweza kutumia moja ya njia mbili. Katika kesi ya kwanza carburettor kuosha na mafuta na husafishwa kwa kujazia yake. Vifaa vya lazima nozzle katika mfumo wa ncha ncha.

Kama mzuri teknolojia katika mkono ni si, unaweza kununua maji maalum ya kuvuta carburettor. Kwa msaada wa rahisi kusafishwa kila njia, maelezo na vipengele. kioevu kuhifadhiwa katika cartridge. Kwa hiyo, ni kulishwa ndani ya ukingo. kanuni hii kukuza takaswa uhakika hata njia finyu.

Dry mifumo ya ndani si lazima baada ya kuosha. Tu kukusanya mfumo ili kinyume. Basi unaweza kufanya marekebisho.

Kurekebisha kasi bila kazi

Kwa kujifunza jinsi ya kurekebisha kabureta kwenye pikipiki 4m au milioni 2, ni muhimu kuzingatia kwamba tofauti za msingi kati ya aina hizi za injini hakuna. mafuta mchanganyiko marekebisho screw inaweza kuachwa katika baadhi ya mifano ya injini. Ya kubadilishwa tu kwa kurekebisha sindano, kuelea.

Kabla ya kuanza kazi ni muhimu joto injini kwa dakika 10-15. Wakati pikipiki zozote zilizowekwa screw kazi. Kupata sehemu yake, tafadhali rejea maelekezo ya mtengenezaji wa. Pamoja na uwezekano wa kurekebisha utulivu wa mapinduzi katika idling kasi.

Kama screw ni akageuka clockwise, kuongezeka kwa kasi na kinyume chake. mpangilio alifanya mradi motor haiwezi kufanya kazi mara kwa mara.

ubora wa mchanganyiko

Katika kuzingatia jinsi ya kurekebisha pikipiki kabureta (cubes 150 au cubes 50), tahadhari maalumu lazima kulipwa kwa ubora wa mchanganyiko kuwaka. Kama kiwango cha hewa katika unazidi ukolezi halali, injini itakuwa overheated, uwezo wake hupungua. Kama hewa, kinyume chake, ni ndogo kuliko ya awali ya vifaa vya mtengenezaji, katika chumba mwako zilizoingia masizi. Baada ya muda, inakuwa chanzo cha kushindwa kwa injini.

Marekebisho kufanywa kwa njia ya screws. Ni bora ya kupata kwa kutumia maelekezo ya mtengenezaji wa. Kurekebisha kabureta pikipiki (cubes 50, cubes 150), ni muhimu kurejea screw. Clockwise kusababisha mafuta ya utajiri na kupambana na clockwise - kuharibika.

Kama screw hakuna haja ya kushika nafasi ya kurekebisha kabureta sindano. Wakati ni ilichukua mchanganyiko inakuwa tajiri, na wakati kupunguza - maskini.

Mpango mchanganyiko marekebisho

Wakati kuzingatia jinsi ya kurekebisha kabureta kwenye pikipiki 4m au 2m, ni muhimu kuchunguza mlolongo wa vitendo kama marekebisho. injini ya kwanza ni lazima moto juu kwa muda wa dakika 15. Kisha inahitaji plugged.

screw ni Star kikamilifu clockwise. Next, ni lazima kutolewa tena kwa 1.5 zamu (hakuna zaidi). Injini ya kuanza. Kwa wakati huu, kukosa screw 1/3 upande. motor anaendesha kwa dakika 2. Kama ongezeko kasi, propela spun robo upande kinyume saa. Kwa mara nyingine, wewe haja ya kusubiri dakika 2. Kufanya hivyo kwa muda mrefu kama kasi si kuanguka.

Wakati kuanguka kasi rpm kwa 2 min minskat screw katika mwelekeo kinyume pia kwa robo upande.

Kuweka katika kati na kasi

Kama kupotoka katika maandalizi ya mchanganyiko mafuta katika kati kasi kurekebisha screw hakuondoi tatizo. Kwa hiyo, katika hali hii, mazingira haja ya mapumziko kwa kutumia sindano kaba. Katika hali nyingi inaweza kuwa katika nafasi 5.

Kwa kujifunza jinsi ya kurekebisha kabureta katika pikipiki Kichina, mtu hawezi kupuuza marekebisho kwa kasi ya juu injini. Utaratibu huu unafanyika katika throttle kamili kaba. ubora wa mchanganyiko inaweza kubuniwa tu katika uteuzi wa ukubwa wa ndege kuu.

Wakati injini mahitaji ya mafuta utajiri kuwasilishwa sehemu lazima kuwa kubwa na kinyume chake. ukubwa wa orifice huweza kutazamwa kwa maelezo ya kesi. Replacement ni kufanywa tu katika kesi ya dharura. Kufanya aina ya kazi ni tatizo.

Dalili za maandalizi kukataliwa mchanganyiko

Kwa kujifunza teknolojia, jinsi ya kurekebisha kabureta kwenye pikipiki 2t, 4t, dereva anahitaji kujua ambayo mambo zinaonyesha kupotoka katika maandalizi ya mchanganyiko mafuta. Kama ni sifa ya kupungua, wakati gari kasi kutoka mfumo pops itakuwa habari. Katika hali hii, mshumaa itakuwa nyeupe kabureta. electrodes katika baadhi ya kesi inaweza kuyeyusha kutokana na kazi katika joto la juu sana. Pia pikipiki atajibu vibaya na mzunguko wa throttle wakati kufikia kikomo juu.

Kama mchanganyiko ni tajiri, itajulikana kwa high-matumizi ya mafuta. On cheche plugs hutosheleza nyeusi masizi. Kutoka Muffler itakuwa kujiondoa moshi nyeusi na pops.

Lakini wakati kimeundwa vizuri, mambo haya si kuonyeshwa. injini inakwenda sawasawa juu ya kasi zote. Hakuna kuongezeka petroli. Wakati kudhibiti kasi yoyote kaba itakuwa kuelimisha, na wakati kutazamwa kutoka mshumaa si kuamuliwa na carbon na masizi. Rangi yake ni kidogo hudhurungi (si nyeupe).

Kurekebisha kiwango cha mafuta

hatua ya mwisho kwa kuzingatia mada ya jinsi ya kuanzisha kabureta juu ya pikipiki, ni kurekebisha mafuta katika chumba kuelea. Hii rahisi lakini muhimu utaratibu. Unaweza kuangalia kiwango cha mafuta kwa kutumia tube wazi. Iko chini ya kabureta.

Drain screw haja ya unscrew. Tube kuongezeka. Ni inaweza kukadiria kiwango cha mafuta katika tank. injini katika kesi hii lazima kuwa katika kazi. tube lazima juu carburettor. kiwango cha mafuta lazima kuamua na kidogo chini ya kukabiliana cap.

Kama mafuta kidogo au sana, unahitaji kuondoa cover na kurekebisha hatua ya sindano actuation. Katika mmiliki huu antenna haja ya bend, lakini katika safu ndogo sana. marekebisho hayo ufanyike katika hatua, vinginevyo matokeo itakuwa ya muda mfupi na taka athari marekebisho si.

teknolojia ya jinsi ya kuanzisha kabureta juu ya pikipiki, kila mmiliki wa gari hiyo inaweza kuzalisha utaratibu wao. Kulingana na mapendekezo ya mechanics ya kitaaluma, ikiwa ni pamoja na kufanya matengenezo kwa wakati, unaweza sana kuendeleza maisha ya kabureta na injini. Kwa hiyo, masuala ya marekebisho lazima kupewa kipaumbele ya kukamilisha.