Maelezo ya jumla Pikipiki BMW R1200R: maelezo, kitaalam, bei

Pikipiki BMW R1200R ni ya darasa la pikipiki barabara. Yeye somo na nguvu kuongeza kasi na nusu upande wake, na kupimwa harakati katika cruising kasi na faraja kubwa.

makala mtindo

BMW R1200R - mgombea bora kwa ajili ya nafasi ya rafiki wa kuaminika na rafiki mwaminifu. Producer inatoa wateja wake nafasi kubwa ya kurekebisha mashine "na yenyewe". Ni inaweza configured katika njia ya michezo, na mji na barabarani. Na inawezekana na kuondoka bila kubadilika yake karibu wote.

Sababu nyingine muhimu ni nje, ambayo ina BMW R1200R. Ukaguzi wamiliki mara nyingi kusifiwa nje yake maridadi, ambayo anahisi kumtambua German motoproma ukamilifu na makini na undani.

nguvu ya upinzani

Wakati wasiwasi "Harley-Davidson" kuvaa baiskeli yako ya kwanza V-pacha, kama dunia ni obsessed na injini ya aina hii. Japan na Marekani motoprom mara moja kuweka kuhusu kujenga matoleo yao ya injini V-umbo. Tu BMW mwaminifu oppositus, uwezo wao na magari ya raia, pikipiki, na hata wamesimama huduma katika jeshi la polisi. Na lazima niseme, ni umeleta faida tu pikipiki Ujerumani.

BMW R1200R ni vifaa na injini bondia katika 1200 "cubes". Nguvu moyo wa chuma si masked mchovyo na inaonekana mbele ya macho admiring katika utukufu wake wote. Inazalisha lita 109. a. na 115 Nm. Shukrani kwake, pikipiki inaweza kuongeza kasi kwa zaidi ya 200 km \ h. Wakati kuvutia uzito wa kilo 223 na nguvu kubwa BMW injini R1200R kiuchumi kabisa matumizi ya mafuta. Ukaguzi wa wamiliki wanasema kuwa matumizi ni kawaida chini ya 6-7 lita. Bila shaka, katika mambo mengi inategemea kuendesha gari style.

R1200R injini haijakatizwa baseman, kama inaweza kuonekana katika watangulizi wake. Na hili katika nafasi ya wakati baiskeli peregazovke siyo kwa kumtupia kando. Torque imeongezeka kwa kiasi kikubwa na ni sawasawa kusambazwa juu ya mbalimbali za uendeshaji. Kwa ajili ya matumizi katika mji ni rahisi sana, kwa sababu unaweza kubadilisha gia chini mara kwa mara.

Katika msingi mbili hali injini ya uendeshaji - mvua na trafiki. Aidha, pikipiki ni vifaa na ABS na ESP utulivu mfumo wa kudhibiti ASC, ambayo inafanya kazi kwa ajili ya kuimarisha usalama wa kuendesha.

BMW pikipiki hii, ambao bei ni kati ya dola 18-20 elfu, leo unaweza kununua kwa njia ya mjumbe rasmi. Katika bei ya sekondari soko kuanza kutoka 13 elfu.

TTH

• Pikipiki utrustade maendeleo mbele ya kusimamishwa Telelever, ambayo ni rahisi kukabiliana na makosa yote ya barabara.
• Mafuta Tank Uwezo - 19 lita.
• unaoruhusiwa uzito - 450 kwa kilo moja.
• CAT - 6-kasi.
• Baridi ya motor - hewa kioevu.
• Front gurudumu: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• Nyuma gurudumu: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

sura mpya ni Sanjari R1200R mbili stretchers masharti ya kusaidia kipengele - injini. nyuma kusimamishwa Paralever console kwa ajili ya bidhaa za jadi kutoka kwa watengenezaji, lakini mtindo huu si fasta haki, kama kawaida, na kushoto. Kama chaguo ziada inapatikana kwa mfumo elektroniki tuning kusimamishwa Dynamic ESA. Ni kujizoesha kuendesha gari hali ya moja kwa moja, kulingana na ujanja na kuendesha gari style.

Nafasi kwa ajili ya Mitsubishi

BMW inazalisha mbalimbali ya vifaa ziada na motozapchastey kwa mtindo huu. Miongoni mwao nafasi muhimu kwa ajili ya mifumo ya kazi na watazamaji usalama. Kwa mfano, kufunga baiskeli jumuishi antilock braking mfumo (ABS Integral), ESP mfumo utulivu (ASC), ulinzi crankcase. Pia hatua maarufu wa kisasa ili kuongeza faraja: Umeme Kusimamishwa Adjustment (ESA II), nyepesi titanium Muffler Akrapovića michezo, high windshield, chrome inashughulikia kwa wakuu silinda.

Unaweza shell nje na muhimu sana Wanaoendesha Pro chaguo, na kufanya hivyo inawezekana kupata DTC mfumo traction kudhibiti, vifaa na sensor Tilt.