Zikunja sleeves yako: Kusafisha kaba

Kusafisha kaba akubali elimu ya sehemu yake ya. Baadhi ya madereva kufanya utaratibu huu peke yao, bila msaada wa huduma kukarabati.

valve kaba iko moja kwa moja juu ulaji mbalimbali. Utaratibu huu ina kanuni za uendeshaji rahisi sana: kubwa ni wazi, kubwa kati yake sehemu nzima ni sumu, kwa njia ambayo kitengo cha muda unaweza kati yake hewa zaidi katika ulaji mbalimbali. Sababu hii kuongezeka matumizi ya mafuta na kuongeza uwezo wa gari. dereva udhibiti kiasi cha ufunguzi wa valve kaba, kubwa juu ya gesi Pedal. Taratibu hizi mbili zina uhusiano wa moja kwa moja. Wakati vyombo vya habari juu ya gesi Pedal valve kuufungua wakati waandishi kuacha, kaba kufungua iwezekanavyo.

maelezo haya katika gari hauhitaji tahadhari maalumu. Kama si kusababisha madhara yoyote ya moja kwa moja kaba, itakuwa mwisho maisha yote ya mashine. Hata hivyo, unaweza kuwa vimelea baada ya muda. Ni inaweza kujitokeza katika amana za mafuta ya rangi nyeusi juu ya kuta ya valve mwili na ducts ndani hewa. uchafuzi kama hayo yanaweza kusababisha kuzorota kwa gari kazi. Kwa hiyo, kama kuna dalili yanayohitaji kusafisha kaba.

Chanzo cha uchafuzi inaweza kuwa vumbi mafuta, ni hupenya kwa valve cover kupitia vent bomba la gesi crankcase.

Shoe kaba ni utaratibu rahisi. Ni lazima kufanyika mara moja kwa kilomita 50-55 elfu.

Safi kaba (Vaz, Daewoo, Chevrolet, Opel et al.) Tu walio kwenye injini ni baridi, kujikinga dhidi ya nzito usiotakiwa. Kwa ajili ya uendeshaji zinahitaji mbalimbali bisibisi mwisho kichwa № 13 na kuosha maji katika cartridge.

Ondoa plastiki cap juu ya injini. Kwa damu baridi mfumo wa ndani shinikizo unscrew cap ya tank upanuzi. Ondoa hose kulazimishwa uingizaji hewa. Ikiwa kituo cha sehemu ni clogged, crankcase gesi, pamoja na kuanguka mafuta hupitia tawi uingizaji hewa. Lugs unscrew na kuondoa tube inapokanzwa kifaa kaba. Kwa muda fulani, wanaweza kufunga mishumaa zamani. Next, unscrew clamp na kuondoa mafuta tank uingizaji hewa hose. Basi tu haja unwind nati, kuondoa cable na kupata mkutano kaba. Kisha kuchukua unaweza wa safi na kuosha koo na vituo vyote. Hasa kwa makini kukagua sanifu channel PCV. Ondoa mdhibiti itabidi wavivu, osha vizuri na mtandao wake katika mkutano kaba. Yote. Sasa unahitaji kukusanya wote ili reverse, na kufurahia kazi ya gari lao.

Wataalam wote tathmini chanya kusafisha injectors na ultrasound. Ni zaidi manufacturable na ufanisi mbinu ya kusafisha. Kwa njia hii, tu nozzles mlioshwa, lakini unaweza kudhibiti mchakato huu na kurudia mchakato mara nyingi mpaka matokeo taka. Kwa njia hii ya kukarabati inawezekana kwa wakati mmoja kuondoa makosa mbalimbali. Ultra sound kwa ufanisi zaidi husafisha injectors, lakini kuvunjwa na mkutano wa sehemu na badala ya mambo ya kuziba inaweza kwa kiasi kikubwa kuongeza gharama ya huduma.