Magari, Magari
"Suzuki SX4 New": kitaalam, specs za kiufundi, bei, kibali cha ardhi, matumizi ya mafuta na picha
Suzuki SX4 - hii ni mojawapo ya waanzilishi wa darasa maarufu la msafara wa subcompact. Aliingia soko hiyo miaka 8 iliyopita, akiwa maarufu hadi siku zetu. Leo tutaangalia "Suzuki SX4 Mpya" mfano wa mwaka wa mfano wa 2014.
Makala ya riwaya
Moja ya sababu ambazo kizazi cha awali cha SX4 kilibakia katika saluni za wafanyabiashara "Suzuki", hii ni tofauti ya makardinali ya gari jipya kutoka kwa mtangulizi wake. Mpya SX 4 ikatoka kwa upana na urefu, "ilikua na kustawi." Styling isiyo ya kawaida kutoka studio ya Italia "Italia Design" imekwenda nyuma, baada ya "Suzuki" mpya ilipangwa na wabunifu wa Kijapani. Kwa mtazamo huu, gari imekuwa zaidi kihafidhina, na kwa hiyo inaonekana kama gari imara zaidi. Na jambo hapa haliko katika vipimo vya nje vya nje, kama vile njia ya jadi ya kuonekana kwa nje. Sasa "Suzuki SX4 New", maoni juu ya ambayo ni zaidi chanya, si msalaba kati ya hatchback ndogo, SUV na minivan - hii ni familiar compact crocsover compact ambayo inaweza kushindana na wenzao wa darasa. Kipengele kingine cha mwaka wa mfano wa SX4 2014 ni kwamba kwa kweli inaonekana kuvutia zaidi kuliko katika picha.
Undaji
Katika kuonekana nje, wazalishaji walizingatia vipengele vitatu. Vyema vyema ni vichwa vya kichwa kikubwa, ambavyo kwa matoleo yote ila msingi ni vifaa vya taa bi-xenon na taa za mchana. Mzunguko wa chini wa mwili unalindwa na plastiki isiyo na rangi. Katika kubuni kuna kumaliza kikamilifu ya chrome, lakini vipengele vyenye mkali vinaonekana kuangalia SX 4. Labda hii ni kwa bora.
Bila shaka, shujaa wetu sio aina fulani ya doa ya kukata tamaa katika mkondo usio na mwisho wa auto. Jicho lako litakuwa radhi na aina za ukatili za mbele na nyuma, za rime za kuvutia sana, mistari ya utulivu ya upande wa mwili na reli za kuvutia, kueneza hewa na chrome yake "kivuli". Picha inayoonyesha mvuto mzima wa kubuni "Suzuki SX4 New" (kitaalam kuhusu hilo ni chanya tu), unaweza kuona chini.
Vipimo
Vipimo vya vitu vipya viliongezeka kidogo, ambavyo viligeuza gari kuwa kiroho halisi. Urefu wa gari ni 4300 mm, upana - 1765 mm, urefu na reli - 1585 mm (kwa magurudumu 16-inch) na 1590 mm (kwa inchi 17). Whebase iliongezeka hadi 2600 mm, ambayo iliruhusu kuongeza uwezo wa "Suzuki" mpya. Radi ya chini ya kugeuka ni meta 5.2 Hatimaye, katika SX4 New, kibali na magurudumu 16-inch ni 180 mm, na magurudumu makubwa - 175 mm.
Muundo wa mambo ya ndani
Ndani, tunatarajia mchanganyiko wa kawaida wa michezo na unyenyekevu wa brand "Suzuki". Mambo ya ndani ya SX4 mpya ni matajiri sana kuliko ya ndugu yake mdogo. Vifaa hata ingawa na gharama nafuu, lakini ubora. Ya plastiki, isipokuwa ya kuingiza pana juu ya jopo la mbele, ni rigid, hata hivyo haina kusababisha dissonance yoyote. Picha "Suzuki SX4 New" (mambo yake ya ndani) angalia chini. Kwa ujumla, kila kitu ni nzuri kwa macho, sio hasira na haishangazi. Mambo ya ndani ni ya kawaida, na kuweka maelezo yote ya udhibiti ni ya kisasa na hauhitaji imara.
Kwa upande mwingine, nataka kutaja kushughulikia kwa mtego mzuri na marekebisho mbalimbali, pamoja na viti vilivyothibitishwa vizuri. Wakati huo huo, Suzuki hutoa huduma isiyo na ufunguo na kifungo cha kuanza injini, gia za uendeshaji, udhibiti wa hali ya hewa ya ukanda wa 2 , udhibiti wa cruise, vioo vya kupima nyuma , vipimo vya maegesho na mengi zaidi, ambayo imepunguzwa na mtangulizi wake . Maelezo zaidi kuhusu seti zote tutazungumzia baadaye. Shukrani kwa gurudumu iliyoongezeka katika mstari wa nyuma, imekuwa ya wasaa zaidi. Kiwango cha shina kiliongezeka kwa mara 1.5 na niche ya chini ya ardhi na kufunguliwa sana.
"Suzuki SX4 Mpya" - vipimo
Katika Ulaya, gari linakuja na injini za dizeli na petroli, ambazo ni sawa kwa kila namna. Katika soko letu, "Suzuki SX4 New", maoni ambayo wakati mwingine yanakubali zaidi kuliko wapinzani wake wa karibu, inapatikana hadi sasa na injini moja tu ya petroli kwa kiasi cha lita 1.6 na uwezo wa "farasi" 117. Viashiria, kwa mtazamo wa kwanza, ni vyema sana, lakini hapa moja inapaswa kuzingatia uhandisi wenye ujuzi wa Kijapani, shukrani ambalo crossover mpya ni nyepesi 60 za kilo.
Ikumbukwe kuwa injini inafikia 6000 rpm, na kasi ya kilele ni 156 Nm (iliyohesabiwa kwa 4400 rpm). Kwa njia, injini mpya katika mwaka wa mfano wa Suzuki SX4 2014 ni toleo la kisasa la zamani. Tofauti na mtangulizi wake, SX4 mpya ina pampu ya mafuta yaliyotengenezwa, pistoni nyepesi, kuunganisha fimbo na kamba. Msuguano wa ndani wa sehemu pia ulipunguzwa. Shukrani kwa maendeleo haya, wahandisi wa Kijapani walifanikiwa kuongeza asilimia nzuri ya nguvu na wakati, na pia kuboresha ufanisi wa mafuta. Kitu pekee ambacho kilikuwa na athari kidogo kwenye gari, ni kupungua kwa jumla kwa mienendo.
Uhamisho na matumizi ya mafuta
Chaguo bado hutolewa chaguo 2 kwa maambukizi: gari-mbele na gari-gurudumu na kamba ya umeme katika gari la magurudumu ya nyuma. Majarida ya Gear hutolewa kama ifuatavyo: kasi ya tano "mechanics" na mzunguko wa CVT na uchaguzi wa matukio 7 ya kawaida. Gari inaweza kumpendeza dereva na mienendo bora, na gari zote-gurudumu zitaruhusu kupata nje ya hali kali zaidi.
Kwa ajili ya matumizi ya mafuta, Suzuki SX4 ni nzuri sana katika suala hili. Kwa njia, utendaji wa kawaida wa injini utaweza kutoa tu petroli AI-95. Na "mechanics" katika matumizi ya "Suzuki SX4 Mpya" yatakuwa sawa na lita 5 kwenye barabara kuu, na katika mji huo - lita 6.8. Kwa kiwango cha wastani cha mtiririko, ni juu ya lita 5.6. Kwa mzunguko, takwimu zitakuwa sawa: kwenye barabara - lita 5, katika mji - lita 6.9, kuendesha mchanganyiko - lita 5.7.
Aerodynamics maalum inaweza kupunguza sana matumizi ya jumla ya mafuta. Naam, unapaswa kuchagua tofauti. Sio gari mbaya inayojionyesha katika mazingira ya mazingira. Kwa toleo la gari la mbele la SX4 mpya, kiwango cha CO 2 cha chafu ni 124 g / km, na mfano wa gari-gurudumu huongeza idadi hii kwa 130 g / km.
Usimamizi
Katika kipindi cha SX4 mpya haina chochote cha kufanya na mtangulizi wake. Bila shaka, hii sio darasa la biashara, lakini kwa kuendesha gari gari limekuwa laini sana na lenye nguvu. Unvenness "imemeza" kusimamishwa ni rahisi na rahisi. Wakati huo huo, uwiano bora kati ya utunzaji na trafiki ya nchi hupendeza: majibu makali kwa kugeuka kwa kasi, tabia nzuri na msikivu wa gari kwenye bends - wote wanachanganya katika SX na uwezo wa kupata wapi gari la kawaida la abiria litapoteza bumpers na sehemu zote za chini. Ili kushinda shida hiyo ya barabara hata mbele ya gari-gurudumu "Suzuki SX4 New" kibali cha ardhi kinaongezeka kwa SUV, kuna bumpers ya juu na kusimamishwa kwa nguvu zaidi. Kuongeza kwa hili mabaki ya kukataa, seti kamili ya mifumo ya usalama, ikiwa ni pamoja na kushikilia kupanda, utulivu na usambazaji wa nguvu za kusafisha, na tutapata kisasa, vitendo na mazuri kusimamia gari zima. Unaweza kujiandikisha katika kituo chochote cha muuzaji kwa matumizi ya majaribio ya "Suzuki SX4 New". Mtihani utakuacha uzoefu tu mazuri.
Usalama
"Suzuki SX4 New" inaweza kuhakikisha kuwa wamiliki wake wote hutaza utulivu juu ya shukrani za barabarani kwa utulivu wake wa ajabu, kuweka kikubwa cha hiari cha kila aina ya gadgets za usalama (wote wa kazi na wafuasi). Katika vifaa vya kawaida, SX4 mpya ina vifaa vya kupambana na kufuli (ABS), udhibiti wa utulivu wa umeme (ESP), mabaki ya dharura ya kuvuja BAS na 7 vikapu vya hewa. Aidha, kubuni gari hutumia njia mbalimbali ili kuhakikisha usalama wa wahamiaji. Kwa mujibu wa matokeo ya mtihani wa ajali ya EURO NCAP, gari lilipokea nyota 5.
Kama kwa mifumo ya usalama, kuna ABS + EBD, ESP, BAS katika gari. Zaidi, kwa faraja hii ya ziada ya abiria, kiwango cha juu cha kasi cha kasi kinaongezwa, ambacho ni kipengele cha ziada cha udhibiti wa cruise. Mipangilio ya usalama isiyojumuisha ni pamoja na mito 7 ambayo inalinda abiria na dereva kutoka upande wa mbele, upande wa kushtakiwa, nyuma. Bila shaka, kuna ndani ya gari na mikanda ya kiti. Mbali na hayo yote hapo juu, sura maalum ya hood na kubuni ubunifu wa vifaa vya mwili, mabasi na bumpers hutoa fursa ya kunyonya mshtuko, wakati kupunguza kiwango cha madhara kwa msafiri wakati wa ajali.
Kwa orodha ya faida kwa usalama, unaweza kuongeza teknolojia ya teknolojia ya Suzuki TECT (Jumla ya Ufanisi wa Teknolojia ya Udhibiti), ambayo hutoa kiwango cha juu cha usalama wa passi kupitia matumizi ya vyuma vya juu katika muundo wa nguvu ya mwili, na pia katika maeneo maalum ya uharibifu wa kunyonya. Teknolojia hii inakuwezesha kuwaokoa watu wote katika gari, kwa hali ya ajali, kuondoa madhara katika eneo la deformation.
Packages
Katika Urusi, "Suzuki SX4 New" inakuja katika ngazi tatu za trim (GL, GLX, GLX +), bei ambazo tutasema kwa muda mfupi baadaye. Toleo la msingi lina vifaa vya hali ya hewa, CD-receiver, kuingiza kitambaa katika vipengele vya mambo ya ndani, madirisha ya nyuma na ya mbele ya umeme, kompyuta kwenye bodi, udhibiti wa cruise, heater, lock lock kijijini na vitu vingine vingi ambavyo vinaongeza faraja wakati wa safari. Toleo la GLX tayari limeelezewa kwa kina katika sehemu ya "Mambo ya Ndani". Hatimaye, GLX + ya juu ya mwisho itakuwa radhi na magurudumu ya alloy 17-inch, mfumo wa ajabu wa burudani wa sauti, GPS-navigator, paddles kudhibiti vigezo, panoramic mbili-sunroof na gari umeme na idadi kubwa ya vifaa mazuri.
Orodha ya bei
Ili kununua vifaa vya msingi, unapaswa kufuta mkoba wako kwa rubles 779,000, ambayo ni ya kawaida kwa gari kama hilo. Matoleo ya magari ya wazee yatapunguza ghali kidogo - kutoka kwa rubles 879,000 (mfano na gharama ya variator zaidi). Hatimaye, bei ya mwisho "Suzuki New SX4" bei itakuwa milioni 1 rubles 119,000. Kuzingatia vitu vyote vinavyopatikana, sio huruma kutumia pesa hizo. Bei hizo sasa imewekwa kwenye SX4 iliyopangwa.
Washindani wa karibu
Leo crossovers ni kuwa maarufu zaidi kati ya madereva. Kwa kawaida, automakers duniani kote wanajaribu kuzalisha mifano yote na mpya na mpya ambayo inaweza kushindana na wenzao wa darasa. Katika sehemu ambayo "Suzuki SX4 New" hutolewa (wewe hakika kama maoni ya wamiliki), kuna mifano mzuri sana ambayo inastahili kushiriki kwa mawazo yako. Orodha hii ni pamoja na magari Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Forester Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga na Mitsubishi ASX. Bila shaka, kila mmoja ana faida na hasara, lakini utahitaji kufanya uchaguzi wa mwisho tu.
Matokeo
"Suzuki SX4" mpya sio mfano wa niche, lakini ni "mpiganaji" wa ulimwengu wote ambaye anaendelea kupata umaarufu katika darasa la makundi ya compact. Bila shaka, kila kitu kinachojulikana kwa kulinganisha, ili kujifunza magari tofauti, kulinganisha, mtihani na kuchagua njia yako. "Suzuki SX4 New", maoni ambayo huzungumza wenyewe, labda itakuwa uchaguzi wako mzuri.
Similar articles
Trending Now