"Peugeot 806": mambo ya kuvutia zaidi kuhusu minivan Kifaransa

Minivan Wagon na uwezo kuongezeka, "Peugeot 806" kwanza aliona mwanga mwaka 1994. Hii si gari ya kawaida. mashine hii ni ya kipekee mradi PSA na FIAT ya Kifaransa mashine ya ujenzi wasiwasi. Na wa maslahi fulani.

Kwa kifupi kuhusu mtindo

"Peugeot 806" - mbele ya gari gari unaofanana zaidi "mzima" na ziara pana. Lakini ni minivan, angalau ya kawaida kwa vile ukubwa wa mwili. Urefu inafikia 4455 mm. upana wake ni 1,835 mm, na urefu - kama 1710 mm. Ardhi kibali ni ndogo - 14 sentimita. Lakini shina uwezo amtakaye. Katika hali ya kawaida, anaweza kuweka 340-lita mzigo. Na kama mara safu ya nyuma ya viti, kiasi itaongeza hadi lita 3300.

"Peugeot 806" - gari zima. Yeye anaweza kucheza nafasi ya minivan kuaminika familia na kazi van kazi. Katika hali hii, gari inaonekana vizuri. kufuatiliwa neema fulani na charm hata katika muundo wake. Kwamba, hata hivyo, inalingana na kila mmoja Peugeot mifano.

saluni

Ndani "Peugeot 806" inaonekana rahisi, nzuri na ergonomically. Gari kabisa inalingana na dhana ya jadi ya minivan - ni wasaa, vizuri na kazi. Urembo, kwa mfano, inaweza kuwa katika dakika chache kugeuzwa ofisi mkononi na meza na chumba kidogo kwa usiku wakati wa kusafiri.

Tahadhari maalumu wanapaswa kuwa ergonomic kuendesha gari nafasi. Gearshift lever ni urahisi kuunganishwa katika jopo la mbele, na wabunifu kuvunja maegesho kuwekwa upande wa kushoto. kiti inaweza kubadilishwa, ili urahisi mpangilio dereva yoyote, hata ya juu. Na bado ni kuzungushwa nyuzi 180, kama viti abiria.

Vyema ijulikane hasa sliding upande mlango aperture upana wa 75 cm Shukrani kwake., Si tu kuwezeshwa kutua ya abiria, lakini pia maegesho inakuwa rahisi kama inawezekana, hata katika maeneo ya wengi ndogo.

kiufundi sifa

gari "Peugeot 806", picha hapo juu ni nafasi, awali zinazotolewa na injini mbili mafuta na turbodiesel moja. Wao kuzalisha 123, 150 na 90 ya "farasi", kwa mtiririko huo. Muda mfupi baadaye, kulingana Kuongeza injini nyingine. Ilikuwa 12-valve Turbo dizeli kitengo hutoa 109 HP wakati kiasi cha lita 2.1. Yote injini hizo kazi sanjari na 5-bendi "mechanics". "Machine" ilikuwa inapatikana na 4 yenye kasi hydromechanical.

Lakini si kwamba wote ambayo inaweza kuwa habari kuhusu "Peugeot 806". Ufundi specifikationer ni muhimu, lakini muhimu zaidi ya kujua baadhi ya nuances ya kuvutia. Kwa mfano, mwili wa mtindo ni alifanya ya mabati karatasi ya chuma juu ya pande zote mbili. Na hata hivyo ni vifaa na 6-safu ya ulinzi dhidi ya kutu. Ni muhimu kufahamu kwamba mfano mapendekezo katika matoleo mawili - ST na SR. Na mahitaji wakaanza kuanguka, iliamuliwa kushikilia restyling vipodozi, ambapo wabunifu updated mbele ya mwili. Wazo kulipwa mbali - gari alimwita tena na maslahi yake. Mwisho wa 2001, ina kuuzwa kuhusu 168,000 nakala za Peugeot 806.

Kama kuteka hitimisho, tunaweza kusema kwa kujiamini kwamba "Peugeot 806" ni mchanganyiko bora ya faraja na utendaji. sifa yake muhimu - kuaminika na practicality. Shukrani kwao, minivan na kuwa maarufu.