Mlima snowmobiles: specifikationer, kitaalam

Katika nchi nyingi duniani katika theluji baridi. Na kamwe kuja chini kutoka vilele mlima. Wakati wote watu zuliwa vifaa kusaidia hoja juu ya uso theluji bila kuzama kwa undani. kilele cha vifaa hivi kuwa mashine maalum - snowmobiles. Wao kuruhusu mtu si tu hoja kwa njia ya theluji, lakini pia kufanya hivyo kwa haraka na bila matatizo. sehemu maalum huchukuliwa na snowmobiles mlima. Mbinu hii ni lengo hasa kwa ajili ya burudani, lakini zaidi ya hayo ni kazi kwa njia ya ufumbuzi wa ubunifu juu yake. Kwa hiyo, ile inayoitwa "Gornik" - teknolojia ya juu zaidi na gharama kubwa, na wanaoendesha juu yao - nyingi na nguvu na ujasiri.

muundo wa snowmobile

Mlima snowmobiles na wenzao na sifa ya uwezo wa kusonga katika pembe uliokithiri juu ya theluji huru na kina. Kwa kuwa tu gari mwanga inaweza kuhamia (hadi 250 kg), ambapo chini ya uzito ni kupatikana ikiwa ni pamoja na kwa kupunguza faraja.

Caterpillar mlima snowmobile kwa muda mrefu (144-163 inches) upana, pamoja na lugs kubwa. Mtindo huu utapata Wade kupitia drifts wote, lakini ni utata sana katika usimamizi wa snowmobile. Kwa hiyo, mashine ya madini kuweka skis pia kote. Kama kwa nyimbo, nini ni pana, imara zaidi na drivable mashine. Superwide caterpillar juu ya mlima snowmobile wito wimbo wake mashine Kiashiria pili.

Engine mlima snowmobile lazima potent, ya si chini ya 600 mita za ujazo. Angalia, kama lita, na, kama sheria (tena, katika mapambano kwa ajili ya kupoteza uzito), mbili-kiharusi. Na vitengo nguvu ni kimeundwa kazi katika hewa nyepesi katika huru mfumo theluji baridi si hivyo muhimu, hivyo radiators kukimbia ndogo sana.

Kusimamishwa kwa laini harakati vifaa pnevmoamortizatorom.

Na, ole, safari abiria kwenye njia za mlima zitashindwa - snowmobile Single.

karibu sana na mountaineers uvukaji snowmobiles, lakini wao wana pana Ski, na ufanisi zaidi, lakini pia mfumo wa kali zaidi baridi, nishati kubwa zaidi ya kusimamishwa dampers na hivyo mno zaidi uzito.

wazalishaji snowmobiles

Mlima snowmobiles zinazozalishwa na wazalishaji wengi wa mitambo hiyo. Kwa ukuu katika brand soko mapigano: Canada Ski-Doo, Yamaha Asia na Marekani Polaris na Arctic Cat.

Mining mashine Canada bidhaa Ski-Doo vifaa na injini mbili kiharusi kutumia E-Tec teknolojia kuruhusu mafuta sindano chini ya shinikizo kubwa moja kwa moja kwenye chumba mwako. kamera yenyewe ni kifaa kwamba inaruhusu kuchoma mafuta kwa usawa katika safu, kama katika injini ya dizeli. Aidha, Canada mashine jukwaa hutoa urahisi wa dereva kutua na juu controllability na kuhama karibu na kituo cha uzito wa majaribio na kiti - mbele. Tovuti hii utapata kudhibiti kifaa amesimama snowmobile.

sifa tofauti ya snowmobiles Yamaha - ni breathtaking ya kasi na kuegemea, manageability na urahisi. wahandisi injini kutumika si tu alumini, lakini titanium na magnesiamu aloi.

Snowmobiles Polaris Rush ni rahisi kuingia katika zamu, wao ni kasi ya kasi ya juu, kuaminika na kuwa na ubora. Adjustable kusimamishwa kubadilishwa chini ya uzito wa majaribio fulani.

Winter mashine Arctic Cat - ni uvumilivu na nguvu ya tabia. Chassis Twin Spar, iliyoandaliwa na kampuni, kuongezeka upenyezaji wa snowmobile, nyuma kusimamishwa Fas Track na kuongezeka nguvu inaweza kuhimili mapigo hata nguvu.

Kuegemea - fadhila mahususi ya magari ya baridi na kusababisha wazalishaji wa kigeni. sehemu maarufu zaidi kwa snowmobiles - ni vya na sehemu kubadilishwa wakati wa matengenezo imepangwa.

wazalishaji wa Urusi OJSC "kampuni ya Urusi", "Velomotors" na makampuni mengine madogo kuzalisha hasa snowmobiles utilitarian, kuaminika na gharama nafuu, na uwezo wa kubeba abiria si tu bali pia mizigo katika barabara Snowy.

Kwa snowmobiles Ski-Doo milima

Katika mwaka 2015, bora mlima snowmobile alitambuliwa kama Ski-Doo T3 Mkutano.

mbili mpya mifano ya viwavi wamiliki upana na tatu-inch 16-inch matuta.

Mahsusi kwa ajili ya mashine hii ilitengenezwa mpya caterpillar kubuni hutoa rigidity required na kuwezesha kasi trafiki katika mteremko mpole.

New mbele ya kusimamishwa Response Angle Kusimamishwa tofauti na analogues yake vidogo na mm zaidi ya 10 ya udanganyifu spindles. Hawakuwa kuongeza uzito ili snowmobile, lakini naendelea pua yake chini na iwe rahisi kudhibiti kwa muda mrefu chassier cornering.

Iliyopita na nyuma kusimamishwa tMotion, na skis. New skis Pilot DS3 kupokea kuongezeka protrusions na ribbed juu sehemu na nyenzo nyepesi.

Nyepesi canister Muffler, wavivu nyepesi na pulleys wakiongozwa kutoka miundo ya kale.

Kuteremka snowmobiles variants X163 na X174 ni tofauti tracks urefu: 4.14 na 4.5 m, kwa mtiririko huo.

Snowmobile Ski-Doo: Maoni

Upimaji gari jipya na caterpillar ndefu, marubani kwa mara nyingine tena kulipa kodi kwa Rotax 800 injini ya lita 163. a. kwa kasi laini piga, hakuna moshi na harufu mbaya ambayo kwa mbili kiharusi uncharacteristically.

Wale bahati ya kuendesha bidhaa mpya na caterpillar karibu tano wa mita, walikuwa si furaha sana. Tunaona kwamba kwa kutoa taarifa kamili ya haja uwezo wa snowmobile theluji kiasi kwamba maeneo ambayo kukidhi hali hii, katika Urusi chache tu, na dunia ni si mengi zaidi. Hii ni ya kwanza, tunaweza kusema kuwa ukosefu wa, lakini ... bado mabaki.

pili ni si mazuri sana wakati huu, kukazwa wanaohusishwa na kwanza, ni kwamba wimbo wa muda, licha ya ajabu ufumbuzi wa kiufundi, lakini inapunguza utunzaji mfano. Kama snowmobile kupata magumu au nzito theluji mvua, kisha kudhibiti yao inakuwa tu na mwanariadha-weightlifter. Na anachimba ndani ya theluji, na kama chini, basi si zaidi, ya "binamu" na Ski fupi.

Kiasi gani ni snowmobiles haya? zifuatazo bei: milioni 1.2 rubles. Tuna kulipia mfano X163 na rubles milioni 1.3. - kwa ajili ya X174 kwa 2015. New X174 kama wa 2016 imekuwa karibu milioni 1.6 rubles.

Snowmobiles kwa moto Polaris

Polaris 800 RMK Pro Mandhari Dominator 2015 vypuskanedarom kuitwa juu zaidi. Na idadi ya upgrades katika mfano mmoja ni kiongozi katika darasa lake. Tatizo moja - toleo mdogo, hivyo si kupata wapenzi wote wa descents uliokithiri kutoka peaks mwinuko snowy.

nzima mbalimbali snowmobile Polaris RMK Pro ina uzito mdogo sana, ni chini ya kilo 200 zimetumika alumini na vifaa Composite katika ujenzi wake.

Mfano 800 Polaris Switchback Assault - Binti Kiziwi, lakini kwa mlima caterpillar Series 4.0 unaweza mafanikio kufikia vilele vya milima. Tofauti na mountaineers classical, ni imewekwa kwa nguvu mlolongo uhamisho na mlolongo sprockets. kusimamishwa nyuma vyema caterpillar 144 inches muda mrefu, ambayo inatoa kina laini theluji upenyezaji nzuri.

Uendeshaji rack na Hushughulikia ikiwa chini ya kiti ni pana na kidogo zaidi ya mifano ya mlima, pana bodi mbio si kuingilia kati na Mseto uvukaji kujisikia ujasiri na juu ya mlima mteremko (hata kwa magumu mandhari ya tofauti shahada steepness), na kina gorofa theluji.

Mapitio ya Polaris snowmobile

Polaris 800 Switchback kushambuliwa na injini ya uwezo 154 lita. c., kwa kuangalia mapitio ya, ni tabia kama kweli mlima snowmobile. Alikuwa kasi katika eneo dogo, kwa kuchukua climbs mwinuko, clings na kupanua Trakia kwa mteremko hata kuvuka trafiki. mashine ni uwezo wa kikamilifu ujanja, na hata kwa ajili ya muda mrefu ili kuendelea na wimbo mmoja na skis yake na anaruka kubwa, na kuthibitisha kuwasilisha rasmi ya data.

Net ya marubani wenye uzoefu kufikiria kubwa tu ya kutosha kavu uzito. kg Hata zaidi ya 10, ikilinganishwa na kweli mifano ya mlima, huathiri snowmobile utunzaji. Lakini mfano na injini nguvu na uwezo wa kuruka na maneuver hakuwa awali lengo kwa Kompyuta. Lakini ni ya kimataifa na inaweza kutoa radhi kwa mmiliki na katika milima, na juu ya packed baridi barabara.

Vifaa Arctic Cat

Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 mfano aitwaye bora Beginner mlima marubani. Caterpillar 153 inches - na hiyo urefu wa wastani - kufanya snowmobile maneuverable kutosha na kwa wakati mmoja kudhibitiwa hata mteremko hadi ° 80.

Engine katika mtindo huu nne, katika ngazi ya bahari, ni matokeo ya uwezo wa lita 135. a. Manufacturer - Yamaha. Snowmobile 600-cc injini ambayo ni kuchukuliwa moja kwa moja kutoka Arctic Cat, uwezo wa kuzalisha lita 114. a. ProClimb M6000 Sno Pro ni mshindani karibu na mtindo huu.

M7000 chassier gari si mpya, ya Yamaha injini tayari imewekwa kwenye snowmobiles Arctic Cat, lakini kubuni - mpya. Caterpillar PowerClaw zinazotolewa na lugs 2.6 inches kwa urefu. Nyuma ya kusimamishwa na hewa kusimamishwa FOX kuelea 3 nyuma na Arctic Cat IFP mbele. Front - Arctic Cat Mbio Front Kusimamishwa, katika ujenzi wake nyepesi kutumika na sana spaced spindles umbo levers. ukweli kwamba mtindo huu ni bora inafaa kwa ajili ya Kompyuta, wanasema chanya, kusema kitaalam joto kuhusu hilo.

Kwa jamii ngumu kwenye mteremko ni mwingine mfano updated - Arctic Cat HCR 8000. Ni pamoja na vifaa mbili kiharusi injini ya 800 cc Suzuki. cm kwa lita 163. a.

Katika mfumo huu, umbali kati ya skis 1016-1041 mm, juu ya reli na lami kwenye kila makadirio ni kofia ya kinga zinazolinda caterpillar uharibifu kama ghafla kukutana iced eneo katika kufuatilia mashindano. Hayo ili kuongeza habari, wabunifu umechagua wima safu ya uendeshaji na fasta kiwango urefu wa 139 mm, lakini alifanya hivyo inawezekana kuchukua nafasi ya juu ya rafu urefu tofauti. Wao ni katika orodha ya mtengenezaji wa.

Chassis Arctic Cat ProClimb mpya ni la. Ni tayari walijaribu juu ya mifano mingine.

Hard absorbers mshtuko pamoja na gurudumu kudumu na rafu nyembamba Ski, caterpillar na matuta ya juu na ugumu wa 85 Shore A, na hata mwanga racing kiti - wote kwa lengo la kushinda mbio juu ya haipitiki theluji katika milima.

Yamaha

All snowmobiles Kijapani kampuni vifaa na injini nne kiharusi. Wao ni nguvu, lakini nzito sana. isipokuwa ni snowmobile "Yamaha 540 Viking", ambapo nyepesi mbili kiharusi injini, lakini Sia utilitarian mfano, licha ya uzito duni na nyimbo kubwa.

Dlinnogusenichnaya muundo Phazer M-TX powerplant na Mwanzo 80FI kiasi cha lita 0.5 na lita 80. a. katika mtazamo wa kwanza, siyo mzuri kushinda mlima trails. Lakini mashine ni rahisi, kwa vile sura rigid ni wa maandishi alumini, pamoja na sehemu nyingine nyingi na vipuri, ikiwa ni pamoja mbili piston caliper kuvunja disc, na agile, Udhibiti msikivu. Na muhimu zaidi - kuaminika, kama snowmobiles wote "Yamaha".

Tabia snowmobile Yamaha MTX 153 kutoka MPI Turbo maneuverable chassis caterpillar PowerClaw na lugs juu na ya ajabu shinikizo mshtuko absorbers juu ya mbele na nyuma ya kusimamishwa inaruhusu kuweka mtindo huu sambamba na mashine ya kutambuliwa kiongozi bora katika uzalishaji wa snowmobile kwa milima, na ambayo kwa watu Polaris Ski- doo.

Snowmobile Yamaha: Maoni

Kwa mujibu wa marubani, motors ndogo Phazer snowmobile - Drawback tu ya mashine, ambayo ni inavyoonekana tu katika theluji sana huru na kina.

Lakini majibu ya papo kwa usukani na kujiamini cornering, ambayo inaonyesha "Phaser", kwa dlinnogusenichnyh snowmobiles mazoea.

Ni asili na mwingine faida - uwezo wa urahisi kuhamisha kutua yoyote baada ya kuruka ugumu, ambayo ni tofauti uvukaji snowmobiles "Yamaha".

tabia ya mtindo huu ni, bila shaka, mbaya zaidi kuliko mountaineers leo kubwa. Lakini kusimamishwa, ambayo ina kiasi kikubwa cha usalama, kuaminika na, muhimu zaidi, injini frugal, pamoja na bei ya kidemokrasia sana - mwanzo mzuri kwa Beginner.

Snowmobile "Ermak"

marubani Kirusi na uzoefu wa miaka kumi au zaidi kukumbuka ukosefu wa uchaguzi katika siku hizo, wakati tu inapatikana radhi ilikuwa "Buran" - nzito mara mbili snowmobile iliyoundwa kwa ajili ya kazi na kukokota mizigo katika maeneo ya kaskazini.

Leo connoisseurs iliyotolewa Urusi mpya wa snowmobile "Ermak" kutoka kampuni Velomotors ", nia ya kuchukua nafasi zamani" Burana ". Lakini si michezo, na hata mlima - ni mara kwa mara mfanyakazi utilitarian kusudi. Ingawa moja ya matoleo mawili zinazotolewa caterpillar ndefu ya kitu katika gari hili wawili, na Ski moja. Mbili silinda injini ya chini ya 600 cc hewa kilichopozwa nguvu matokeo ya lita 50 tu. a. Ufungaji na 800cc injini na baridi maji, lakini ni nne.

Kwa ujumla, piga snowmobile si kitu ambacho mlima hata michezo haina kugeuka lugha.

Na leo ni tu mapya ya Urusi wazalishaji. Bado hawana wanategemea vifaa vya gharama kubwa ya burudani, wakipendelea kuzalisha gharama ya chini, kama hatua ya mwisho, utalii snowmobile mifano. Na mashabiki wa michezo uliokithiri juu ya peaks snowy bado kuchagua - kwa bei ya juu zaidi - kutoka bidhaa maalumu ya nje ya kweli mlima snowmobiles.

Bei za snowmobiles

Mkutano SP 600HO E-TEC 146 Release 2014, ambao bei - 950,000 rubles, ni kuchukuliwa ghali mashine Ski-Doo Canada kampuni. gharama kubwa ya snowmobile wake - mpya SUMMIT XT3 174 800R E-TEC $ milioni 1.6 rubles.

Kutoka kampuni Polaris Snowmobile 600 PRO-RMK 155 (2014) na injini kwa 125 HP. a. Ni inaweza kununuliwa kwa 760 rubles. Leo hii ni mfano wa kuigwa nafuu ya "Polaris". ghali zaidi - 800 PRO-RMK 163 inchi 3 (2016) na injini 154-horsepower. Ni inaweza kununuliwa kwa rubles milioni 1.33.

Mlima snowmobile 500-cc injini ambayo yanaendelea nguvu ya chini (80 HP ..) - Yamaha Phazer M-TX (2015) - inaweza kununuliwa kwa 700 elfu, na mpya SR Viper X-TX (2015) na injini nne kiharusi kiasi cha cubes zaidi ya elfu - kwa rubles milioni 1.1.

bei ya mountaineers kutoka Arctic Cat inatofautiana kutoka 650 elfu M 8000 153 HCR (2015) na 800 cc injini lita 160. a. hadi 780 rubles. kwa M 8000 162 SNO PRO (2015).

Hivyo, mlima snowmobiles katika soko la Urusi leo ni jambo la kawaida, licha ya ukweli kwamba wazalishaji wa ndani ni kulenga uzalishaji wa mashine kwa ajili ya matumizi ya kila siku katika kubwa expanses Snowy ya Siberia na Far North. kwa bei maalum vya kabisa juu, lakini Mountain uliokithiri - burudani si kwa ajili ya kila mtu. Lakini sehemu ya snowmobiles inapatikana, wafanyabiashara heshima na mifano ni updated karibu kila mwaka.