Mfano 3165 UAZ: sifa na sifa

UAZ-3165 "Simba" ni minivan ya chini ya tonnage ya kizazi kipya, iliyoundwa kusafirisha watu na bidhaa kwenye barabara mbaya. Ina uwezo wa kusonga haraka sio tu kwenye barabara za uchafu, lakini pia ambapo hakuna njia yoyote. Usimamizi wa mmea una mpango wa kuzalisha magari haya badala ya mfano wa "Chakula". Lakini ni muhimu kuzingatia kwamba uzalishaji mkubwa wa UAZ-3165 (minivan) unachukuliwa tu kama matarajio.

Kisasa

"Simba" haikupokea tu kubuni mpya, lakini pia ufumbuzi wa teknolojia ya kukidhi mahitaji ya kimataifa ya uchumi na usalama. Uzi mpya wa 3165 UAZ hutofautiana na mtangulizi wake kwa kiwango cha kurudia kilichofufuliwa. Gari tayari lina vifaa vya jua katika msingi, ina viti 6-9 na ina vifaa vya mpira wa radial. Mambo yake ya ndani yamepigwa kabisa, dashibodi ni mpya kabisa, na usukani hubadilishwa kwa mtazamo. Kwa faraja katika umbali mrefu, kuna viti vipya na vichwa vya kichwa.

Faraja

Saluni inabadilishwa, kukuwezesha kujitengeneza mwenyewe na usingizi mzima. Ikiwa haitumiki, basi mabadiliko hayo yatafanya uwezekano wa kuweka mizigo ya vipimo katika nafasi ya ndani kwa ajili ya usafiri wake baadae. 3165 UAZ katika vifaa vya msingi ina mwili wote wa chuma na milango tano zima. Viti vya mbele vina aina tatu za marekebisho: lumbar, longitudinal na kurekebisha angle ya backrest.

Hali ya mambo

Familia ya magari, umoja chini ya jina la 3165 UAZ, inajumuisha:

• Gari ya abiria ya mizigo "combi" na viti 6-9;
• Chaguo na kuongezeka kwa faraja kwa usafiri wa abiria;
• Vani yenye paa imetengenezwa kwa urefu;
• Mashine kwa usafiri wa mizigo;
• Toleo na cabin kubwa kubwa;
• Magari maalum kwa madhumuni nyembamba: ambulensi, basi ndogo na viti kumi na mbili.

Katika siku zijazo, labda, familia "Simba" itasaidia na mifano mpya na ya kisasa ya zamani. Hata hivyo, hii itategemea moja kwa moja mahitaji katika soko la Urusi na katika nchi za CIS.

Wahandisi na usimamizi wa kampuni "UAZ" mpango wa kuzalisha "Simbu" katika matoleo mawili: nyuma na mbele-gurudumu gari. Chaguo la kwanza, bila shaka, litasaidia kuokoa pesa kwa wamiliki wa baadaye wa magari haya. Hata hivyo, si kila mtu anaweza kufikiri UAZ bila uwezekano wa kuunganisha gari la mbele . Kuzingatia hali ya uendeshaji wa mashine hizi, ukosefu wa gari kamili inaweza kuathiri sana utendaji wa gari katika hali za barabarani.

Mpango wa Van UAZ-3165 kuzalisha aina mbili. Ya kwanza: paa ya chini, overhang fupi na kiasi cha nafasi muhimu ya mita za ujazo 5.3. Sasa tutajadili aina ya pili. Ina paa ya juu au ya chini na overhang ndefu. Kiasi cha nafasi muhimu katika van itategemea vigezo vya wima. Ikiwa paa ni ya juu, basi itakuwa mita za ujazo 7.2. M. Ikiwa chini ya 6,5 cu. Mizani ya jukwaa la mizigo itakuwa mlimita 2600 x 1970. Katika toleo la abiria ya mizigo yenye viti 5, jukwaa litapungua na kupata vipimo vya milimita 2000 x 1970.

Msingi

3165 UAZ utapata injini mbalimbali, ambayo inajumuisha si tu ndani, lakini pia injini za nje. Wote watakuwa v-umbo, idadi ya mitungi itakuwa kutoka nne hadi sita. Zaidi ya hayo, gari yenye viti vichache 9 inaweza kuendeshwa na dereva aliye na haki za kikundi "B".

Kwa hiyo, kinachotokea mwishoni? Tuna zifuatazo: UAZ imeunda mfano wa multifunctional, ambayo ni rahisi kutumia katika hali tofauti na kwa kila aina ya malengo. Inaweza kuwa familia, lori. Itatumika kwa mahitaji ya Wizara ya Hali ya Dharura, jeshi na taasisi za matibabu. Kwa hiyo tulizingatia vigezo muhimu vya gari hili.