Kinachovuja bomba: Sababu na Solutions. Pike injini baridi ya bomba

Injini ya baridi bomba - sehemu muhimu sana ya gari. Mfumo huu huondoa bila usumbufu wa joto motor ziada na inapelekea katika mazingira. Kikamilifu serviceable exchanger joto - dhamana optimum joto kwa injini, ambapo atakuwa na uwezo wa kutoa uwezo wake kamili bila usumbufu au matatizo.

Kama kila kitu kingine kwamba ni yaliyotolewa na mtu, radiators ni chini ya makosa mbalimbali ambayo yanaweza kutokea wakati wengi inopportune. Moja ya matatizo ya kawaida - ni kinachovuja bomba. Fikiria sababu ambazo exchangers joto yanaweza kutokea, na pia kujifunza jinsi ya kuondokana na matatizo haya.

Sababu za uharibifu

Hakuna sababu nyingi mno zinazosababisha matatizo na radiators. Wote inaweza kugawanywa katika aina mbili. Hii husababisha mitambo na kuvaa na machozi, zinazochangia majeraha mbalimbali, kinyume na uadilifu na kifua ya kifaa. Hata jiwe ndogo ambayo ajali akaruka nje kutoka chini ya magurudumu huweza kuvunjika na mtiririko bomba.

Lakini wakati mwingine mechanics wanakabiliwa na sababu nyingine - migongano kichwa-on na magari mengine. Hata athari madogo bamba inatosha kusababisha kuvunjika. Mbali na sababu za mitambo pamoja ukarabati mbalimbali kwamba mambo kuanza wenye magari. Hii mara nyingi husababisha uharibifu wa maelezo muhimu, na nodes kifaa.

Corrosion taratibu, ikiwa ni pamoja na kawaida kuvaa na machozi - ni Kundi la pili ya sababu kwamba kusababisha kuvuja bomba. Ni lazima ikumbukwe kwamba hata mikwaruzo madogo au chips unaweza kwa haraka sana kugeuka hotbed ya kutu ya kazi. Kama muda haina makini na tatizo hili, basi kutokana na mchakato wa uharibifu utakuwa kufungua njia ambayo coolant leak kutoka mfumo. nyufa ndogo ni vigumu kugundua. Lakini umakini kupata chini ya biashara, mara nyingi kila uharibifu kama bado inawezekana kupata.

Hii husababisha makundi mawili ya mfano kwamba inaweza kumfanya uharibifu wa depressurization na exchanger joto na hatimaye coolant kuvuja. Aidha, kuna baadhi ya matatizo katika kazi, ambayo inaweza kusababisha mzunguko kawaida ya coolant katika mfumo.

Radiator mtiririko: Athari

Kama tunaona kwamba bomba na antifreeze - ni sehemu ya mfumo wa baridi injini, ni wazi kwamba kama motor anaendesha hatari ya matatizo joto kali. Katika hali mbaya zaidi, risasi ya kichwa na injini ya kuzuia yenyewe. Lakini si kwamba wote. Kinachovuja coolant unaweza kuingia katika sehemu mbalimbali, ikiwa ni pamoja mpira, ambayo kwa yenyewe si nzuri sana.

Jinsi ya kuamua leak?

Kama injini ya mara kwa mara akawa overheated, na hivi karibuni zaidi kuoga katika tank coolant mahali fulani kwa haraka gone, haja ya haraka ya kufanya uchunguzi wa bomba kwa ajili ya kuwepo kwa mashimo. Ili kujua ambapo shimo, ni muhimu kwa dismantle bomba na kukagua kwa makini.

Lakini haifanyi kazi kwa kupata shimo kuibua. Kisha unapaswa kutumia njia nyingine ya kutambua ugonjwa. Hivyo, jinsi ya kuangalia bomba kwa ajili ya uvujaji:

1. Ili kufanya hivyo, fursa zote ni kufungwa kwa plugs.
2. Kisha sehemu ni limelowekwa katika chombo kufaa na maji.
3. Next, unahitaji kuchunguza - kama kulikuwa na Bubbles katika sehemu hizo kwenye bomba kuna kuvunjika.

Utambuzi wa kuvuja kutoka mabomba au kutoka joto exchanger si kuwa tatizo. Lakini kama leak maji ni hawaoni, na antifreeze au antifreeze joto katika mwendo mchakato wa haraka kukua kwa maadili muhimu, kisha kuamua sababu ya vigumu zaidi. Kwa kawaida, hali hii inaweza kutokea kama coolant haitoshi au bomba haifanyi kazi kwa ufanisi. Kama kupatikana athari ya coolant chini ya kofia, ni muhimu kwa haraka kukarabati bomba.

Jinsi ya kuondoa kuvuja: kuchagua njia ya hali

Kuna chaguzi kadhaa iwezekanavyo. Mbinu jinsi ya kurekebisha bomba kutiririka inategemea kiwango cha kuvunjika kwa ndani yake na kutoka ambapo leak ya kupatikana - katika barabara au katika karakana. Kama kushindwa ameonekana katika karakana na kupata nafasi ya kufanya ukarabati wa kuvunjwa kwa kifaa, basi unaweza kuchagua njia kukarabati kutumia kulehemu baridi au soldering. Kama shida kilichotokea barabarani, unahitaji kutumia chombo kuondoa bomba leak.

"Tiba" sealant

Kwa njia, wenye magari na karne iliyopita, kutumika kuondoa uvujaji haradali. Haradali poda alimwagwa katika bomba, na hivyo ina uwezo wa kupata nyumba. Lakini kuna hasara kubwa ya njia hii. Baada ya maombi ya haradali lazima ya kunawa bomba.

Leo, haradali ni tena husika. Kama barabara ya kupatikana kinachovuja bomba kukarabati unaweza kufanywa kwa kutumia sealants maalum. ni kanuni ya muundo ni nini? Ni hutiwa katika tank upanuzi au bomba yenyewe. Kisha, kupitia mashimo na maana nyufa kati yake nje na kuimarisha. Kwa kushirikiana na sealant hewa hutoa imara polymer msingi filamu.

baridi kulehemu

Uvujaji bomba inaweza kuondolewa na njia ya kuaminika zaidi ya sealant. Katika hali hii, msaada joto sugu adhesives na unga chuma - baridi kulehemu.

Radiator au kuharibika eneo la lazima kwa makini degreased na kutibiwa na msasa hadi Ukwaru mwanga. Kisha, katika tovuti ya kuumia metallogermetik kutumiwa. mpangilio huo ni juu ya 3 dakika. Lakini kipindi full inahitajika kwa ajili ya ugumu - kutoka masaa kadhaa kwa siku.

Ukarabati soldering joto exchanger

Pike baridi injini bomba - ni ukarabati mkubwa, ambayo itahitaji baadhi ya ujuzi. Kurejesha kifaa unahitaji kulehemu mashine au kubwa soldering chuma.

Lazima pia kuandaa nyenzo filler. uchaguzi inategemea nyenzo kuzama joto. Inayotumika viungio ni alumini au chuma. Kwa degreasing kutumia asetoni kawaida.

makala alumini Mchakato brazing

Brazing alumini joto kuzama baridi ya injini - ni ufumbuzi madhubuti ya kushughulikia majeraha mbalimbali. Lakini kujitegemea matengenezo ya mpango kama ni bora si kutumia. Pike baridi injini bomba - ni badala ngumu na muda mwingi mchakato. Pia, kuna nuances wengi juu ya maandalizi ya flux. Soldering ni bora kuchagua nguvu - si chini ya 50 Watts. Lazima iwe nzuri joto juu kabla ya kazi.

Kama bomba ni sifa ya kuta nene, wao, pia, ni kuhitajika kwa joto. solder lazima iwe si chini ya 50% ya bati. Unaweza kutumia POS-61. Kama bati ni chini kisha ubora wa juu lazima kuwa na inatarajiwa kutoka soldering.

Flux kutumika kwa uso wa safu nene. Soldering ni kazi katika mzunguko wa mduara, na solder literally rubbed katika eneo kuharibiwa. Ni njia ya kuaminika kuondokana nyufa.

sinks Copper joto ni umeandaliwa vifaa na nguvu zaidi na solder PIC PIC-60 na-40. Kama kwa teknolojia, ni tofauti na mchakato alumini brazing.

muhtasari

Kama joto exchanger matone, basi, kama ve pengine barabara, sio lazima kununua moja mpya. Unaweza kujaribu kurekebisha tatizo bila kuchukua nafasi ya. Baada ya yote, kuna njia ya ufanisi wa jinsi ya kuondokana na kuvuja bomba.