Jinsi ya kufunga kati yake mbele ya pikipiki kwa mikono yako?

Kufanya sawa-kwa njia Muffler kwa mikono yao wenyewe - mazoezi rahisi na kujifurahisha. Kwa kuwa kila mfumo pikipiki kutolea nje ni akilini, ili iwe mapambo ya baiskeli si vigumu.

mufflers nyenzo

Kabla ya kuamua kujenga Kito yako mbele kati yake juu ya pikipiki, unaweza kupata khabari na zinazopatikana tayari-alifanya silencers. soko inatoa mifano ya nyenzo mbalimbali:

1. Titanium - moja ya bora. Mwanga, nzuri na karibu hakuna joto.
2. Aluminium - labda zaidi nyepesi, lakini sana joto.
3. Carbon - nzuri, mwanga na si joto, lakini tete kabisa.
4. Steel - imara na nguvu, lakini nzito sana na moto.

Bila shaka, na bei ni tofauti. Kupata haki iwezekanavyo, kwa kuzingatia ukubwa wa baiskeli, na unaweza kuchukua Muffler, ambayo ni ilipendekeza na mtengenezaji. Ufungaji tayari mbele mtiririko wa pikipiki itachukua muda kidogo sana. Lakini kama bado unataka kufanya hivyo mwenyewe, ni thamani mengi ya uvumilivu.

Uzalishaji wa Muffler ramjet

Ili si kwa kuvuruga uendeshaji wa injini na kuzuia moto pikipiki kabla ya kuchukua uzalishaji wa mbele kati yake juu ya pikipiki kwa mikono yake mwenyewe, tutaondoa vipimo kutoka baiskeli na kuandaa mchoro:

1. Silaha na kipimo mkanda na kupima umbali kutoka muunganisho wa injini na msaada Muffler kwa miguu. Kisha, kutoka kusimama kabla ya mwisho wa baiskeli. Hivyo urefu required wa bomba ni kuchukuliwa katika mtazamo wa bending yake. Kama mufflers ni pande zote mbili, upande wa pili wa hatua ya juu ya kanuni hiyo.
2. Lazima kuteka ujenzi ya baadaye mpango kwa kila upande tofauti kumbuka idadi ya viungo na Radius bending (kama ni).
3. mabomba kuchukua 50-60 cm muda mrefu muhimu (kufikiria bending na makosa inawezekana). Kama kawaida kutumika chuma cha pua tube na mduara wa 10 mm.
4. Pamoja na kupiga chombo ambatanisha muhimu fomu sambamba kati yake juu ya pikipiki. Jaribu juu ya baiskeli. Ni lazima hasa mechi vipimo.
5. Kwa "stuffing" inaweza kuchukua nyembamba ya chuma karatasi na drill kuna mengi ya mashimo na mduara wa mm 5, basi unaendelea ndani ya tube. Rahisi zaidi kutumia matundu chuma.
6. mesh (au karatasi na mashimo) huwekwa ndani ya tube chuma.
7. Kati ya kuta za tube ndani na nje pamba kioo hammering. Unaweza kwanza kufungia bomba ndani na pamba kioo, na kisha kuiweka nje.
8. ujenzi huu wote kuchanganya ndoano na thread. Tofauti na rivets fixing, makini si inayoonekana kutoka nje.
9. Makini moto sugu sealant.

Mbele mtiririko juu ya baiskeli tayari. Sasa inaweza imewekwa.

Huduma na matengenezo

tatizo kubwa la mtiririko Muffler mbele ya pikipiki - ni amana, ambayo ni kwenda katika na zilizoingia kwenye kuta. tena ina kusanyiko, zaidi ni huathiri utekelezaji wa gesi kutolea nje, kwa mtiririko huo, na motor ya kufanya kazi ngumu.

pili tatizo - kuchoma nyenzo (kwa mfano kioo) ndani ya Muffler. Hii inakuwa liko wakati kubadilisha timbre ya kutolea nje sauti.

Kuwa matatizo haya si kuingilia kati na kufurahia safari ya baiskeli yako favorite, unahitaji mara kwa mara angalia katika Muffler na safi hiyo, mabadiliko ya filler.

Jinsi ya kufanya Muffler mtulivu

Kama kanuni, mmiliki wa baiskeli kufanya kila kitu kwa kufanya mwenyewe habari. Tips ya kufanya kishindo kubwa ya injini unforgettably kubwa. Lakini nini kama kinyume ungependa kujikwamua "mngurumo pori"? Hapa ni baadhi ya vidokezo:

1. Kuweka Muffler mwingine zinazotolewa na mtengenezaji.
2. Kuchukua nafasi Muffler kujaza soundproofing nyenzo.
3. Badala ya kiwanda kuweka ukubwa kamili mara mbili chumba Muffler.
4. Kama kuna kelele kubwa kutokana na kuvaa wa bomba ndani, ni lazima kubadilishwa.
5. Mount resonator. Katika chumba cha resonator sauti kuzimwa kabla zifikie benki ya Muffler.
6. Matumizi ya ziada resonating nozzles.
7. Inaweza kusaidia filamu acoustic. Ni kutumika nje na ndani Muffler, na pia karibu zilizopo. Hupunguza vibration na decibel ngazi.
8. Kufunga kubadilisha fedha kichocheo. Kwa ujumla, ni lengo la kupunguza idadi ya vitu na madhara katika gesi kutolea nje, lakini pia anaendelea kukabiliana na insulation kelele na vibration.