MagariPikipiki

Yamaha MT-03 - urahisi na mtindo

Yamaha MT-03 - hii ni moja ya baiskeli zile ambazo kufanywa kwa prank, style kikatili. Hapo awali, walikuwa kwa wingi mdogo, lakini sasa mahitaji ni ya juu sana na inaendelea kukua. Ikumbukwe kwamba Yamaha - ni ingenious kabisa bidhaa. Kwa miongo kadhaa ni umeonyesha yenyewe tu kwa mkono bora, na hii mfululizo wa pikipiki - hakuna ubaguzi.

msingi ubora

Wepesi, msimamo, kikamilifu tayari wapige katika upande kabisa mteremko yoyote wakati mahitaji madogo, maoni ya papo kwa kazi na kaba. Hii ni - orodha ya mahitaji ya chini zinazotumika kwa pikipiki nzuri. Na pia hii ni orodha fupi ya faida za baiskeli Yamaha MT-03. Hii baiskeli - kwa ajili ya watu ambao kama safari ya starehe na cornering bora. Ikumbukwe kuwa nadharia hii maarufu duniani Kijapani mtengenezaji inaweza kuchukua nafasi ya kuongoza si tu kati ya mashabiki-mashine, lakini pia bora katika darasa baiskeli barabara.

historia ya mfano

Ni muhimu kufahamu kwamba mfululizo MT kutoka kwa watengenezaji hili awali iliyoundwa kama mkusanyiko wa mashine zisizo darasa ambazo ni sawa na kila mmoja kwa mtindo, lakini ni tofauti kabisa katika dhana. Wao ni umoja kutokana na kufuata na kanuni, ambayo inaweza kuwa alisema kama: ". Kujifurahisha zaidi katika pili" Hata hivyo ni lazima ieleweke kawaida, wakati mwingine inaonekana kupingana mbinu ya kubuni. Wabunifu kazi ya Yamaha MT-03, iliyoundwa kitu ajabu. Hii fupi msingi, ambayo ni asili katika streetfighter, torquey na msikivu injini, imewekwa kwa kawaida katika SUV na utunzaji ajabu. ujasiri sana na majaribio kabambe kwamba, kwa njia, aliishi hadi matarajio wabunifu Yamaha MT-03.

kiufundi sifa

Kwanza kabisa, ni lazima ieleweke janja wepesi wa baiskeli. Imekuwa shukrani kwa msingi kompakt na usambazaji uzito mafanikio wakati mkazo ni juu ya gurudumu la mbele. Ili kufanikisha hili, wabunifu kulenga utaratibu zenye la kila nodi. Katika mchakato wa kutatua tatizo alionekana uvumbuzi fulani ni kawaida kwamba riba kutoka pointi zote za maoni: wote wa kiufundi na estetiska. Na kupokea mabadiliko yake Yamaha MT-03. Tabia ya pikipiki nzuri, kuchukua angalau, kwa mfano, 660-cc nguvu kitengo. Lakini kuu skate pikipiki - moment. Kutokana na kubwa kiharusi (kuhusu 84 mm katika mduara wa sentimita 10), inaweza kutoa powerplant 56.2 Nm. Mara ni muhimu kufahamu kasi ambayo inaonyesha yenyewe katika ngazi ya heshima. Hata hivyo, si tu kwa sababu ya tabia traction ya wabunifu aliamua kufanya uamuzi ni katika neema yake. Zaidi muhimu - kompakt ukubwa, kuruhusiwa kuweka vitengo wote kwa namna kama ilikuwa wabunifu urahisi.

makala Configuration

Kutokana na short urefu na upana wa pikipiki akageuka kuhama nguvu kitengo katika sura mbali kama iwezekanavyo. Zaidi ya hayo, hata kulikuwa na nafasi kwa ajili ya monoshock vyema na haki ya injini. Hii si tu mtindo sana ufumbuzi, lakini pia kazi.

Hivyo tu vizuri zaidi ni Yamaha MT-03, kitaalam kuthibitisha hili. Kwa sababu sasa absorbers mshtuko imekuwa karibu na kituo cha habari. sehemu moja ya hilo hutegemea mbele frame tube na nyingine, nyuma - pendulum. Ni muhimu kufahamu nuance kuvutia kuelezea pikipiki Yamaha MT-03. Ukaguzi zinaonyesha kuwa involuntarily chama kati ya baiskeli hii na Fazer mfano. Wao ni sawa na kila mmoja juu ya tabia ya kiufundi, lakini wabunifu na motorcyclists kusema kwamba MT bado livelier kidogo na zaidi "msikivu" katika mambo yote. Na kisha hatua wote ni hata katika traction bora, kutokana na ambayo Yamaha MT-03 uzuri humenyuka kwa harakati zote. Uwezekano mkubwa zaidi, jambo katika Hisia zilizotolewa na moja ya kina na wenye nguvu mngurumo basovitym kwamba ni habari kutoka Muffler.

muonekano

Ikumbukwe kwamba hakuna uwezekano ya mitindo mpangilio wa pikipiki unaweza kuondoka mtu tofauti. mambo yote, alifanya sanamu ya pikipiki, kutimiza kila mmoja kikamilifu. Kwa ujumla baiskeli inaonekana sana zisizo yasiyo na maana, na kuwazuia, hata hivyo, kikatili.

Model kutoka nje, unaweza kusema, viwanda. Katika muonekano wa pikipiki inaweza kuonekana diode vya taa na msasa mabano kutupwa alumini. Badala ya kawaida adjustable pendulum inayoonekana mistari unaweza kuwa na nguvu frame alifanya ya alumini. Back Packs mbili absorbers mshtuko nyuma badala cleverly kuweka monoshock, ambayo ni umewekwa na spring, vyema kwenye upande wa kulia. Bila tayari kuzungumza juu ya taa mabano, ambayo ni tu ndoto tyuningera kweli! Zisizo na vipengele hivi MT-03 ingekuwa bado pikipiki ya kawaida zaidi ya Japani. Lakini sasa ni vifaa kipekee ambayo tu huvutia macho.

pikipiki wote

Hiyo vile ni Yamaha MT-03. Kiwango cha juu ya baiskeli kasi - 175 km / h. Yeye kuchochea kasi katika sekunde 5.6 kwa mamia. chassier wake ni kazi nzuri, na shukrani kwa breki ubora wa juu na high ushupavu pikipiki cornering nzuri. Ni kikamilifu iwezekanavyo na kwenda karibu na mji, lakini pia inaonyesha yeye mwenyewe pia, na kwenye barabara kuu. Ni inaweza, bila shaka, mtu si uwezo wa kutosha, lakini kama ukiangalia katika Thamani ya mtindo huu, ambayo yanafaa kwa vile baiskeli rangi ya shaba, mashaka yote kutoweka. All seti ya sifa muhimu kama vile kuonekana mkali, ergonomics nzuri, utunzaji bora, vizuri fit na injini yenye nguvu kiasi rufaa kwa Kompyuta mbili na zaidi wanunuzi uzoefu. safari ujumla juu ya baiskeli hii - furaha.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.