GAZ-3308 ( "Huntsman") specifikationer, bei, ukaguzi na picha

GAZ-3308 - lori off-road, ambayo ni serially zinazozalishwa katika Urusi gari GAZ 1999. babu ya mashine ni inachukuliwa kuwa magurudumu yote GAZ-66, ambayo ilitumika kwa ajili ya mahitaji ya jeshi la Urusi. Lakini mtindo mpya 3308 hujulikana sio tu kwa tabia yake ya kuendesha gari na trafiki juu. Hata hivyo, hebu utaratibu. Hivyo, ni nini gari hili? Majibu ni kuangalia kwa katika tathmini yetu.

muonekano

GAZ-3308 katika mpango wake haina tofauti na yake ya kiraia mtangulizi GAZ-3307, ambayo ilitolewa tangu 90 mapema. mpangilio wa teksi na mwili imeundwa vitendo sana. Headlights na kurejea aina pande zote zinapatikana tofauti na si kuunganishwa katika bamba (kama sasa anafanya KAMAZ na MAZ juu ya mifano yao 5 tani). Katika kesi ya uharibifu wa moja ya mirija iliyobaki itakuwa katika hali nzuri, na wakati paji mgongano mzigo juu ya sura nzima inachukua kubwa chuma bamba, na tu basi duka. aina kioo pia ni rahisi sana. Yoyote muhimu yaliyojitokeza, kwa kuongeza grille na alama ya GAZ, gari hakuna. Katika cabin hii imeundwa ili hata katika uharibifu upeo wa gari utakuwa kuendesha gari bila uharibifu, na bonyeka teksi undani inaweza kubadilishwa kwa kutumia kiwango kidogo cha zana.

Kwa njia, lori GAZ-3307 kubuni, hata hivyo, kama wote-gurudumu muundo wake kuendesha, hutofautiana kidogo kutoka ya 53 ya lawn, ambayo ni mara nyingi huitwa legend ya sekta Urusi gari. Katika muonekano, mashine hizi zote hawakuwa hutofautiana ikilinganishwa na nyingine - wakati mteremko hakuwa katika nje nzuri, lakini kwa kubuni imara na ya kuaminika. Na kwa kuwa, wahandisi wetu coped, kama wanasema, na bang.

magari ya saloon

sehemu ya ndani ya lori, pia, ni tofauti na mtindo 3307-th. Kuelekeza jopo chombo, alifanya ya plastiki, rangi kabisa katika matte rangi nyeusi - ufumbuzi kutumika kama matoleo ya kijeshi na kiraia wa lawn. sana ubora wa vifaa vya kumaliza, kwa mujibu wa madereva, si bora - plastiki ni kelele sana na vigumu kugusa. Wakati kwa upande mwingine, kuvutia hapa hakuna mtu walidhani hata kidogo. Ndani, upande wa abiria, kuna dogo sanduku glove kwa ajili ya mambo na mambo mengine. Katika kituo huwekwa kuhama lever kawaida ikiwa na sura. Kuendesha kuhama si defined - ni iko juu ya sticker dashibodi. Hii ikiwa na kubuni gearshift Knob hakuwa waliochaguliwa na nafasi: ni kwa ajili ya harakati rahisi wa watu kupitia cabin. Kwa njia, lawns 53 badala ya dereva mmoja na kiti kimoja abiria ilikuwa imara (lakini vizuri sana) kitanda. Move kote cockpit na kiti ni rahisi sana - hakuna vikwazo katika njia.

Lakini nyuma ya magurudumu yote GAZ 3308-th mfano. Katika muendelezo wa kupiga mambo ya ndani Napenda kutambua uwepo wa mpya na wenye nguvu tanuri uingizaji hewa, kwa njia ambayo hewa joto katika cabin ni iimarishwe katika plus digrii 10-15 na formidable baridi.

chombo jopo kama imejaa kila aina ya mizani kipimo, mpangilio nasibu katika. hisia kwamba huna kudhibiti lori ndani na baadhi spacecraft. Wakati huo data wakati kusoma kutoka shooter ni rahisi sana, na ni kivitendo haiwezekani kupata waliopotea - hivyo kila kitu ni wazi na taarifa.

Karibu na ukuta nyuma ya teksi ina kusambaza sanduku levers. Baadhi ya watu: moja ni pamoja na gear ya chini, na ya pili unajumuisha axle mbele. Kujulikana kutoka upande wa dereva ni bora. Hii ni mafanikio si tu kwa njia ya kioo kubwa, lakini pia kwa sababu ya mkubwa lateral nyuma-view vioo. Kama teksi katika ukubwa wake kidogo nyembamba kibanda, ni kupanuliwa kwa sentimita chache. Lakini si kuonekana katika maelezo ya jumla, na hata zaidi - kwa usalama. Kwa njia, shukrani kwa maalum sliding arcs, vioo wote inaweza kwa urahisi folded.

upungufu

Hata hivyo, pamoja maendeleo ya kiufundi, naendelea lawns na matatizo ya zamani. Hivyo, hatua ya mazingira magumu zaidi ubora wa insulation sound. cabin ni karibu haupo, hivyo hum na vibration kutoka injini ya dizeli wazi audible kila sekunde. Kidogo bahati wamiliki wa petroli marekebisho ya GAZ-3308 - vibration ya injini vigumu waliona.

Specifications GAZ-3308

Jumla sasa katika mstari wa 2 injini powerplants. Miongoni mwa petroli hapa inawakilisha moja V-umbo "nane" Zavolzhsky uzalishaji ZMZ-513.10 kwa kiasi kazi ya lita 4.25 na nguvu ya 116 horsepower. Dizeli - zinazozalishwa katika Belarus (D-245.7), ambayo kwa kiasi yake ya kazi ya lita 4.75 yanaendelea nguvu ya 117 "farasi". Kwa njia, aggregates D240 na D245 ni kuweka magari ukubwa mizigo Zil "Bull", pamoja na GAZ 3309-th mfano. breki - classical ngoma juu ya axles zote mbili.

Wote vitengo kumalizika kwa gia. nafasi yake ni kucheza na 5-kasi maambukizi ya mwongozo. Pamoja na nguvu ya nguvu ya mimea na uwiano mafanikio ya uwiano gia, kasi upeo wa lori GAZ-3308 ni kilomita 90 kwa saa. Pia gari kwa urahisi kushinda yoyote mbali-barabara, mchanga na changarawe maeneo, ambayo inachangia juu (31.5 cm) kibali.

gari uwezo mzigo

Kama unavyoona, sifa ya kiufundi ya GAZ-3308 ni nzuri sana. Kwa bahati, jumla ya kupakia uwezo wa tani 1.8 ya pasipoti. Ingawa, kwa vitendo, GAZ-3308 "Sadko" urahisi husafirisha mizigo ya 4.5, na wakati mwingine 5 tani (katika kesi ya magurudumu mbili juu ya ekseli ya nyuma). Hali hii inachangia nguvu na kuaminika muundo frame mwili.

GAZ-3308: bei

gharama ya gari, kulingana na toleo na urefu wa sura, inatofautiana kutoka 1 kwa milioni 2 rubles. Aidha, kila mfano wa lori ni vifaa na nguvu ya utendaji.
Katika matoleo ya kijeshi ya lawn zinazotolewa paging mfumo magurudumu, pamoja na pato nyumatiki na mfumo na kuvunja na winch.