Zil-433362 KO-520: maelezo na specifikationer

Zil-433362 ni taarifa ya familia magari classic mizigo ya tabaka la kati. Malori zinazozalishwa kibiashara 2003-2016. mkutano ulifanyika katika kiwanda Likhachev Moscow. Mfumo huu mbalimbali chassier. Inaweka vya tofauti. Hasa, mashine hii Road Service KDM Zil-433362 na mabomba AGP.

makala ya nje

Ilikuwa na makao ya mfano Zil-4331, ambayo ni ya kibiashara zinazozalishwa tangu 1987. cabin kubuni utupu malori Zil-433362 KO-520 halijabadilika. Kuna inaendelea kutumika nyembamba mraba grille, fenders hutamkwa na chuma bamba.

Kwa bahati mbaya, optics imebadilishwa na mraba ya kuzungushwa. Pia katika juu ya kofia na cutout kwa ajili ya unywaji hewa. Windshield - Stalin na wipers tatu sura aina. Vioo eneo kuongezeka, kukabidhiwa kutoka teksi juu ya Meadows chuma. malori dari utupu KO-520 ina njano flashing mwanga. Lakini katika marekebisho ya crane (Zil-433362 AGP) hana. mapumziko ya cabin ilikuwa sawa Zilu 4331-th mfano.

Ardhi kibali vipimo

Vacuum lori chassis Zil-433362 KO-520 umoja kwa Zil-4331. Hivyo, gari urefu ni mita 6.62, upana - 2.42 m, urefu - 2.81 m. gari ina kiasi nzuri ya kibali. umbali kutoka chini ya kusimamishwa kwa lami ni 23 sentimita.

cabin

Mambo ya Ndani ya kubuni ni badala mkali. cabin ina mengi ya kufanya na mfano wa kuigwa GAZ 3307. Kwa hiyo, hapa, pia, kutumika gorofa dashibodi na dials mviringo, usukani na dvuhspitsevy nyembamba gorofa kadi mlango. Pedals katika lori alifanya ya chuma na ziko jamaa juu na sakafu. Ni alitangaza baadhi usumbufu katika usimamizi. cabin ni iliyoundwa kwa ajili ya watu wawili.

Katika gari, hakuna hali ya hewa, ABS na mifumo mingine ya hali ya juu. Cabin katika lori haujabadilika tangu 1987. Gearshift lever iko katika sakafu na imechomekwa moja kwa moja kwenye sanduku. Lakini hata kwa vile madereva wa kipekee na shida wakati kasi ya taka. ubadilishaji mzunguko fuzzy, na hii ukosefu wa Zil wakati wote.

kiufundi sifa

Chini ya kofia ya gari iko petroli V-umbo injini uzalishaji wenyewe (Dhil-508.1). kitengo ni vifaa na carburettor mbili chumba na ina kazi kiasi cha lita 6. Kiwango cha juu ya injini nguvu - 150 horsepower. kitengo deforsirovan - compression uwiano wa 7 anga. Hii inaruhusu mashine ya kufanya kazi juu ya petroli na octane rating ya chini (hadi 72-). Kiwango cha juu moment - 402 Nm. Tank uwezo ni 170 lita. hisa gari mbalimbali - kutoka kilomita 400 kwa 700. Kulingana na uendeshaji hali ya matumizi ya mafuta ni 25-33 lita kwa kilomita 100.

Lakini tangu moto ngazi Zil-433362 KO-520 hutumiwa hasa katika mji, kiwango cha mara chache matone chini lita 30. Matumizi ya juu ni kasoro kubwa ya mfano. Katika suala hili, uamuzi wa kusitisha uzalishaji Serial ya gari hili lilifanywa katika mwaka uliopita.

maambukizi

Zil-433362 KO-520 kukamilika na 5 kasi ya maambukizi ya mwongozo. Tofauti na 130 th Zil na marekebisho yake, mfumo wa maambukizi ni vifaa na synchronizers. Hata hivyo, si inapatikana katika gia wote. Synchronizers ni kukaa katika gear ya kwanza na kinyume.

makala mizinga

Lori Zil-433362 ni vifaa na tank utupu KO-520, katika mtazamo ambayo ina kuipatia. mashine hii ya utupu ni kutumika katika huduma za manispaa. tank ni iliyoundwa kwa ajili ya kuondolewa kwa maji taka na kusafisha cesspools. Mbali na tank yenyewe, katika mashine ya Zil-433362 KO-520 kwa kutumia utupu pampu na vifaa ziada ya umeme. Kwa hiyo, kwa wakati mmoja gari anaweza kusukuma hadi lita elfu tano ya maji taka mbichi.

tank katika eneo la ovyo kumwagwa na mvuto. Hata hivyo inawezekana kutumia utupu pampu katika hali ya "reverse" ya kuzalisha shinikizo ziada. mashine ni uwezo wa kusukuma maji taka kwa kina cha mita nne. Mara kwa mara, inashauriwa kuosha ndani ya tank maji taka, babuzi kwenye sehemu chuma.

gharama ya

Kwa sasa, gari inapatikana tu kwenye soko sekondari. utupu mashine gharama ni kuhusu 500 rubles (750 elfu. kwa mfano 2016.). Zaidi ya gharama kubwa - muundo autohydrolifts (Zil AGP). bei yao ni kuhusu 900 rubles. Lakini Vans kawaida na awning gharama muundo kuhusu 90-180 elfu.