"Dnepr" - mashua wakati wote

Kutoka 1973 mpaka eighties mapema Kherson Shipyard zinazozalishwa motaboti bora "Dnepr". Kusitishwa kwa kutolewa kutokana na kuongezeka zisizokuwa katika bei na glut soko.

Mwaka 1970, wabunifu SS Bagel na NP Sviridenko alianza kuendeleza "Dnepr". mashua ilikuwa ni kuchukua nafasi zamani mfano - "MCM". Walikuwa imara muda wa mwisho. Awali lengo la kuzalisha "Oka" na "Crimea". Lakini wabunifu wenye vipaji na ndoto ya, mfano brand-new asili - rahisi na yenye kasi cruise. Wao ni hatari sana na kuwajibika mtazamo wa kushughulikia suala hilo. nyenzo muhimu zilizokusanywa kwa makini, kidogo kidogo, lakini wakati ndoto yao ilikuwa barabara katika chuma, katika mitihani ya kwanza tume interdepartmental walionyesha ishirini na nne (!) Maelezo. Katika siku hizo ilikuwa na maana, au kukataa kufanya kazi, au mabadiliko ya msingi katika mradi huo. Wabunifu hakupoteza mkono na alifanya mabadiliko yote muhimu katika watoto wao. Katika walikuwa mkono na wengi wafanyakazi wa misaada TSKB NI Kurochkin.

"Dnepr" - mashua ambayo ina windshield, mbili laini viti mbele na sofa aft. Unaweza kupanua kiti pua na kuweka sofa wakali kati yao. Zinageuka kitanda laini na starehe, ambayo inaweza kwa urahisi fit watu 2-3. Katika nafasi mashua kwa ajili ya kuhifadhi zana na maelezo mbalimbali.

"Dnepr" - mashua ambayo yanaweza kutumika katika kilele cha mawimbi hadi sentimita sabini na umbali kutoka pwani hadi kilomita tatu. Hii ni makala nzuri sana kwa ajili ya kuruhusu safari ndefu baharini.

mashua Hii, kutokana na sifa nzuri seaworthy, inaweza kutumika kuchunguza maji turbulent, lakini kutokana na ukweli kwamba chini yake matusi chache, wala planing kwa mwendo wa kasi. Kuongeza uwezo, badala ya kulisha termobak povu pande ya kulisha na mabadiliko muundo wa viti vya mbele.

Boat "Dnepr" kupokea maoni mbalimbali - walikuwa na sifa, na imekuwa na kujenga upinzani. Baadhi ya wamiliki wa kuamini kwamba ukosefu wa boti uliongezeka deadrise, muda wa kuongeza kasi.

Boat "Dnepr" (picha unaweza kuona katika makala hii) na "Whirlwind" injini inaweza kufikia kasi hadi 34 km / h. Kuna aft shina, ambayo fit makopo nne na tank. "Dnepr" - mashua, ambapo uendeshaji inaweza kuwa imewekwa wote juu ya kulia na upande wa kushoto - yote inategemea nia ya mmiliki. kiti cha mbele inaweza kuhamia katika pande longitudinal na transverse.

Wamiliki wengi wanasema kwamba "Dnepr" - mashua, ambayo ina kuzama nzuri. Hutoa sanduku hewa chini ya kitanda katika forepeak wenye nguvu na imara.

Orodha ya vyombo vidogo ni daima updated, na kuonekana kwa kila mfano mpya ni tukio ambalo hutoa maelfu ya mashabiki nje.

Hivi sasa, boti motor "Dnepr" bado ni maarufu. Na si tu miongoni mwa mashabiki kutumia muda wao bure nje. Ni preferred, na wavuvi wengi, ambao wanaamini kuwa, licha ya umri wake, mashua hii inaweza kujenga ushindani anastahili mpya mifano, ya kisasa zaidi.