Zil-4327: ufundi maalum, kitaalam

Nne gurudumu gari lori Zil-4327 ilizinduliwa katika miaka ya tisini mapema ya karne iliyopita. Ina uzito wa tani 9.68 na mzigo uwezo wa kilo elfu nne. Zaidi ya hayo, mashine anaweza tow hitch hadi tani nane. gari imeundwa kwa misingi ya muundo 43360 na wheelbase wa mita 3.8. Kama kitengo nguvu hutumiwa kabureta injini na 150 horsepower. lori ina marekebisho kadhaa, ambayo hutumiwa katika viwanda, kiuchumi na sekta ya kijeshi.

Zil-4327: ufundi maalum

zifuatazo ni vigezo ya mpango kiufundi ambayo gari:

• urefu / upana / urefu - 6.75 / 2.5 / 2.66 mita.
• Wheel formula - 4 * 4.
• Kibali - 23 sentimita.
• Nje kugeuka radius - 8.6 m.
• mzigo uwezo index - tani nne.
• Kazi urefu - mita 1.4.
• uzito jumla ya gari - 9,68t (katika treni barabara - 13.95 m).
• Power kupanda - carbureted injini na nne kiharusi uendeshaji valve (maji baridi).
• Medium mbalimbali - elfu kilomita.
• Mafuta Tank Uwezo - mizinga miwili ya lita 150.

Cabin na vifaa vingine

Workplace Zil-4327 ni teksi tatu ndani na milango miwili au saba lahaja na pembejeo na nne (muundo 4327N).

utaratibu breki ni pamoja ngoma kitengo na jozi ya vitalu vya ndani na ngumi upanuzi, ambayo ni pamoja na magurudumu yote, ina kazi ya ABS. Vifaa vya umeme lina single-waya kubuni voltage ya volts 24. safu ya uendeshaji ni vifaa na nyongeza hydraulic.

Kuhusu mifumo mingine muhimu:

• Clutch - kavu moja sahani na gari hydraulic.
• gear box - mwongozo mkutano na mitambo lever kifaa katika safu tano.
• Wheels - mambo diski-aina na matairi 12.00R20 (kamera).
• Mitambo miwili yenye kasi uhamisho sanduku.

Kama ajabu ambapo juu ya Zil-4327 ni idadi, angalia picha hapa chini.

makala

Katika mwaka wa 2011, marekebisho ya mpango wa awali wa malori kupokea maambukizi maendeleo katika kiwanda. Hapo awali kutumika madaraja gear masanduku ya mabadiliko ya vipande 131 Inapatikana katika viwanda kadhaa (BAZ, Likhachev mimea, Petrovsky na Ryazan matawi kupanda).

Updated madaraja Zil-4327 alipokea gearboxes moja hatua na uwezo wa juu ya mzigo. Aidha, magari yenye linganifu interaxle kuifungia tofauti, kuongezeka angle ya mzunguko, mpya ya kuhamisha kesi, kuendesha gari kwa magurudumu zote nne.

Pia suala alikuwa lori kuboresha uendeshaji utaratibu na nyongeza hydraulic na bora usahihi kudhibiti na jitihada za wakati wa kufanya kazi. Matokeo yake, lori imekuwa zaidi agile, taarifa zaidi na imara zaidi. Kwa njia ya maombi ya matairi kutoka Kamaz na magurudumu mpya, mzigo uwezo iliongezeka kwa tani moja na nusu.

marekebisho

Mwisho wa 2011 alikuja urekebishaji wa lori Zil-4327 (4), iliyoundwa kwa ajili ya sekta ya mbao. mashine ni vifaa na winches maalum na gia reducer, ambayo kuruhusiwa kupata kubwa gear uwiano na uzito kiasi kidogo na ukubwa.

moto maalum na ujenzi kukamilika aina mbili za kudhibiti vilima taratibu: nyumatiki kijijini mtawala au lever mitambo ya winch yenyewe.

Katika baridi mwaka kumi na mbili kuchapishwa toleo na MAN teksi. mfano hii ina vidogo msingi na kuimarisha axle mbele. kiti cha dereva ni vifaa na kusimamishwa binafsi na kiti adjustable mto na backrest. Uendeshaji - adjustable aina, madaraka.

kupanda nguvu

ni betri kuvaa Zil-4327 ni nini? Jibu la swali hili ni rahisi - kutumia uwezo wa betri ya volts 24. "Moyo" gari ya muundo wa mwisho wa mfululizo ni mahesabu juu ya betri. motor yenyewe ni turbocharged aina ya dizeli MMZD-245, ni kukusanywa na gearbox kasi tano, razdatkoy wawe matuo mawili na chanya utaratibu locking wa kituo tofauti.

Kudhibiti mifumo yote makubwa inaruhusu actuator electro-nyumatiki. mbele na nyuma huru kusimamishwa aina vifaa na chemchem katika sura ya duaradufu nusu. Reserve lori kasi ni kilomita sabini kwa saa kwa kiwango cha lita 19 ya mafuta kwa njia mia. motor ina utaratibu V-umbo, kipenyo silinda ni mia moja milimita kiharusi - 95 mm, compression - 7.1.

Zil-4327: Maoni

Jinsi ya maoni ya wateja unaonyesha kuripoti gari ina matarajio mema. Ni sifa kwa vigezo nzuri ya kiufundi, kubadilika, design nzuri na practicality. Wamiliki kusema lori maintainability nzuri, urahisi wa uendeshaji wake na matengenezo.

Aidha, mfululizo huu ni iliyoundwa kwa ajili mbalimbali mbalimbali ya kazi, kutoka usafirishaji mizigo uzito minne Tonny kuishia rendition na usafiri wa muundo maalum na uendeshaji wa jeshi. Kwa bahati mbaya, kwa sasa kupanda ni vitendo si kazi, kutolewa kwa muundo kuchukuliwa kusimamishwa, hata hivyo, Mradi Mbuni, kuna kweli mapendekezo.

ukweli kuvutia

Ni muhimu kufahamu kwamba mazoezi na mfululizo ndogo ya magari maalumu Zil-4327, tabia ya ambayo ni iliyotolewa hapo juu. Ilitakiwa kutolewa mwaka kumi na tisa mwaka tisini na nane wa mashine na viambatisho kwa sekta ya kilimo. Zaidi ya hayo, ilikuwa ni maendeleo ya bidhaa hii malori kwa ajili ya huduma ya manispaa (kusafisha theluji, takataka ukusanyaji), vikosi moto na wasafirishaji kidogo cha mafuta ya petroli. Katika Moscow, hata hasa viwandani kutengeneza duka kwa muda wa miaka saba matengenezo na lori na wheelbase wa mita 3.8.

Aidha, lori aina 43274N ilianzishwa mwaka 2006, ni lengo kwa ajili ya sekta ya kijeshi. majukumu yake ni pamoja na usafiri wa ya maonyesho mbalimbali, ikiwa ni pamoja na artillery, mota, risasi na vifaa. Pia walikuwa miradi ya basi wafanyakazi.

Mwisho wa

Lori Zil-4327 ina matarajio makubwa katika uhandisi wa ndani mitambo. gari ni sifa ya msingi kwa wote, ambayo unaweza kuwa vyema katika aina mbalimbali za vifaa, kuanzia mizinga kwa mafuta ya petroli na mwisho vya kilimo au vifaa vya kijeshi.

Kwa bahati mbaya, maendeleo ya mfumo huu huwezi kuitwa mafanikio. Kwa njia nyingi, hii ni kutokana na ushindani wa juu na mara mgogoro wakati wa kuundwa kwa gari. Hata hivyo lori Zil-4327 kwenda chini katika historia ya sekta ya ndani ya magari.