Ufungaji wa awning juu ya "Gazelle" kwa mikono yao wenyewe

Kujitengeneza kwa gari ni ukweli wa maisha yetu, ambayo mara nyingi hutoa matokeo mazuri kwa suala la uchumi na ubora. Kwa mfano, ufungaji wa awning juu ya "Gazeti" haina kuchukua muda mrefu kwa mtu ambaye ana ufahamu mdogo wa muundo wa lori ndogo tonnage. Amri aina hii ya ukarabati inaweza kuwa katika vituo maalumu, lakini hii itapunguza utaratibu wa ukubwa zaidi.

Uteuzi

Kusudi kuu la kifaa kilicho katika swali ni kulinda mizigo kutokana na uharibifu na mvuto wa hali ya nje.

Ufungaji wa awning juu ya "Gazelle" ina maana sifa kadhaa ambayo ni lazima, yaani:

• Uzuiaji wa maji unapaswa kusaidia kulinda dhidi ya kupenya kwenye sehemu ya mizigo ya unyevu na mvua;
• Nguvu na elasticity, kutoa hakuna uharibifu wakati wa mvua ya mawe au kuwasiliana na ajali na matawi ya miti;
• Upinzani kwa mikondo ya hewa;
• Kubadilika kwa hali ya juu au chini ya joto wakati wa kudumisha mali yote ya msingi.

Kazi ya utengenezaji na usanifu wa awning inapatikana katika makampuni mengi maalumu, hata hivyo, ni rahisi sana na si vigumu sana kufanya mchakato huu.

Kuweka awning kwenye gazeti kwa mikono yako mwenyewe: wapi kuanza?

Kwanza unahitaji kununua nguo inayofaa. Ni muhimu kuwa ni elastic na ya kudumu. Kwa kawaida, wamiliki huchagua tarp ya kawaida au PVC. Chaguo la pili sio mbaya zaidi kuliko la kwanza, lina faida nyingi zinazotolewa kwamba zinaendeshwa vizuri na hukutana na mahitaji ya kawaida.

Mfano mzuri wa kupanga gari itakuwa tarapaulin. Vifaa hivi ni ushindani kabisa, lakini haipatikani kwa kuzingatia. Analogue kwa njia katika swali itakuwa kitambaa maalum na msingi rubberized. Ni kufaa zaidi kwa kuwezesha greenhouses na magumu mengine ya kilimo, lakini pia kama awning ya gharama nafuu, pia, itashuka.

Shirika la kazi

Kufunga awning juu ya Gazelle peke yake itahitaji kuzingatia sheria fulani. Kwanza, unahitaji kupima vipimo vya sura, ambayo inapaswa kuwa imara. Pili, marekebisho halisi ya eneo la nyenzo na kuwepo kwa vipengele vilivyoandamana (gundi, fixatives, shanga za glazing, nk) hazitazuia.

Ikiwa unahitaji tu kutengeneza turuba zilizopo, unaweza kununua vitambaa vya kitambaa cha ubora, kushona au gundi. Katika kesi ya ufungaji wa hema nzima, itakuwa muhimu kufanya kuchora, chati na akaunti kwa vipimo vyote vya mwili kutatuliwa. Ili kurahisisha uzalishaji peke yao, unaweza kupata mipango iliyopangwa tayari ambayo inawezekana kufanya operesheni kama vile kufunga kituo cha Gazel Biashara na marekebisho mengine.

Maelekezo kutoka kwa watumiaji: hatua za kwanza

Fikiria mfano halisi wa kumaliza, uliopendekezwa na wapanda magari. Ili kufunga kamba, utahitaji kufanya shughuli zifuatazo:

1. Unapaswa kuchagua nyenzo (tovas, PVC au tarapaulin). Vipengele viwili vya kwanza ni takribani sawa na bei na ubora. Mwisho huo ni wa bei nafuu, kwa kweli ni kitambaa kitambaa na vidonge vya kujengwa (kama mifuko ambayo sukari inauzwa).
2. Kama msingi sisi kuchukua ujenzi wa Eurotent, wakati inawezekana kufungua si tu juu, lakini pia kutoka nyuma na kutoka pande.
3. Tunachagua chaguo la kiuchumi zaidi, tunachukua vipande sita vya tarapaulini na ukubwa wa mita 2 * 3, vidole kumi na tatu na shanga za chuma (vitengo vinne mita tatu kwa muda mrefu).
4. Pia, kurekebisha vitu (bolts, washers, karanga, screws) zinahitajika.

Ufungaji wa awning juu ya "Gazelle" huanza kwa kuashiria mpya na kuvunja muundo wa zamani.

Kazi nyingi za kazi

Uendeshaji wa baadaye:

1. Kamba ya kawaida imevunjwa pamoja na sura ya juu.
2. Urefu wa compartment arc na fasteners kwenye bodi ni kipimo.
3. Ili kurekebisha vizuri turuba mpya, unaweza kutumia boriti ya upanuzi, ambayo imefungwa kwa mwili wa jozi ya bolts.
4. Vile vile, mabano yanatengenezwa kwa umbali wa sentimita 13-15 katika eneo la awning, kwa kuzingatia kuwasiliana na mataa na mabano.

Baada ya kukamilisha uendeshaji huu, inawezekana kuanza kurekebisha msingi mpya.

Hatua ya mwisho

Kuunganisha jicho kwa kila mmoja na kutumia tovuti kuu ya kurekebisha vipengele, bodi mbili zinachukuliwa, ambapo mashimo tano ya bolts ya M8 hupigwa. Wanajiunga na arc ya upande. Vipande pia huingizwa kwenye mashimo yaliyobaki.

Kisha uendelee kuingiza canopies. Katikati ya wavuti ni kipimo, kinachozunguka karibu na arc inayounga mkono. Ufungaji wa awning juu ya Gazel-Next unafanyika kwa kuvaa ukuta nyuma ya cabin, kuchimba shimo la ziada, kwa njia ambayo kamba ya kudhibiti ya blade hufanyika.

Baada ya hema imefungwa arc, inakuwa inapatikana kwa ajili ya fixation ya mwisho. Vipande vimefungwa ili kurekebisha mvutano unaohitajika. Ikiwa ni lazima, vidonge vinaongezwa, ikifuatiwa na kurekebisha screws kwa lags mbao. Kipengele cha juu kina vyema kwa njia sawa, kwa kutumia bolts na kurekebisha mvutano wa wavuti.

Matengenezo

Wakati mwingine sio lazima kufunga kitambaa kwenye gazeti la 3302 kutoka mwanzoni. Ni ya kutosha tu kutengeneza kanzu ya zamani. Hii itahitaji:

1. Ondoa sehemu zilizoharibiwa za awning.
2. Unganisha vipengele kwa kuongeza nyenzo mpya kwa gluing au kushona.
3. Nyuso zilizopatiwa kabla zinapaswa kupakwa mchanga na kupungua.
4. Baada ya kukausha, ni muhimu kuvuta nguo na kuangalia kunyoosha kwake.
5. Kila mahali tatizo hubadilishwa kwa ukubwa na kutafishwa mpaka wakati ambapo kamba inakuwa ya soko.

Kwa kumalizia

Mahema mapya kwa gari - si radhi ya bei nafuu. Kwa hiyo, ukarabati na upangishaji wa awning juu ya "Gazeti" kwa mikono yao wenyewe - hii ndiyo njia bora kwa wapanda magari wengi. Mbali na ukweli kwamba operesheni hiyo ni faida ya kifedha, itachukua muda kidogo kuliko kutaja wataalam. Kwa waendeshaji wengine, wakati ni sababu ya kuamua. Ninataka kuamini kwamba mapendekezo hapo juu itasaidia kukabiliana na kazi hii bila matatizo yoyote.