Trekta T-150 na marekebisho yake

Sio katika soko leo ina mengi ya teknolojia ya nguvu ya kilimo. Hii si mshangao mtu yeyote. Kulikuwa na kuenea wote embodiments, kwa mfano, trekta T-150. Katika mfumo huu kuvutia uhodari na uwezekano wa kutumia aina mbalimbali za viambatisho.

Trekta T-150 katika mwanzo wa uzalishaji kuwakilishwa kawaida Crawler trekta. Muda mfupi baadaye alikuja mfano gurudumu, ambayo ilikuwa inaitwa "trekta T-150 K". Ni zaidi ya kawaida kuliko caterpillar. kuna tofauti katika chassis kati ya mbili, lakini maeneo mengi ni kufanana na yanahusiana. tabia yao na tofauti ndogo ndogo. Katika embodiments zote mbili, injini mbele. Chini ya teksi ni gearbox, ambayo ni rigidly masharti ya frame. Magari masanduku ni umoja, kuomba kwa mifano yote miwili. Katika embodiments zote mbili, tank mafuta iko nyuma.

Trekta T-150 ina injini ya dizeli (CMD 62 - katika utendaji gurudumu, CMD 60 - katika Crawler), ambayo ina uwezo wa 150 HP Air matibabu hutokea katika mfumo wa tatu ngazi. kwanza inatumika kimbunga. Yeye kuondosha kubwa vumbi ubora wa hewa zinazoingia - ni hadi maisha ya filters HEPA. Utapata kazi trekta katika hali ngumu, bora ya kutumia katika kazi shamba na katika hali ya off-barabara.

Trekta T-150 Crawler ina maambukizi mitambo. Labda gear kuhama chini ya mzigo na juu ya kwenda, hii kusababisha coupling vifaa gidroprizhimom. Kwa kubadilisha hali ya kuendesha gari inahitajika trekta kuacha. Dual-tawi gear box. Hii inatoa uwezekano wa harakati huru ya kila wimbo mmoja mmoja. Slipping clutch gearbox hutoa viwavi zikawa wakati kugeuka. Nyuma ngoma inaongoza gari unafanywa juu yake. Ina utendaji.

Trekta T-150 (wote kupatikana na tairi) Unaweza kutumia wingi wa aina za viambatisho. Lakini inazidi ni afadhali kutumia toleo tairi. Toleo hili ni zaidi ya kawaida, hivyo vifaa ulifanyika kwa kiasi kikubwa kwa mfano.

Trekta T-150 K - gurudumu jaribio tofauti. Ni pamoja na vifaa uendeshaji ina gia. Kwa gearbox kutumika gidroprizhimnye clutch. Ina mbili na nusu frame, ambapo kila ni vifaa na axle kuendesha gari. Uwezekano kuzima ekseli ya nyuma. Teksi, gearbox na injini ziko sura mbele. Viambatisho vyema juu ya nyuma. trekta unadhibitiwa kwa kubadilisha msimamo poluramy. harakati ni mitungi ya majimaji. mbele na nyuma gurudumu seti ni kufanana kabisa kwa ukubwa.

Sana kutumika matrekta hayo katika ujenzi wa barabara. Katika kazi za kawaida kutumika kama tingatinga au Loader. Vifaa imewekwa katika toleo zote.