MagariMalori

Volvo - malori wakati wote

Mmoja wa viongozi katika soko la kimataifa inachukuwa uzalishaji lori Volvo Truck Corporation kampuni. Bidhaa, walitokana na conveyor za uzalishaji, kulinganisha vibaya na wenzao high quality kujenga na kuegemea katika operesheni.

Historia ya maendeleo

kampuni ya kufunguliwa katika 1920. Wakati huo ilikuwa ni sehemu tu (tawi) ya kubwa na tayari anajulikana kwa kampuni SKF. Shughuli ilianza na uzalishaji wa magari ya abiria. Katika mwanzo wa 1928 kampuni ya kuanza kuzalisha malori kwanza Volvo. Specifications pamoja na ubora na kuegemea kuwa alifanya biashara. Magari ya bidhaa hii haraka ilienea kote.

Tangu miaka ya sitini ya karne ya ishirini, kampuni alianza kulipa kipaumbele maalum kwa usalama na faraja ya madereva. Ni tu aliongeza kwa makini bidhaa zao. Kwa upande wa Russia, kwanza mwakilishi ofisi ya "Volvo" alionekana katika 1994. Lakini Volvo, malori kwenye soko la nchi alikutana tangu 1973.

mwanzo wa karne ya ishirini na moja kwa ajili ya kampuni alikuwa na sifa ya mabadiliko ya kimuundo katika kampuni. Mwaka 2000, kikundi cha "Ford" kununuliwa ndogo kushiriki katika uzalishaji wa magari ya abiria. Hii ilifuatiwa na jaribio la kupata mashindano kampuni "Scania", ambayo alishindwa. Kwa sababu hiyo, "Volvo" ina wameungana na kampuni kutoka Ufaransa RVI. Hadi sasa, kampuni inamiliki vituo tisa tofauti uzalishaji katika nchi mbalimbali.

maendeleo ya mtindo mbalimbali

Kama ilivyoelezwa hapo juu, Volvo (malori) ulianzishwa mwaka 1928. kwanza ilikuwa mfano LV40 uzito jumla ya tani nusu kwa uwezo kitengo kutoka gari. injini ilikuwa imewekwa uwezo wa lita 1.9 na matokeo ya 28 horsepower. lori alikuwa na vifaa kwa cabin rahisi mbao, kusimamishwa mpya, nyuma axle na fremu. Msingi Imetayarishwa katika matoleo mawili: 3.3 na 3.7 mita. Kwa kuchanganya utaalamu wa nchi mbili (Sweden na Marekani), katika mwaka ujao (1929), mpya mfano LV60. Ilikuwa na vyema injini "Penta" kiasi cha lita tatu, uwezo wa 65 horsepower, injini sita silinda (katika mstari wa). Pamoja na breki hydraulic gurudumu.

thirties ya karne iliyopita wamekuwa kwa kampuni katika kazi yoyote ya utumishi. Malori Volvo trekta kitengo bora, kujenga mifano mpya na familia zao. Kwa wakati huu, kulikuwa na dhana ya msingi ya kampuni. 1931 limeviringishwa mbali LV64LF lori na axles tatu na gari 6x2. Ilikuwa mfano wa saba wa kampuni. uzito wake ulikuwa zaidi ya tani tano. Wakati huo huo, mfululizo wa malori na uzito wa hadi saba na tani nusu, injini sita silinda ya lita 4.1 na pato la 75 horsepower. Hizi zilikuwa LV66 / 68, LV70 / 78 na LV81 / 86.

Mwisho wa thirties nguvu zinazozalishwa na malori kuongezeka kwa 130 horsepower, mzigo uwezo - hadi tani kumi, na jumla ya uzito -. Kwa tani kumi na tano hizi ni pamoja na mifano kama vile LV180, LV190 na LV290. Matokeo yake, na mapema miaka kumi ijayo, Volvo Lori ametunga familia kumi na mbili, ambao wapatao 40 lori marekebisho. Wakati wa miaka ya vita, kampuni zinazozalishwa malori maalumu ya kijeshi, jeeps, malori nusu kufuatilia, magari ya kivita na hata mizinga mwanga.

kipindi baada ya vita alikuwa na sifa ya kuibuka kwa mfululizo bonneted van. By hamsini mapema kulikuwa na malori na injini sita silinda, iliyoandaliwa na kampuni. Hizi zilikuwa mifano kama vile LV150, LV245 na LV290. Ilibadilishwa na familia ya nzito-wajibu lori mfululizo "Viking" na "Titan". Wao ni imewekwa si tu injini jadi petroli, lakini pia diesels mpya. Ilikuwa mfano ambayo inaonekana zaidi sawa na matrekta ya kisasa.

ya juu F89 trekta alionekana katika 1970. Kutoka mbalimbali dvenadtsatilitrovym injini na mitungi sita na uwezo wa lita 330. a. Transmission mara digrii 16. Baadaye, hali ya mpya ya usafiri iliyotolewa kampuni Volvo - FH lori mfululizo na FL. Mwisho wa miaka ya tisini walikuwa kubadilishwa na familia mpya ya FM na jumla ya uzito hadi tani 42.

mfano wajibu

Volvo, lori, katika miaka ya sitini alinusurika mpango kuungana. Mtindo wao ukawa unajulikana kama njia ya kiwango. embodiments wote Bonnet chuma inahusu kundi N, na cabover - kwa F. namba kwa jina mfano inaweza kuashiria injini (kwa mfano, F4 F5, F6S au F7) au upana wa lori (SN230). barua L ni ya chini mfano. Kwa mfano, cabover FL4, FL7 au FL12. FE mfano kuna lengo la kuuza nje.

hitimisho

Historia ya kampuni "Volvo" imetoa idadi kubwa ya mifano mbalimbali ya lori. Kutokana na ubora wa bidhaa na aina mbalimbali ya mapendekezo, mahitaji muhimu ya soko, wana aliweza kushinda niche katika soko.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.