Sheria ya matairi ya baridi. mahitaji mpya kwa ajili ya matairi ya magari

All 2015 wenye magari walikuwa wakijadili muswada mpya wa jinsi matairi ya baridi itumike. sheria ilipitishwa au la, bado hawajui madereva wengi. Hiyo ni kwa nini ni muhimu kuangalia katika suala hilo. zaidi kwamba sheria ya ukiukwaji wa trafiki adhabu ya faini.

Sheria ya matairi ya baridi

Jambo la kwanza kuelewa ni kwamba ni kwa ajili ya matairi ya mabadiliko ya sheria kwa ajili ya majira ya baridi na ni nini masharti yake kuu. Ni muhimu kujua kwamba hivyo kuitwa kanuni ya kiufundi ya Umoja wa Forodha, ambayo ilipitishwa Januari 1, 2015. Ni itaanzisha mahitaji kwa ajili ya matumizi salama ya magari.

Kutoka wakati huu inaweza kutumika katika tairi majira iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari katika majira ya baridi na vifaa na spikes. Kwa upande mwingine, katika majira ya baridi kwa sababu ni haramu ya kuendesha juu ya magurudumu ya jua. Katika hali hii, sheria imara mahitaji kwamba wote wanapaswa kubadilishwa na magurudumu yote.

Hata hivyo, sheria juu ya matairi baridi na ina idadi kubwa ya vikwazo. Moja ya muhimu zaidi inaitwa ukweli kwamba hakuna makala, ambayo kuweka mahitaji ya matairi kutumika katika malori na mabasi.

Aidha, si wazi jinsi itakuwa kuthibitisha kufuata mahitaji ya mpira maalum katika sheria. mamlaka husika ina tu pointi ukaguzi wa kiufundi. Hata hivyo, magari mpya ni ruhusa kutoka wajibu huu.

Kwa nini niwe mabadiliko ya matairi kwa muda

Kuchunguza, wakati kuweka matairi ya baridi , kwa sheria, ni muhimu kuelewa kwa nini ni muhimu kwa kuzingatia mahitaji ya sheria hii. Lengo kuu la maendeleo ya kanuni ya kiufundi ni kuboresha usalama barabarani.

Kushindwa kufunga tairi baridi unaweza kusababisha idadi ya matatizo:

• kuongeza urefu wa umbali wa kusimama kwa kiasi kikubwa ongezeko la hatari ya ajali,
• kupunguza kasi inaongoza kwa malezi ya msongamano wa magari,
• gari umesitishwa, kwa sababu hawawezi kushinda hata mteremko mwinuko sana.

Kanuni za uendeshaji wa magurudumu

kuhusu matairi ya baridi Sheria imeweka sheria fulani ya uendeshaji wa tairi:

1. Summer kuzuiwa kutumia mpira, ambayo ni vifaa na spikes. kipindi marufuku ni halali kuanzia Juni hadi Agosti.
2. Katika baridi, kuanzia Desemba na mwisho Februari, huwezi wapanda katika magari si vifaa na matairi ya baridi.
3. mwaka mzima unaweza kutumia maalum zisizo studded matairi (kinachojulikana Velcro). Ni lazima iwe na herufi sambamba kuashiria M na S.
4. Kulingana na hali ya hewa, serikali za mitaa na haki ya kubadilisha masharti ya matumizi ya aina mbalimbali ya mpira. Badilisha inaweza tu kuwa katika njia kubwa.
5. kina cha kutembea kwa muda wa baridi wanapaswa kuwa si chini ya 4 mm, na katika majira - 1.6 mm.

Aina ya matairi ya baridi

Kwa kawaida kutofautisha aina mbili za matairi ya baridi - na studs na velcro. Kila moja ya tairi hizi ina faida zake na hasara.

kinachojulikana Velcro maandishi ya ubora maalum mpira. Ni laini sana na sugu kwa joto la chini. Hii kuhakikisha mtego bora. tairi hizo zinaweza kuwa alisema kuzingatia uso barabara. Wao ni bora inafaa kwa ajili ya matumizi katika maeneo yenye hali ya hewa nesurovym, pamoja na maeneo ya mijini. Hata hivyo Velcro na tena umbali kuacha ya matairi. Aidha, wao kuonyesha kuwa mbaya kwenye barafu na theluji.

salama ni inachukuliwa kuwa tairi na spikes. Wao ni vizuri inafaa kwa baridi kali. Wakati huo huo mtego studded magurudumu bora barabara kwa kiasi kikubwa hupunguza umbali wa kusimama. tairi hiyo kufanya vizuri katika barabara barafu na kufunikwa na theluji mvua. Mbaya sana utendaji katika magurudumu haya wakati kazi juu ya lami mvua. Hata hivyo, magurudumu hayo na hasara. Ni nzito kabisa na mwendo ni kelele sana katika mwendo wa kasi. Aidha, spikes haraka kufutwa, matumizi ya mafuta wakati wa ongezeko yao utendaji.

tarehe ya mwisho ya uendeshaji gurudumu

mahitaji muhimu sio tu pa kuweka tairi baridi. Kwa mujibu wa sheria, pia ni muhimu kwamba kina kutembea ilihitajika ngazi. Kwa hiyo, unahitaji kujua ni muda gani unaweza kutumia na jinsi ya kuongeza muda wa matumizi ya matairi.

Mahesabu ya muda gani kutembea itakuwa hauna maana, haiwezekani. Ambayo inaweza kuamua tu wakati wa matumizi. njia ya haraka sana kuvaa mipira wazi. Zinaweza kutumika hakuna misimu zaidi ya tatu. Velcro inaweza kutumika kwa muda mrefu. tairi All-msimu kushikilia nje muda mrefu zaidi. Hata hivyo, haipaswi kutumika katika hali ya hali ya hewa: joto kali au baridi.

Hivyo, kwa kutabiri jinsi watu wengi watakuja na sheria gurudumu kutolingana haiwezekani. Hata hivyo, kuna njia ya kupanua faida ya matumizi yao. Ili kufanya hivyo, wala kwenda hakuna sambamba magurudumu msimu.

Uthibitisho jamii ya tairi

Kuamua ambayo jamii (baridi / majira ya joto) matairi, sheria inapendekeza kwamba kwa misingi ya vyeti husika. Wao ili kupata kila mtengenezaji.

Kama kwa kile kinachoitwa matairi yote ya msimu, katika sheria hakuna taarifa juu ya jinsi ya kuthibitisha mpira. Lakini wazalishaji aligundua - ni kwenye basi hiyo kwa wakati mmoja kufanya nje makundi mawili ya ushahidi. Moja unathibitisha uwezekano wa matumizi yao katika majira ya joto, na nyingine - katika majira ya baridi.

All alama baridi gurudumu katika mfumo wa safu za milima itaonekana hivi karibuni. Kama icon ni uthibitisho kimataifa tairi ni maandishi mpira maalum Arctic, ambayo ni lengo kwa matumizi katika joto chini.

Ni gurudumu mara marufuku?

Siyo siri kwamba matairi na spikes nyara lami. Hii ndio sababu nchi Forodha kuanzisha miongozo ya jinsi spikes wengi ni pamoja na mipira ya baridi. Urusi ina mkono sheria hii.

tofauti tu lipo katika idadi ya spikes kwa mita. Katika Ulaya, inaruhusiwa ukubwa wa kiashiria hii katika ngazi ya 50. Katika Urusi, ni kuongezeka kwa 10.

Hivyo, wazalishaji itakuwa na kuthibitisha kufuata na idadi ya spikes zilizowekwa katika kanuni. Kwa ajili ya kupima hii ya ardhi jadi maalum. Kuamua kufuata na gurudumu imara viwango gari 100 tena hupita kunyoosha fulani ya barabara katika kasi ya 100 km / h. Baada ya hapo vunja madhubuti fulani sehemu ya barabara na matokeo ni ikilinganishwa na uzito kabla ya mtihani. Kama matokeo inafaa katika viwango imara, kuangalia tairi kuzingatia mahitaji.

Hadi sasa, utaratibu mpira mtihani sana kutumika katika nchi za Ulaya. Hata hivyo, katika Urusi kama kupima maabara hazipo.

Matokeo yake, kuangalia gurudumu kwa kufuata viwango vya haiwezekani. Ni zinageuka kuwa katika majira ya baridi unaweza kutumia karibu yoyote tairi na spikes.

Wakati wa mabadiliko ya matairi?

Kama unakumbuka sheria za uendeshaji wa gurudumu kuweka katika kanuni, suala la wakati na mabadiliko ya matairi ya majira ya baridi kwa mujibu wa sheria, itakuwa moja kwa moja kuondolewa. Ili kuepuka kutokuelewana na polisi trafiki, ni lazima kufanyika kabla ya Desemba 1. Back matairi lazima kuwekwa upya kwa 1 Juni.

Lakini usisahau kuhusu mahitaji ya usalama. Kwa mujibu wa kwao si mara zote sahihi ya utawala kuweka muda ambao mpito kwa tairi baridi. sheria bayana tu ilipendekeza wakati frame, lakini katika maisha wanapaswa kuongozwa na akili ya kawaida. Kuhusu muda wa tairi badala na mapendekezo yafuatayo:

• Weka matairi ya baridi lazima wakati barabara ni kufunikwa na icing kadhaa nyakati. Mabadiliko ya magurudumu kwa ajili ya baridi si vyema kila mara baada ya baridi ya kwanza, ambayo katika Urusi ni hata katika Septemba. Kuweka gari juu ya barabara slippery si rahisi. Hivyo si kuvuta ngumu sana na matairi badala majira ajili ya baridi, kusubiri kwa theluji kabisa inashughulikia duniani.
• Kujikwamua lazima si kukimbilia kwenye tairi baridi. Ni muhimu kusubiri kwa muda wakati barabarani kutakuwa na baridi wakati wa usiku.

kwa kutofuata matakwa ya kisheria Adhabu

Wale ambao wala kuzingatia sheria juu ya matairi ya baridi, adhabu haina kutarajia. Ukweli ni kwamba katika wakati wa faini kwa tairi marehemu badala haipo.

Hata hivyo, Kanuni za Makosa ya imara kwamba wakati wa kutumia huvaliwa tairi mmiliki wa gari nyuso:

• onyo na polisi wa trafiki,
• faini ya rubles 500.

Katika hali hii, kuchagua njia hizo inaweza kuwa moja kwa moja mfanyakazi mwenza, discovers ukiukaji. Katika mazoezi, dereva mara chache kuunda onyo. Mara nyingi maafisa wa trafiki polisi kuandika risiti kwa malipo ya faini. Inaweza pia kuhamasisha wamiliki wa magari kuheshimu muda wa mwisho wakati wao wanapaswa kubadilishwa na matairi ya baridi / majira ya joto. sheria ni iliyoundwa na kuongeza kiwango cha usalama barabarani.

Hivyo, kufuata na mahitaji ya sheria mpya juu ya matumizi ya matairi ya baridi si tu kuokoa kutoka faini kulipia. Kusikiliza na yeye, unaweza kwa kiasi kikubwa kuongeza usalama barabarani.