Points pikipiki si tu usalama

Bila ya kusema kuwa pikipiki usalama ni sifa muhimu ya vifaa vya majaribio kwamba reliably kulinda macho yako kutoka udongo au kitu kibaya zaidi kama wanasafirishwa karibu Mei mende. uwezo wa sasa kuruhusu kununua si tu nyongeza ya kulinda, na chombo kwamba kuongeza zaidi rangi ya kikatili biker picha.

Kofia na visor au kofia na miwani?

Ndiyo, hii ni kweli mtanziko halisi. Kama kanuni, helmeti ya kawaida, ambayo tayari vifaa na kioo cha gari, lakini bikers kisasa hutaki kuweka juu na mwenendo karibuni mtindo, na huwa na kuangalia kweli ya rangi. Na kofia Harley-Davidson - ni namna fulani si ngumu. safari imposingly mazuri zaidi pamoja kufuatilia kutokuwa na mwisho, kuhisi wakati mmoja na headwind hatua kila nywele juu ya kichwa chake. Hata hivyo, kuna pitfalls mbili:

• Kwanza - si mara zote utekelezaji wa sheria maafisa kwenye barabara itakuwa na furaha kwa kuona dereva bila vifaa sahihi. Hapana, ni, bila shaka, si hasa ogorchatsya ukweli kwamba walikuwa na nafasi ya kuadhibu biker, lakini kwa nini kuwapa sababu nyingine kwa gloating?
• pili - vumbi, machozi inayojitokeza kutoka upepo kichwa (hata kwa kasi chini), mchanga, mawe madogo, scurrying juu wadudu biashara zao za ukubwa wote, na hata ndege. Mkutano na wao, kama wanasema, ana kwa ana si mazuri zaidi.

Kulingana na hii tayari, unaweza kusema, kofia au kofia - uchaguzi, kutokana na upekee wa wanaoendesha na masuala estetiska. Lakini juu ya ulinzi jicho ni muhimu kufikiri kila mara.

pointi aviators

Points pikipiki (ndege) alianza kuzalisha katika Urusi tangu 1941. Katika siku hizo, wao zimetumika kwa mafanikio katika tank, ndege na askari motorized. Kwa sasa, ni sifa muhimu ya biker gear, ambayo kwa ufanisi kutimiza picha nzima moja kwa moja.

Moto usalama kwa ajili ya bikers inaweza kununuliwa katika duka maalum. Ni muhimu kufahamu kwamba uchaguzi wa kifaa hiki si lazima kumaanisha disparagingly, kama unaathiri moja kwa moja usalama wa majaribio, pamoja na hisia ya safari hii. Jambo la kwanza kukumbuka ni kwamba kioo katika miwani hawezi kuwa kioo, ni lazima kuwa na 100% juu ya athari polycarbonate, na kutoa ulinzi wa kuaminika jicho na miale ya UV. Usisahau kuhusu sura - ni lazima muhuri na tight, lakini si kusababisha usumbufu kwa dereva.

Motorbike usalama (Retro)

Wakati wa kuchagua miwani, lazima kuongozwa na kanuni fulani, ambayo itasaidia kupata si tu nyongeza nzuri, lakini pia njia ya kuaminika ya ulinzi kutoka shida oncoming. Kwa mfano, unapaswa makini na angle na mapitio ya mpaka. Hata Batman hawezi kujibu haraka kwa hali, kama ilivyo kwa mpanda nyuma gurudumu la baiskeli yake, kutathmini barabara na trafiki juu yake. Hii ndiyo sababu pikipiki usalama inapaswa kutoa kutosha upande mwonekano. Hii ni kanuni ya kwanza ya usalama. Lakini si kila glasi pikipiki inaweza kujivunia vile ubora. Wakati wa harakati ya majaribio lazima nzuri sana kuona picha ya hali ya trafiki, na kuangalia "kupitia mistari miwili nyembamba" haiwezi kuchangia hili. Uchaguzi nyongeza maridadi kwa ajili ya safari, unapaswa kutoa upendeleo kwa mifano katika mtindo Retro. Hii, kwa mfano, Ujerumani pikipiki miwani inayotoa kabisa maelezo ya jumla nzuri.

Points kwa mtindo retro na kutoa charm maalum moja kwa moja karibu picha ya biker, kujenga faraja ya ziada wakati wa safari hii.

jumla yake

Kukaa nyuma gurudumu la pikipiki, unahitaji kufikiria kuhusu usalama wao. Kofia na visor daima si rahisi na sahihi. Na wakati hali inahitaji kufanya lafudhi rangi (kwa mfano, mkusanyiko wa wapenzi wa pikipiki za kawaida), pikipiki usalama na chaguo bora kwa ajili ya utulivu na kipimo Catania. Zaidi ya hayo, kama nyongeza kwa mtindo retro shaka kuvutia ya wawakilishi wa nusu ya haki ya watu.

Ubora vifaa - ni muhimu kwa kuendesha gari salama. vizuri waliochaguliwa Moto usalama ili kutoa maoni ya wazi na wala kusababisha usumbufu, si tu ya usalama, lakini pia admiring macho pande zote.