Nyuma breki ngoma: Kuondolewa na badala

magari mengi ya kisasa ni pamoja na vifaa breki disc mbele na nyuma. Lakini pia ni bado kuzalisha mashine, ambayo kutumia nyuma ngoma breki. Utaratibu huu ni kutumika katika sekta ya magari kwa zaidi ya karne. Kama na mambo mengine mengi, kama mfumo wa kusimama wanaweza kuvaa chini, na kisha ni muhimu dismantle na kuchukua nafasi ya sehemu hizi.

kubuni

Ngoma breki Nyuma inawakilisha sehemu kadhaa. Hii ni kupokezana ngoma akaumega pedi. Wakati wa kusimama kusugua mwisho dhidi ndani ya uso wa ngoma tupu. Ili pedi inaweza hoja katika kubuni ina chemchem maalum. Wao ni USITUMIE au decompressed kutegemea kama dereva inakandamiza kanyagio akaumega au releases yake. Wakati wa operesheni ya pedi inalingana silinda na kuvunja - yeye kushinikizwa kazi maji presses pedi uso wa ngoma. mitungi haya yanaweza kuwa kadhaa. utaratibu mzima ni vyema juu ya bodi mhuri kuvunja.

Nyuma ngoma breki kuwa mpango tofauti - mkanda. Hapa kusimama unafanywa na strip chuma rahisi ambayo ni tensioned na compresses ngoma. Kutoka mfumo huu katika sekta ya magari kwa muda mrefu wamekuwa kuachwa.

Ngoma breki: faida ufumbuzi

Moja ya faida kuu kwa mbinu hizi ni kwamba wao vimefungwa dhabiti na athari yoyote ya mazingira. Mfumo huu wa kusimama ni bora kwa ajili ya matumizi katika mazingira magumu au uliokithiri.

pedi ni karibu hakuna vumbi na unyevu, ambayo huongezeka sana maisha ya sehemu. Pia, wakati wa kusimama, mfumo huo inazalisha chini ya joto, hii inafanya kuwa inawezekana kutumia kiwango nafuu ya awali ya maji kwa uhakika chini ya kiwango. Faida nyingine ni kwamba kusimama nguvu inaweza kuongezeka si tu kwa sababu ya mduara mkubwa wa ngoma breki, lakini pia kutokana na upana wake. Hivyo, pedi mawasiliano kiraka kwa uso kipengele inakuwa kubwa, ambayo inaweza kwa kiasi kikubwa kuboresha tabia kusimama.

Nyuma ngoma akaumega kutokana na muundo wake, inaweza kuboresha ufanisi wa kazi. ngoma huzunguka daima na anataka kuongoza pedi ya mchakato wa kusimama, kama kugeuka yao. Matokeo yake, kupunguza kanyagio juhudi.

hasara ya ujenzi

Kwa sifa zake zote, kama mfumo wa kusimama ina chini majibu kasi, tofauti na wenzao wa disk. Pia, kuna baadhi ya matatizo katika mazingira, kubuni ina utulivu chini. Wakati joto nyuma akaumega ngoma, inajitokeza kuwa block "nata", na kusimama utendaji kuzorota kwa kiasi kikubwa.

Katika joto chini sana hewa ni haifai kutumia handbrake. Hufanyika nyingi hali ambazo pedi tu kufungia kwa ngoma. Kwa sababu ya matatizo haya katika magari ya kisasa ya gharama kubwa ya mfumo huu wanapendelea kuondoka.

Nyuma breki ngoma ni mara nyingi kuonekana juu ya mifano ya chini mwisho, juu ya runabout mijini, ambapo wao ni imewekwa katika nyuma. Pia, mfumo huu imewekwa kwenye magari ya biashara.

Matatizo: Dalili na sababu

Tangu magurudumu ya nyuma ni kushiriki katika mchakato wa deceleration ni ndogo mno kuliko mbele, mmiliki wa gari ni si mara moja na uwezo wa kuelewa kwamba utendaji wao imepungua. Aidha, upungufu wa ufanisi zaidi ni taratibu na polepole.

Matatizo na ngoma breki unaweza kuwa waliona wakati juhudi ya kusimama - gari vituo polepole zaidi kuliko kawaida. Kwenye mashine nyingi, kushindwa kwa mfumo ni hasa liko hoja nyuma kama ni lazima. mbele ya kusimama mfumo, ambayo imekuwa nyuma, hakuna mtu anataka kufanya kazi na vituo gari kwa ufanisi. Uvujaji wa maji ya akaumega unaweza kusababisha kukatika kwa moja au mbili mzunguko na kuvunja - hii husababisha kupungua kwa kusimama ufanisi wa 30-60%. hewa katika gari hydraulic husababisha hisia ya softness wakati wa kubonyeza kanyagio. breki inatumika tu katika mwisho wa kozi.

Kama pedi ngoma umekiuka, chemchem kuvunjwa au rafu, dereva anaweza kusikia sauti scratching. Hii inaweza kusababisha Jamming na overheating ya ngoma. Pia inaweza kusababisha kupungua kwa mashine rolling au matumizi ya juu ya mafuta. Miongoni mwa matatizo yaliyojitokeza kama ngoma-roundness.

aina kosa

Miongoni mwa sababu za kawaida ambazo nyuma breki ngoma kupoteza ufanisi bila kupunguza vitalu rasilimali, na kuongeza kuvaa ngoma yenyewe. Ndani, uso wake na kuongeza mzingo wa ardhi. Wakati zinazozalishwa wakati huo huo usafi na worktops, kuna hatari pistons itapunguza nje ya silinda kazi, gurudumu itakuwa jam au mapenzi akaumega maji kuvuja kutoka mzunguko.

On magari na mileage juu kutokana na kutu unaweza kutokea attenuation "sticking" au uharibifu wa chemchemi. clamping nguvu inaweza kwa kiasi kikubwa kupunguza kutokana na kudhoofika kwa cable handbrake. Mara chache, lakini hutokea kikosi ya bitana msuguano wa viatu. Katika hali hii, tunapendekeza kuondoa kuvunja usafi ngoma nyuma.

utatuzi

Kama uso wa silinda kufanya kazi kuna athari ya maji, ni dalili ya mawasiliano na mfumo wa hewa. Kwa ajili ya utambuzi sahihi ni muhimu kwenda kituo cha huduma, ambapo kuna kusimama pekee, ambayo inaruhusu kufanya mahesabu ya ufanisi wa kila utaratibu. Vuta breki ili kufanya kazi vizuri, unahitaji muda wao kutumikia, kuangalia kazi zao. Ni kutosha kuacha ghafla kutoka kasi ya 60-80 km / h. Vipimo hivi ufanyike kama wakati.

Kuondoa nyuma akaumega ngoma wakati muhimu

Replacement ngoma ni chini wakati ni deformed au sehemu yake ina kupitia nyufa na dents. Mbali na deformation ya mfumo, uso wake inaweza kuwa pato (kuongeza mduara wa ndani wa sehemu). Nyuma breki ngoma (WHA 2101-2107) ina mduara wa mm 200. Kama ukubwa unazidi 201.5 mm, bidhaa lazima kubadilishwa.

Replacement breki ngoma Vaz 2101-07

Replacement mchakato lazima kufanyika kwenye mashine hangout, pamoja na breki mkono lazima kutolewa. Jambo la kwanza unahitaji kuondoa gurudumu kutoka mahali itakuwa dismantled ngoma.

Kisha, kwa kutumia wrench au Allen wrench unscrewing mwongozo pini kwamba kushikilia ngoma na ni kuulinda na kitovu gurudumu. Wakati wataigeuza na kuvuta Ngoma Corps - anapaswa kuondoa. Kama nyuma akaumega ngoma (VAZ-2107 hasa) hawezi kuondolewa, ambayo mara nyingi sana kesi, basi kaza screws mbili M8 katika mashimo kwamba wao ni ya kuchemsha. Wrap yao haja sawasawa. Matokeo yake, bidhaa itakuwa tamaa kutokana na kuondolewa.

Vaz 2108-099

Kuondoa breki nyuma ngoma Vaz mifano 2108-099, unahitaji kushiriki gear ya kwanza, ikiwa ni pamoja na kuanzisha baa kuendelea chini ya mbili magurudumu ya mbele ya mashine. Ni muhimu kwamba ilitolewa kuvunja mkono lever. Basi kuondoa gari gurudumu na utaratibu breki kutoka uchafu kujitakasa.

Utakaso unscrew wawili mounting siri kutumika kwa gurudumu kitovu kidogo WD-40 na uchafu safi na kutu. Wakati wa kutumia mpira au polymer mwanga makofi nyundo na inaimarisha reel kitovu. Kama bidhaa hataki kutoa katika, kisha kutumia siri au M8 bolts inaweza Komprimerade ngoma.

Vaz-2110

Nyuma breki ngoma Vaz-2110 unaweza kutoa mmiliki tatizo katika mchakato wa uingizwaji au kuondolewa. Undani dismantled tu mradi gari mpya. Kwenye magari ya zamani kuondolewa mchakato unahusu matatizo. Kufanya kazi unahitaji nyundo nguvu, kina kichwa 7 mm, na njuga. hatua ya kwanza ni kuvunja bolts ameshika gurudumu nyuma. Mara baada ya gari jacked, wao hatimaye folded na kuondoa kabisa gurudumu. Sasa spun studs juu ya ngoma. Hii ni bora kufanyika wakati gari bado amesimama juu ya magurudumu yake. Unaweza pia kuomba breki ya kuegesha. Kisha, kutoka upande wa nyuma nyundo nabisha ngoma na kitovu gurudumu. Kama huna kuondoka, basi kubandika kusaidia - wao ni Star juu mashimo sambamba na inaimarisha yao sawasawa ngoma ni dismantled.

Kwa njia hiyo kuondolewa kwenye Korea magari ya nyuma akaumega ngoma ( "Nexia" si ubaguzi). Wakati mwingine ni muhimu kutumia nguvu, lakini mara nyingi zaidi baada ya matibabu na WD-40 ni sehemu kubwa ya mawasiliano ngoma imeondolewa.

"Reno Logan"

Kama gari Vaz brute nguvu ilitumika kwa dismantle mambo breki, katika kesi ya "Logan" kutumia njia tofauti. Jambo la kwanza gear kwanza ni kushiriki katika eneo la kukagua. Kisha fit chocks chini ya mbili magurudumu mbele. Next kunyongwa kuvunjwa kwa hubcaps, kama ni juu ya magurudumu. Wakati mechi ni kuondolewa, upole kubisha nje kutoka kitovu cap na kuondoa hiyo.

Baada kujilegeza bolts gurudumu na kitovu nut. mashine lazima kuwekwa juu ya ardhi. Kisha inua nyuma ya mashine na kuondoa gurudumu. Sasa unaweza kujilegeza kitovu nati mwisho - wakati ngoma mpya lazima pia kununuliwa na mbegu za mafuta mapya.

Kwa siri coupling kuondolewa nyuma akaumega ngoma ( "Dacia Logan" hakuna ubaguzi), na pamoja na hayo na kuzaa. Katika magari hayo, utaratibu ni muhimu kwa kitovu. Kadhalika kuondolewa na bidhaa pili. Kama ni imewekwa ngoma ya zamani, ni muhimu saga mbali bead juu ya uso wake. Pia kuwa kuletwa katika uendeshaji msimamo adjuster utaratibu na kupunguza breki pedi mounting vile.

Wakati kufunga nyuma kuvunja "Renault Logan" ngoma disk chumba na twist nati kwa nguvu ya 175 Nm. Baada ya ufungaji, lazima kufanya mapungufu marekebisho kwa mara hii kadhaa itapunguza nje akaumega kanyagio. Katika mchakato utasikia Clicks - wakati pengo ni kubadilishwa, itakuwa kuacha.

Hivyo kazi ya kuvunjwa ngoma akaumega kwa ajili ya huduma au uingizwaji. Kama unavyoona, mchakato huu inaweza kuwa na kukimbia na kwa mikono yake mwenyewe, kuokoa fedha katika huduma za semina.