Magari, Magari ya
Nissan X-Trail - Maoni ni bora zaidi!
Mwezi Agosti mwaka huu, Nissan ilizindua kamili X-Trail. Kwa nje, yeye hana iliyopita, lakini kitaalam ni tofauti kabisa gari jukwaa ambayo ni Qashqai. Kama bado uvukaji sawa kwamba ina upenyezaji nzuri.
Kutoka mtindo wa awali iliachwa karibu chochote lakini kuonekana. shina imekuwa zaidi voluminous, kupakia urefu umepungua, tena wheelbase. Mabadiliko yote haya yamesababisha kuongezeka kwa cabin nafasi Nissan X-Trail. wamiliki Ukaguzi kuthibitisha ukweli huu. Aidha, ubora wa vifaa vya kumaliza, pia, ni bora zaidi.
Wakati kujenga viwanda mpya gari kutegemea kitaalam mbalimbali ya wamiliki wa zamani X-Trail. Karibu madereva wote walikuwa kuridhika kabisa kwa sehemu zote za gari. Kulingana na wao, mabadiliko si lazima. Manufacturers kuwasikiliza, lakini tu katika sehemu. Na masuala ya kuonekana nje ya Nissan X-uchaguzi. Ukaguzi wamiliki wazalishaji haja ya kutathmini uwezo na udhaifu wa mtindo, na kwamba mafanikio ya kufanyika.
Ndani, gari kila kitu ilikuwa tofauti. Kwa sehemu kubwa, ni masuala ya ubora wa kumaliza. Karibu wote sehemu ya mambo ya ndani wakaanza kutafuta ghali zaidi na ubora wa juu. Mambo ya Ndani ya mlango gari, jopo mbele na console kuu - mambo haya yote ni kupendeza kwa jicho. Aidha, jopo yamehamishwa hadi nafasi yake ya zamani - mbele ya dereva.
Kama tulivyosema, mpya X-Trail ilitengenezwa kwenye jukwaa zilizopo Qashqai gari. Ni muhimu kufahamu kwamba hata gari msingi unakutana na 100%. Lakini ikilinganishwa na mfumo wa zamani, X-Trail akawa tena na cm 17 na cm 2 pana Hivyo. Ground kibali imebakia moja - 20 cm, mlango angle ni nyuzi 29. kina cha kivuko, ambayo anaweza kushinda - cm 35.
Nissan X-Trail daima suala la nchi yetu kwa injini ya petroli kwa kiasi kwa lita mbili au mbili na nusu. Standard gearbox na injini mbili vyema 6-speed mwongozo maambukizi. matoleo zaidi ya gharama kubwa ni pamoja na vifaa CVT. Katika nchi yetu, ni rahisi kukutana na 2-lita toleo la Nissan X-Trail. Maoni, ipasavyo, pia.
Sasa kwa uhakika kuu - mfumo gari. Hiyo inaitwa ALL MODE. Katika milki ya dereva, kuna njia tatu tofauti ya kuendesha gari. Wao kutofautiana na kushughulikia, ambayo iko juu ya jopo mbele ya dereva. Kwa hiyo, kwanza mode - hii (2wd), ambayo kutekeleza magurudumu mbele. hali ya pili - ni (4WD magari), ambayo moja kwa moja matokeo ya uhusiano wa magurudumu ya nyuma. Na wa tatu - (4WD Lock), ambayo inahitajika kwa ajili ya matumizi mbali-barabara.
Licha ya ukweli kwamba gari inaonekana karibu unchanged, ni bidhaa mpya Nissan X-Trail. Ukaguzi wa wamiliki wa kwanza wa gari updated kuzungumza juu yake kwa ufasaha sana.
Similar articles
Trending Now