Ndege ya kupumua mfumo: kazi, muundo

Mfumo wa kupumua wa ndege ni wa pekee. Katika ndege, airflows husafiri kwa mwelekeo mmoja tu, ambayo sio kwa viungo vingine. Mtu anawezaje kuingiza na kuchochea kwa njia ya trachea moja? Suluhisho ni mchanganyiko wa kushangaza wa vipengele vya kipekee vya anatomical na manipulations ya mtiririko wa anga. Matukio ya mfumo wa kupumua wa ndege husababisha utaratibu ngumu wa uendeshaji wa mifuko ya hewa. Hawako katika wanyama wa wanyama.

Ndege ya kupumua mfumo: mpango

Mchakato wa wanyama wenye mabawa ni tofauti kabisa na wanyama. Mbali na mapafu, pia wana sac za hewa. Kulingana na aina, mfumo wa kupumua wa ndege unaweza kujumuisha vile saba au tisa za hizi, ambazo zinaweza kufikia humerus na femur, vertebrae na hata fuvu. Kutokana na ukosefu wa diaphragm, hewa huhamishwa na kubadilisha shinikizo kwenye mifuko ya hewa kwa msaada wa misuli ya pectoral. Hii inafanya shinikizo hasi katika vile, na kusababisha hewa kuingia mfumo wa kupumua. Vitendo vile havikosema. Wanahitaji vipande vingine vya misuli ili kuongeza shinikizo kwenye sac za hewa na kushinikiza hewa nje.

Mfumo wa mfumo wa kupumua wa ndege unahusisha kuongeza sternum wakati wa mchakato. Ndege za nuru hazipanuzi au mkataba kama viungo vya mamalia. Katika wanyama, kubadilishana kwa oksijeni na dioksidi kaboni hufanyika katika sacs microscopic inayoitwa alveoli. Katika jamaa ya mbawa ya kubadilishana gesi hufanyika katika kuta za microscopic zilizopo, inayoitwa hewa capillaries. Viungo vya kupumua vya ndege vinafanya kazi kwa ufanisi zaidi kuliko kwa wanyama. Wanaweza kubeba oksijeni zaidi kwa kila pumzi. Ikiwa ikilinganishwa na wanyama wa uzito sawa, kuna viwango vya kupumua polepole.

Ndege hupumuaje?

Ndege zina seti tatu tofauti za viungo vya kupumua. Hizi ni mifuko ya hewa ya mbele, mifuko ya hewa ya mwanga na ya nyuma. Wakati wa kuvuta pumzi ya kwanza, oksijeni hupita kupitia pua kwenye makutano kati ya sehemu ya juu ya mdomo na kichwa. Hapa ni joto, iliyochafu na iliyochujwa. Vitu vya mwili vinavyozunguka, katika aina fulani, huitwa waxen. Kisha mkondo huingia kwenye cavity ya pua. Hewa inhaled inakwenda chini hadi trachea, au koo ya kupumua, ambayo imegawanywa katika bronchi mbili. Zaidi ya hayo hutengeneza njia nyingi katika kila mapafu.

Wengi wa tishu za chombo hiki ni kuhusu 1800 ndogo ya karibu ya bronchi ya juu. Wao husababisha vidonda vidogo vyenye hewa, vinavyoingiliana na damu, ambapo kuna kubadilishana gesi. Mzunguko wa hewa hauendi moja kwa moja kwenye mapafu. Badala yake, yeye hufuata sacs kali. Kiasi kidogo hupita kupitia mafunzo ya caudal kwa njia ya bronchi, ambayo, kwa upande wake, imegawanywa katika capillaries ndogo katika kipenyo. Wakati ndege hupunguza mara ya pili, oksijeni huingia ndani ya vifuko vya hewa, na kurudi kupitia fistula kwenye trachea kwa njia ya larynx. Na, hatimaye, kupitia cavity ya pua na nje ya pua.

Mfumo mkali

Mfumo wa kupumua wa ndege una mapafu ya paired. Zina miundo ya tuli juu ya uso wa kubadilishana gesi. Mfuko wa hewa tu hupanua na mkataba, na kusababisha oksijeni kusonga kupitia mapafu ya immobile. Air inhaled inabakia katika mfumo wa mizunguko miwili kamili kabla ya kuteketezwa kabisa. Je! Sehemu gani ya mfumo wa kupumua wa ndege ni wajibu wa kubadilishana gesi? Jukumu hili muhimu linachezwa na mapafu. Hewa yenye uchovu huko huanza kuondoka kwa mwili kupitia trachea. Wakati wa kuvuta pumzi ya kwanza, gesi za kutolea nje hupita kwenye sac mbele ya hewa.

Hawawezi kuondoka mara moja kwa mwili, kwa sababu wakati wa pumzi ya pili hewa safi tena inakuingia kwenye mifuko ya nyuma na mapafu. Kisha, wakati wa pumzi ya pili, mtiririko wa kwanza unatoka kwa njia ya trachea, na oksijeni safi kutoka kwa mifuko ya nyuma huingia viungo kwa kubadilishana gesi. Mfumo wa mfumo wa kupumua wa ndege una muundo unaokuwezesha kujenga mzunguko wa unidirectional (moja upande) wa hewa safi juu ya uso wa kubadilishana gesi kwenye mapafu. Kwa kuongeza, mtiririko huu unapita pale wakati wa kuvuta pumzi na kutolea nje. Matokeo yake, ubadilishaji wa oksijeni na dioksidi kaboni unafanywa daima.

Ufanisi wa mfumo

Makala ya mfumo wa kupumua wa ndege huruhusu kupata kiasi cha oksijeni inahitajika kwa seli za mwili. Faida kubwa ni asili ya unidirectional na muundo wa bronchi. Hapa capillaries hewa ina eneo kubwa zaidi ya eneo kuliko, kwa mfano, katika wanyama wa wanyama. Zaidi ya takwimu hii, oksijeni zaidi na dioksidi ya kaboni yanaweza kuenea katika damu na tishu, ambayo hutoa kinga bora zaidi.

Muundo na anatomy ya mifuko ya hewa

Ndege ina seti kadhaa za mizinga ya hewa, ikiwa ni pamoja na thoracic caudal na caudal. Mfumo wa kijivu unajumuisha mizizi ya kizazi, ya clavic na ya kijivu. Ukandamizaji wao au upanuzi hutokea wakati sehemu ya mwili ambayo iko iko. Ukubwa wa cavity hudhibitiwa na harakati za misuli. Uwezo mkubwa wa hewa iko ndani ya ukuta wa peritoneal na unazunguka viungo vilivyomo ndani yake. Katika hali ya kazi, kwa mfano, wakati wa kukimbia, ndege huhitaji oksijeni zaidi. Uwezo wa kupunguza na kupanua mizigo ya mwili haukuwezesha tu kuongeza kasi ya hewa kupitia mapafu, bali pia kuwezesha uzito wa kiumbe cha minyororo.

Wakati wa kukimbia, harakati ya haraka ya mbawa inajenga mtiririko wa anga unaojaza sac za hewa. Misuli ya vyombo vya habari vya tumbo kwa kiasi kikubwa huwajibika kwa mchakato huo, kuwa katika hali ya utulivu. Mfumo wa kupumua wa ndege hutofautiana na muundo na kazi kutoka kwa asili ya wanyama. Ndege zina mapafu - miundo machache, yenye makutano yaliyoundwa miongoni mwa namba za pande zote mbili za mgongo katika cavity ya miiba. Matiti mingi ya viungo hivi vinavyomwa na pua hupima kiasi kama vile kwa wanyama walio na uzito sawa wa mwili, lakini huchukua nusu tu ya kiasi. Watu wenye afya, kama sheria, wana mwanga wa rangi nyekundu.

Kuimba

Kazi za mfumo wa kupumua wa ndege sio tu kwa kupumua peke yake na oksijeni ya seli za mwili. Hii pia ni pamoja na kuimba, kwa njia ambayo kuna mawasiliano kati ya watu binafsi. Upepo wa sauti ni sauti iliyopatikana na chombo cha sauti kilicho chini ya urefu wa tracheal. Kama ilivyo katika larynx ya wanyama, ni zinazozalishwa na vibration ya hewa inapita kupitia chombo. Mali hii ya pekee inaruhusu aina fulani za ndege kuzalisha sauti zenye ngumu sana, hata kuiga mazungumzo ya kibinadamu. Aina fulani za kuimba zinaweza kuzalisha sauti nyingi.

Hatua za mzunguko wa kupumua

Air inhaled hupita kwa mizunguko miwili ya kupumua. Kwa jumla yao hujumuisha hatua nne. Mfululizo wa hatua kadhaa zinazounganishwa huongeza kuwasiliana na hewa safi na uso wa kupumua wa mapafu. Utaratibu huu ni kama ifuatavyo:

1. Kiwango cha hewa, kinachochaguliwa kwa hatua ya kwanza, kinapita kupitia bronchi ya msingi ndani ya hewa za nyuma.
2. Oxyjeni iliyosababishwa husafiri kutoka kwenye mifuko ya nyuma hadi kwenye mapafu. Kuna kubadilishana gesi.
3. Wakati mwingine wakati ndege hupunguka, mto mkondo wa oksijeni huondoka kwenye mapafu hadi kwenye mizinga ya mbele.
4. Exhale ya pili inapiga hewa ya dioksidi-iliyosafirisha hewa kutoka kwa mifuko ya anterior kwa njia ya bronchi na trachea nyuma katika anga.

Mahitaji ya oksijeni ya juu

Kutokana na kiwango cha juu cha kimetaboliki kinachohitajika kwa kukimbia, daima kuna mahitaji ya juu ya oksijeni. Kwa undani, kwa kuzingatia aina gani ya mfumo wa kupumua katika ndege, tunaweza kuhitimisha: vipengele vya kifaa hicho msaada kabisa hutimiza haja hii. Ingawa ndege zina mapafu, zinategemea sana sac za hewa kwa uingizaji hewa, ambazo hufanya asilimia 15 ya jumla ya mwili. Wakati huo huo, kuta zao hazina damu nzuri, hivyo hawana nafasi ya moja kwa moja katika kubadilishana gesi. Wanatenda kama wasuluhishi kwa harakati ya hewa kupitia mfumo wa kupumua.

Winged hawana diaphragm. Kwa hiyo, badala ya kupanua mara kwa mara na kuambukizwa viungo vya kupumua, kama inavyoonekana katika wanyama, awamu ya kazi katika ndege ni pumzi ambayo inahitaji kupigwa misuli. Kuna nadharia mbalimbali kuhusu jinsi ndege hupumua. Wanasayansi wengi bado wanajifunza mchakato. Maalum ya muundo wa mfumo wa kupumua wa ndege na wanyama wa nyama si mara zote sanjari. Tofauti hizi kuruhusu ndugu zetu wenye mabawa kuwa na vifaa muhimu kwa kuruka na kuimba. Pia ni mabadiliko yanayohitajika ili kudumisha kiwango cha juu cha metabolic kwa viumbe vyote vinavyotembea.