Ndege "Kogalymavia": mapitio ya wafanyakazi na abiria

Si huduma zote ni kubwa na maalumu shedule. Kimsingi, hii ni kwa sababu makampuni mapya na ndogo ni sera rahisi zaidi bei inayotumia mtumiaji wa mwisho. Katika hali hii, ni uhakika wa kuona nini park ndege katika carrier hii kwa sababu una imani majaribio ya maisha yake na maisha ya watoto wao.

Leo kuzingatia kampuni Kogalymavia ". Majibu kuhusu hilo ni tofauti kabisa, kuna sifa shauku na taarifa kamili negativity. Bila shaka, sisi sote tuna maoni, na kila mtu ni vigumu sana tafadhali. Kwa hiyo, kazi yetu - ya kuleta chini la katikati kwa kuchunguza maoni ya wengi wa watu ambao kuruka na ndege hii.

kuhusu kampuni

Wakati "Kogalymavia" kwanza alifanya kuwafikia yake ndege, ambayo ni mali ya kampuni? Ukaguzi kwa njia, sisi kulipa kwa 1993, wakati ndege aliingia tu ya soko. Hata hivyo, alishinda umaarufu kama alipendekeza neizbalovannyh huduma Russian wananchi mbalimbali ya huduma. Mara moja, kampuni iliingia soko na mkataba na usafiri wa ndege ulikuwa katika miji mikubwa ya Urusi, kutumia pamoja na helikopta. Mpaka sasa kuhifadhiwa maeneo yote matatu, Hifadhi ya ndege na helikopta kuwa bora kila mwaka, ikiwa ni pamoja na mwelekeo mpya wazi.

Shughuli kipaumbele cha hewa flygbolag - ni mkataba wa ndege. Katika hali hii, tangu kuanzishwa kwake, na mpaka leo kampuni kazi kuweka urahisi na usalama wa abiria. Pengine hii inaeleza jinsi watu kuelezea hisia zao za ndege na "Kogalymavia". Ukaguzi invariably vyenye neno la shukrani kwa marubani na wakunga wa ndege, ikiwa ni pamoja kumbukumbu ya joto ya ndege.

kurasa za historia

Hebu tuangalie nyuma na kuona jinsi carrier aliingia soko. Lazima niseme kwamba tu katika mwanzo wa shughuli zake Kampuni hiyo inaitwa "Kogalymavia". Ukaguzi ni mara nyingi zilizotajwa jina mwingine - Kolavia. Hii, kwa asili, maana yake ni kitu kimoja.

Lakini sisi si kuacha. Ukweli ni kwamba mwaka 2012 ndege imefanya rebranding, baada ya hapo jina lilibadilishwa na METROJET. Hata hivyo, watu wengi ambao ni mara kwa mara rubani wa kampuni hii, bado kujua kama "Kogalymavia". Ukaguzi wa abiria kusema kwamba ubora imebakia bila kubadilika kwa miongo miwili iliyopita.

maelekezo kuu

Tangu kuanzishwa kwake, kampuni alianza kufanya mara na mkataba wa ndege kutoka uwanja wa ndege wa Surgut na Nizhnevartovsk katika miji yote mikubwa ya Urusi. Kwanza kabisa, ni ndege na mji mkuu. Pia tahadhari kubwa ya abiria kuanza kutumia ndege ya St Petersburg na Rostov-on-Don, Volgograd na Kiev, Baku na Anapa, Sochi na Simferopol. Sasa tu kuwepo tu ya idadi kubwa ya maeneo ya wazi kuvutia ya tahadhari ya "Kogalymavia" walengwa kwa kampuni.

Ukaguzi wa abiria kusisitiza kwamba kuchagua ni kwa sababu mbili. Kwanza - ni rahisi ndege bila kupandikiza katika miji mikubwa ya Urusi, na ya pili - bei busara kwa tiketi.

uvumbuzi

Mara tu baada ya ndege imeongezeka na maendeleo, iliamuliwa kuingia Hifadhi na hata helikopta. Katika mazingira ya Khanty-Mansiysk Okrug asili wakati mwingine haitabiriki na helikopta kusaidia kufikia nafasi katika hali ngumu ya hewa. Sasa ni katika maeneo hayo mawili alianza kazi kampuni "Kogalymavia". Ukaguzi wa wafanyakazi wanasema kuwa kipaumbele katika viongozi kuanzia mwanzo ilikuwa nguvu kazi husika. Kwa hali hiyo, mara kwa mara uliofanyika vyeti, mafunzo, mafunzo. Watu ni radhi sana kwamba viongozi kuelewa umuhimu wa kazi zao na kujitahidi kudumisha hali ya juu cha kampuni kwa gharama ya taaluma.

meli

Katika miaka ya 90 ya meli ya kampuni ya lina ndege TU-134 na Tu-154. Hii ni ndege bora ambayo akawa uso wa "Kogalymavia". Ukaguzi wa wafanyakazi wanasema kuwa kuanzia siku moja na bado wana ndege wote ni katika hali bora, wao kufanyiwa ukaguzi wa mara kwa mara, na wale ambao tayari aliwahi muda wao, kubadilisha na ndio mpya.

Aliongeza mashine mbili "Airbus A320" Mwaka 2009, meli ya kampuni. Katika mwaka wa 2011, TU alifanya ndege yake ya mwisho na nafasi zao kuchukuliwa na A320 na A321.

Ushirikiano na kampuni za watalii

Bila shaka, hii ni fursa ya moja kwa moja ya kupata ndege. Kisasa na vifaa vizuri ndege kuruka mafanikio kuongoza Kirusi wanaoendesha. Kwa mara nyingine tena, ni juu ya maoni "Kogalymavia Airlines 'kuthibitisha taarifa kwamba sisi ni kuzungumza juu ya carrier kuaminika, ambaye anamiliki ya kwanza ya darasa meli. Aidha, wengi wanaoendesha kufanya uchunguzi kuhusu majaribio sifa, kwa sababu hiyo inategemea moja kwa moja katika maisha ya wateja wao.

Baada ya vipimo vile kubwa bado wanaendelea kushirikiana, lakini pia kushauri wenzao ya hewa carrier. Hii inaweza kuonekana kama sifa ya juu. Bila shaka, majibu "Kogalymavia Airlines 'kutegemea zaidi juu ya nauli ya ndege na hisia subjective ya wananchi wa kawaida. Wengi wao ni mzuri sana. Watumiaji kuthibitisha kwamba cabin kidogo duni, lakini kuchukua-off na kutua karibu imperceptible, na ndege za moja kwa moja kuchukua muda kidogo, lakini jambo muhimu zaidi.

matarajio ya maendeleo

Kuanzia Juni 2013 alianza enzi mpya katika maendeleo ya kampuni, yaani katika TH & C aliingia kimataifa ya utalii kufanya carrier "Kogalymavia". Meli (maoni kuhusu wao ni zaidi nzuri, na wengine unaweza kuhusishwa na ukweli kwamba si wote kuvumilia safari hiyo) itakuwa kupanuliwa na kuimarishwa kwa ndege mpya, kwa sababu sasa idadi ya njia imeongezeka mara kadhaa. Itakuwa ndege mpya ndani ya nchi na nchi za kimataifa. Hiyo ni, kampuni hiyo wakiongozwa zaidi carrier Russian ndani na ni haraka kusonga mbele.

Katika suala hili, usimamizi kubainisha vipaumbele mpya kwa ajili ya maendeleo ya hewa carrier "Kogalymavia". meli (kitaalam abiria ni msaada sana kupata udhaifu na kurekebisha) si tu kupanua, lakini pia kurekebishwa. Design wahandisi ahadi ya kuongeza hali ya kiufundi ya meli ya abiria si kutikisa katika ndege. Yaani, hakuna hatua zinachukuliwa ili kuhakikisha kuwa matumizi ya huduma ya mwisho alibakia kuridhika.

kazi ya ziada

muundo si tu ndege "Kogalymavia". Ukaguzi kusema kwamba ni vigumu kabisa kupata katika mauzo ya tiketi. Si kila mtu ana muda na nafasi ya kwenda kituo. Ni kwa urahisi wa wateja wake kampuni inatoa maduka ya ziada kwa ajili ya watu binafsi. Yaani, kununua tiketi itakuwa rahisi zaidi na zaidi. Mauzo pia kufanyika kupitia tovuti, ambayo nitakupa nafasi ya kitabu hati za usafiri na kulipia kupitia kadi, bila kuacha dawati yako.

upanuzi wa meli na kuongezeka kwa wafanyakazi unahusu kuongezeka kwa gharama, lakini kazi kubwa ya kampuni ni kufikia gharama nafuu na salama ndege ambayo inafaa ratiba ya mpango ndege. Hii inafanya kuwa inawezekana matumaini kwamba kampuni, pamoja ukuaji mkubwa na maendeleo, si kuondoka mkondo wake na itapatikana kwa idadi kubwa ya Warusi.

kwa kifupi

Kuchunguza habari kwamba kuna katika vikao mbalimbali, tunaweza kuhitimisha kwamba Kampuni kitaalam "Kogalymavia" ni kugawanywa katika makundi mawili. Mmoja wao mkubwa, na hapa watu wanazungumzia ndege ni nzuri. Marubani - wataalamu halisi, kukimbia wakunga - cute na kirafiki, kuna daktari juu ya bodi. mapumziko ni kweli si pia pana, lakini hii ni kukabiliana na ukweli kwamba ni rahisi kuchagua ndege ya moja kwa moja havidumu kwa muda mrefu.

faida ya ziada, ambayo ni alama na watu - ni safi na safi hewa katika cabin. katika ngazi ya heshima, vinywaji na chakula - hakuna frills, lakini kitamu. jamii ya pili ya maoni machache sana, na kwa kuangalia yake, kitu kibaya na kabisa kila kitu - kelele, chafu, msongamano na kadhalika. Pengine, abiria tu hawezi kuvumilia ndege, au washindani ni kujaribu kuwachanganya watu.

Muhtasari, tunaweza kusema kwamba hii ni ndege bora, ambayo ni kushiriki katika usafiri kwa muda kabisa. Wakati huo alilipwa jina kwa mwenyewe na wateja waaminifu, ambao idadi inaongezeka kwa kasi.