Fedha, Bima
MTPL bima bila bima ya ziada
Sera MTPL lazima kupatikana kwa wenye magari yote kushindwa. Lakini kwa kupata, ni vigumu sana. vikao kuonekana malalamiko user kila siku kuhusu bima. Hivi karibuni kukataa kuuza sera, akitoa ukosefu wa fomu, na kutoa kutoa huduma yoyote. Lakini wakaguzi wa kusema kuwa hakuna matatizo na nyaraka kuna kusita kuingia katika mikataba kinyume cha sheria. Hivyo, jinsi gani na wapi kupanga MTPL bila bima ya ziada?
hali
Tangu mwaka 2003, Russia marufuku kuendesha gari bila bima CTP. adhabu kwa kuvunja sheria - 800 rubles. Kwa matatizo ya muda mrefu wakati na bima ya gari haikuwa hivyo. Baada simu wakala tayari kusafiri kwenda sehemu yoyote katika mji. Lakini mwaka mmoja uliopita, hali imebadilika. Makampuni alianza kukataa kutoa MTPL, akiongelea ukosefu wa fomu, au foleni ndefu kusubiri. Ingawa matatizo walikuwa mapema zaidi. Shirikisho Antimonopoly Huduma, Huduma Shirikisho, RSA na serikali nyingine za mikoa kuanza ukaguzi wa shirika, lakini hakuna matokeo. MTPL bima bila bima ya maisha na huduma nyingine za karibu kunyongwa. Madereva itakuwa na kulipa kwa ajili ya sera au chache elfu, au kuandika taarifa ya kujinyima huduma na kusubiri kwa majibu kwa zaidi ya siku 30. Zaidi ya kuchaguliwa chaguo la kwanza. Katika makampuni ya bima (IC) kuandaa nyaraka bila huduma za ziada, foleni ya chache watu kadhaa kwa siku. Na kununua "safi" sera inawezekana tu katika ofisi, badala ya kupitia wakala. Lakini wataalamu wanadai kuwa kuna njia nyingine nje ya hali hiyo.
gharama ya
Kulingana na kanda na Uingereza "safi" CTP itagharimu 4-6 elfu. Rub. Plus huduma za ziada. Ikumbukwe kwamba kwa wenyeji wa maeneo ya vijijini na wengi wa miji midogo kutumia uwiano wa juu zaidi. Kwa hiyo, gharama ya sera inaweza kuwa hadi 10 elfu. Sugua. Hali hii suti mbali si madereva wote. Ni zinageuka kuwa kuendesha gari bila bima MTPL faini mkali. Lakini pia sera imeongezeka katika bei kwa mara 2-3. Nini cha kufanya katika kesi hii?
Ili kuweka upya sera mapema
Wataalamu wa ushauri kwa wamiliki wa magari ya kuwasiliana makampuni ya bima (IC) ndani ya miezi 2-3 kabla ya kumalizika kwa mkataba uliopita. Kwa mujibu wa Art. 445 ya Kanuni ya Kiraia, shirika ni wajibu wa kutoa hati ndani ya siku 30 baada ya kupokea maombi. marekebisho kuzuia makampuni ya kukataa huduma bila sababu halisi nzuri. Hili likitokea, unahitaji kuandika taarifa katika ofisi kuu na ombi kutoa MTPL bila bima ya ziada. Kama baada ya siku 3-5 jibu haitokani, unaweza kwenda mahakamani. Lakini hii ni kipimo uliokithiri.
algorithm
Kuchagua kampuni ya bima. Angalia kwa tovuti kwenye mtandao, kama ina ofisi mwakilishi katika mji wako. Kauli itakuwa barua pepe, lakini kwa ajili ya sera itakuwa na kwenda ofisi.
Tayarisha mfuko wa nyaraka:
- data ya gari usajili (TS).
- Taarifa katika zinazofanana. sampuli ya inapatikana kupakuliwa kutoka tovuti ya kampuni.
- leseni ya dereva.
- Diagnostic Card. Ni inaweza kupangwa katika semina au moja kwa moja nchini Uingereza, lakini kwa ajili ya ada ya mara mbili.
- hati ya kuthibitisha mtu bima, au hati ya hali ya usajili wa vyombo vya kisheria (kama maombi hayo katika ofisi).
Hizi karatasi na orodha upelekwe kwa kampuni na barua kusajiliwa na kukiri ya kupokea na kusubiri kwa majibu kwa mwezi mwingine. Kwa kawaida matokeo huja mapema. Countdown huanza kutoka tarehe ya kupokea taarifa ya sehemu ya kujifungua.
Unaweza binafsi kwenda Uingereza na kuandika maombi ya usajili wa CTP bila bima ya ziada. Lakini itachukua muda zaidi na neva. Aidha, unahitaji kuhakikisha kuwa katika taarifa ya kuweka idadi, tarehe na sahihi ya mtu kuwajibika na muhuri.
barua huja katika barua, kuna uwezekano wa kukataa kwa sababu yoyote, tamthiliya, na pendekezo kuwaita ofisi na kujua maelezo yote katika mahali. Tawi wafanyakazi kwa CTP "safi" alishauri kushauriana mwezi. Hata hivyo, maombi yako lazima tayari kumbukumbu katika database. Kuthibitisha maneno yake, kunyakua taarifa kutoka posta na jibu kutoka ofisi ya Uingereza. Nini kinatokea ijayo inategemea jinsi matukio yaliyotokea. Labda wafanyakazi atatakiwa kupita ukaguzi kabla ya sera kuandika. Kwa mujibu wa sheria, wao kuwa na haki hiyo. Mteja kuteua muda na mahali pa mkutano. Ni muhimu hatua hizi zilirekodiwa kwenye karatasi kwa njia ya barua rasmi ya mwaliko. Next, unahitaji kufika kwa wakati uliopangwa na mahali. Uwezekano mkubwa, mteja kutolewa mara moja MTPL bima bila huduma za ziada. ushuru ni mahesabu mmoja mmoja kwa kila gari, lakini kwa ujumla 3-4 elfu. Sugua. Unaweza kukutana.
madereva Tips
Wale ambao hawataki kutumia miezi katika makaratasi, "marafiki katika maafa," anapendekeza kutumia chaguo zaidi uliokithiri. Wakati wa ziara yake nchini Uingereza, "Fool ni pamoja na" ofisi. On pendekezo kutoa ziada 2-3 kukubali sera. Kila mkataba ni alihitimisha na kutiwa saini tayari tofauti. Na unahitaji kulipa tu baada ya usajili wa dhamana. Kwa hiyo, wakati mfanyakazi kutoa agizo la malipo, ishara karatasi tu kwa ajili ya "avtograzhdanki." bima unaweza kukataa maisha. Kwa kuwa hati iliyotolewa, ili malipo imethibitishwa na malipo, basi kukataa kutoa MTPL bima bila wafanyakazi wa ziada wa kampuni hairuhusiwi. Itakuwa ukiukwaji mkubwa wa sheria. Lakini tu katika kesi mchakato huu wote wanapaswa kuwa kumbukumbu katika redio au video.
Maelezo ya ziada kuhusu hesabu
Hata kama wewe kusimamia na kufikia bila mawakala ziada usajili MTPL bima inaweza kuongeza kiwango na sababu. Yote ya takwimu hizi haiwezekani kuangalia. Lakini mmoja wao bado ni amenable kwa hesabu. Hii takwimu "bonus-malus" kwa ajili ya matatizo ya bure ya kuendesha gari. Kama mteja daima huchota up sera katika IC huo, na wala kuomba fidia, kisha katika nadharia ni lazima kushtakiwa mbali. Katika mazoezi, si makampuni yote kutumia uwiano huu au kuiweka sawa na "1". hesabu ni sahihi, unaweza kuangalia kupitia mtandao. Ili kufanya hivyo katika tovuti ya "KASKOmetr" wanahitaji kujua kundi la MSC, na kisha mahesabu ya uwiano wa "bonus-malus".
transit bima
Hali katika maisha ni tofauti. mara nyingi sana, madereva kununua magari katika maeneo mengine, na kisha usafiri wao kwa mji wake. Lakini kama gari ni kununuliwa, kufutiwa usajili, taratibu kwa ajili ya usajili (kifungu ya TO na kupokea sera) ni siku 10. Kwanza, muda mfupi. Pili, watu wanaweza unataka kubadilisha Uingereza. Unaweza, bila shaka, katika hatari yako mwenyewe hatua kwa hatua kupata mji. Lakini wakati huo huo ni lazima kuwa tayari kulipa faini. Ni hatari kwa gari bila bima CTP awali pia kwa sababu namba za usajili hali ya gari walipigwa risasi. ahueni yao ilikuwa na thamani ya zaidi ya utekelezaji wa sera. Mabadiliko katika sheria, ambayo ilianza kutumika mwaka jana, kukomeshwa adhabu ya kifo na kuongezeka faini kutoka rubles 500 kwa 800.
Maalum iliyoundwa kwa ajili ya kesi hiyo kwa muda bima MTPL bila ukaguzi. Ni kazi ya siku 20 na gharama za juu 500-1000 rubles. Wakati huu ni ya kutosha kupata na mji wake wa nyumbani na kuchukua nyaraka za kawaida usajili.
Kuendesha bila bima MTPL
Kwa mujibu wa takwimu, katika Urusi kila dereva wa tano haina kuteka "avtograzhdanki" au kusahau kufanya upya leseni yako. Matokeo yake, sheria ya kudumu wananchi wanateseka. Kama una matatizo ya fidia wao kusubiri miezi michache. Lakini wanasheria kupendekeza jinsi ya kuongeza kasi ya mchakato wa kupata malipo, ikiwa jukumu la ajali bila bima CTP.
Kwanza unahitaji kuhakikisha kuwa hakuna sera kumbukumbu katika cheti kutoka eneo la tukio. Lazima pia kutaja anuani ya makazi na kuishi culprit ajali. Kupata taarifa kutoka kwa polisi wa trafiki, ambao kutekeleza maoni. Bila taarifa hii, kutuma wito itakuwa vigumu sana. Utahitaji pia kupata ripoti ya ukaguzi wa kujitegemea. Desirably, mchakato wa sasa ambayo culprit ajali.
Kisha madai kabla ya kesi imeundwa, ambapo ishara ya njia, mazingira ya ajali, zinaonyesha jumla ya kiasi cha uharibifu. Katika takwimu hii, pamoja na tathmini, unaweza kujumuisha gharama za uokoaji na uhifadhi wa magari, utaalamu na uharibifu kimaadili.
Kama kanuni, baada ya maandalizi ya karatasi wahusika kukubaliana reimburse gharama zote kwa ukamilifu na si kuleta kesi mahakamani. Vinginevyo, atakuwa na pia kulipia gharama za kisheria na huduma ya wakili. MTPL bima bila bima maisha ni nafuu zaidi kuliko gharama za mahakama. Hivyo ni bora kutumia muda juu ya mpango wa sera ya kufidia gharama zote kutokana na ajali za barabarani.
DSAGO kama njia ya hali
motor hiari tatu dhima ya bima inaweza kusaidia sana nje mtu alikuwa na ajali. Lakini kabla ya kununua sera, ni muhimu kwa kiasi kutathmini uwezekano wa hali yoyote.
halisi ya wastani payout kwa CTP wa miaka 15 elfu. Sugua. ajali barabara Serious ni nadra. madereva wenye uzoefu kwamba lazima kutosha. Wataalam kupendekeza ununuzi DSAGO tu kwa Kompyuta. Kama huduma ya ziada kwa sera mapendekezo:
- malipo ya fidia, ukiondoa kuvaa;
- Dharura ya Huduma Kamishna (katika mazoezi, huenda eneo la ajali ni nadra sana);
- Free uokoaji wa gari, ikiwa ni kufuatana na Uingereza;
- msaada wa kisheria (tu katika nadharia).
Huduma hizi za ziada kwa kweli mara chache kudai. bei Sera ni kati 0.2-0.3% ya kiasi ya mipako. Ni mahesabu kwa njia sawa na CTP.
Hakuna hata mteja hapendi hivyo wakati yeye zilizowekwa si nia ya huduma yake. Lakini Uingereza ina nafasi yake mwenyewe ya bidhaa maarufu. Na kama baadhi yao katika eneo hili huwa na faida, mawakala kutumia vibaya imani ya wateja, kujaribu kulazimisha yake. Ingawa sheria ni marufuku, na atakuwa na haki ya kukataa usajili wa bima hadi, kama haina haja.
Nini zaidi kuweza kununua "safi" CTP?
Si ya kusikiliza visingizio zuliwa mawakala wa kukosekana kwa fomu au data katika database anaweza kuulizwa kuandika kunyimwa rasmi wa huduma ya usajili. Jarida hili, bila shaka, hakuna mtu kutoa. Lakini bima kutaka haraka kujikwamua wewe. Labda kisha yeye ingekuwa kukubaliana kutoa MTPL bima bila bima ya ziada.
Pia ni muhimu kuchukua faida ya rekodi za sauti na video wakati wa mazungumzo na wafanyakazi wa kampuni. Hivyo inawezekana kukusanya ushahidi kwamba kisha kutumika mahakamani.
Hakuna chaguo hizi inaweza kuhakikisha% matokeo 100. Kama ya Uingereza kimsingi hataki kushirikiana na wewe, kwenda kwa polisi, SAR, au Kamati ya Kupambana na ukiritimba.
kesi za kisheria
Kwa uchache sana itakuwa na kushughulikia masuala yote kupitia mahakama. Kwa njia, wateja hali kama hizo mara nyingi atashinda. Art. 445 ya Kanuni Civil hutoa kwamba Uingereza ni wajibu wa kuhitimisha mkataba na wateja na leseni na fomu. kupotoka katika sababu yoyote zuliwa ni nguvu adhabu (Art. 15 CAO). Aidha, bima inaweza uamuzi wa mahakama kutekeleza saini mkataba. Kitu kingine ni kwamba matumizi ya muda na fedha juu ya kesi mahakama hawataki kila mtu. Chini ya sheria mpya ya sheria ya Uingereza inaweza kuwa faini ya kiasi cha elfu 50. Sugua., Kama ni imeonekana kukataa kuhitimisha mkataba au kuanzishwa kwa huduma za ziada. Zoezi la pili ni rahisi zaidi kuliko ya kwanza.
mapendekezo
Tatizo ni kwamba "avtograzhdanki" madereva tu haja ya kuzingatia kanuni kisheria. Lakini MTPL bima bila makampuni ya ziada bima tu huleta hasara. Kwa msingi huu, na kuna migogoro.
Ili kuepuka madai, kwa upole kueleza msimamo wao na meneja na wajue kuwa wewe ni tayari kwenda mwisho. Mapema hii lazima wasiwasi kuhusu kukusanya ushahidi. Labda unaona wakala mwenye akili timamu au meneja wa tawi ambaye anakubaliana kutoa "safi" CTP hakuna ziada "dressing" na mikutano uhamisho.
chini
Kushiriki MTPL kubuni kampuni kutafuta bora kwa miezi kadhaa kabla ya mwisho wa sera ya awali. On prosizhivanie katika foleni na kusubiri kwa fomu, ukaguzi na kadhalika. N. Itachukua angalau miezi 3.
Je, si kuzingatia kampuni moja. Pete up makampuni zaidi na kupata bora ya hali ya usalama. Kama wakala wanasema kuwa haja hiyo - kukubali. Kutumia fedha juu ya ukaguzi wa umma na akili. hitimisho hili la bima haitakubaliwa.
Katika mashirika heshima mapokezi ni kwenye rekodi. Kwa hiyo, kabla ya siku ya "X" inapaswa pete kampuni kuchaguliwa. Kuhakikisha kwamba bei ya sera haujabadilika, na kufanya wakati rahisi katika ofisi 3-4. Hata kama watu hao wawili "kuvunja", ili kuchunguza itakuwa ya tatu.
Kwanza kabisa, tafadhali wasiliana Uingereza, ambapo mkataba uliopita imekuwa iliyotolewa. Kuna nafasi ndogo ya kuwa wewe kujikwamua foleni kazi.
Kama suala MTPL bima si chochote suala la kanuni, mikutano yote na mazungumzo na wafanyakazi wa kampuni ya lazima fasta kwenye simu au kinasa sauti. Baadaye, rekodi hizi zitasaidia mahakamani. Kupiga Footage wafanyakazi hawana haki. Na kama kuanza kutishia wito polisi, unapaswa kupata mbele ya wewe mwenyewe na wito 112. Baada ya kuwasili, polisi kazi ya tawi itakuwa kusimamishwa.
Similar articles
Trending Now