Jinsi ya kununua CTP bila bima ya maisha?

Hivi karibuni malalamiko Urusi kuhusu makampuni ambayo kuuza sera za bima avtograzhdanki. Kununua CTP bila bima ya maisha ni karibu haiwezekani. Aidha, kwamba katika Oktoba 2014 Benki Kuu imebadilika ushuru, kwa sababu bima bado kukataa kuuza sera safi. Jinsi ya kuwa katika hali hii?

kiini cha tatizo

Jumla katika Urusi kuna 104 makampuni ya bima kuwa ni leseni ya kuuza CTP. Je nina bima maisha katika usajili kwa ajili ya huduma hii? Chini ya sheria - hakuna. Hata hivyo, kununua sera "juu ya magurudumu" haiwezekani. Mara nyingi, wafanyakazi rejea na ukosefu wa fomu. Hoja hii mara moja kukataa katika PCA: matatizo na nyaraka bima haina na hawawezi. Baadhi ya makampuni si kufanya sera safi bila miadi, yote huchukua miezi miwili hadi mitatu. Kama njia ya hali, sadaka ya kununua sera ya bima kadhaa mara moja. gharama kuongezeka kwa mara 2-2.5. Hali hii haina kemikali Warusi wengi. Wakati baadhi ya kukubaliana na overpay chache elfu, si kwa kusimama katika mstari wa kupokea fomu.

sababu

Kutotaka kuhusu tys.davat CTP bila bima ya maisha si kuonekana nje ya bluu. Uamuzi huo ilisababisha hasara inayopatikana kutokana na upanuzi wa sheria juu ya ulinzi wa watumiaji katika soko la bima. Kuongezeka kwa idadi ya wateja wasioridhika mahakamani. faida ya makampuni imeshuka kwa kasi.

matokeo ya fedha

Kwa mujibu wa Umoja wa Kirusi wa Bima, katika mwaka 2014, 102 makampuni zilizokusanywa malipo kwa lazima motor TPL bima katika kiwango cha 150 miljarder euro 292 elfu. Rubles, ambayo ni 11.2% zaidi ya mwaka 2013. Katika kipindi kama hicho malipo ilifikia 88, bilioni 816 rubles. nafasi muhimu katika hili alicheza kwa kuongezeka kwa viwango vya Benki Kuu. Kwa hiyo, kutoka 2014/01/10, gharama ya chini ya sera ya bima CTP ni 2440 rubles na kiwango cha juu - 2574 rubles. jumla ya malipo pia kuongezeka: .. Kwa uharibifu wa mali - 400 rubles kwa uharibifu wa maisha na afya - 500 rubles ..

hali muhimu katika soko

PCA wanaamini kuwa ongezeko la ushuru shilingi hali ngumu ya kiuchumi. kuongezeka kwa malipo ya wastani kusababisha makampuni ya kuondoka soko. Wengi kuondoka bila mikoa vysokoubytochnyh kutokana na hatari ya juu. Katika nafasi zao kuja bima wasiokuwa waaminifu. Avtovladltsy mpaka kuhisi tofauti kubwa, kwa sababu kupokea malipo kutoka Mfuko. Lakini kama kutoweka PCA, kisha kurudi kuvunjwa barabarani.

Malipo ya mkataba aliingia katika katika kipindi bima unaweza kutokea kwa wengine. Kwa hali hiyo, kampuni hii ina posho. Wao ni ilichangia katika utendaji, lakini si faida. Bona fide washiriki soko wanalazimika kufidia hasara ya makampuni bankrupt. Aidha, sehemu ya premium ni kurudi kwa bima. Kwa hiyo, wanatarajia matokeo ya kifedha, kama tofauti kati ya malipo na madai, ni si sahihi.

Mamlaka ya upande wa mteja

FAS alijiunga kazi. Kwa mwanzo wa 2014 shirika kupokea malalamiko zaidi ya 700 juu ya makampuni 20 kutoka kanda 46 ya nchi, ambayo kuweka bima ya maisha. CTP ngumu kununua "Rosgosstrakh" - mchezaji kubwa katika soko. Katika mkoa Sverdlovsk dhidi ya kampuni amefungua uchunguzi jinai kwa matumizi mabaya ya nafasi, na kutishia faini mbalimbali ya 1-15% ya ada MTPL. Katika 2012, takwimu hii ilifikia bilioni 1.6 rubles.

FAS pia inaongoza kuwafikia. All kushughulikiwa kwa ukaguzi hupelekwa mawaidha ya jinsi ya kukabiliana na jeuri. Hasa, njia moja ni kama ifuatavyo: kama kampuni inahusu ukosefu wa aina, lazima kutuma barua kusajiliwa (kabla ya mwezi mmoja kabla ya mwisho wa sera) pamoja na taarifa ya ambayo kuwasilisha ombi kusaini mkataba mpya. bima inaweza kukataa.

njia mbadala

IDGC wanaweza kununua sera CTP bima na hakuna maisha, lakini kwa sharti kwamba mteja ana nakala ya mmiliki pasipoti ya gari. Chini ya sheria, hati zifuatazo zinahitajika kwa usajili wa sera:

1. Maombi ya kumalizika kwa mkataba.

2. pasipoti (kwa watu binafsi) au hati ya hali ya usajili wa vyombo vya kisheria.

leseni 3. Dereva wa.

4. TC pasipoti.

5. Diagnostic Kadi, ambayo inathibitisha kifungu ya ukaguzi.

Katika baadhi ya makampuni, kwa ajili ya wateja kutoka mitaani kuondoka asubuhi kazi. Hasa, "RESO-Dhamana" inaweza kununuliwa CTP bila bima ya maisha, kabla amesimama kwa chini ya baraza la mawaziri siku zaidi ya mmoja. Kwa mujibu wa maoni ya wateja, mtu mmoja huduma kwa saa. Kwa mujibu wa takwimu, utaratibu huu huchukua muda wa dakika 30. Wakati huu ni wa kutosha kwa kuingia karatasi na kuona magari. Chini ya sheria, bima ana haki ya kufanya. swali nyingine ni kuwa ombi la utafiti mteja lazima ifanyike katika eneo la makazi yake. Unaweza shaka kununua CTP bila bima ya maisha na wala kujiwasilisha na kadi ya uchunguzi. Lakini si kila mahali. Na ni gharama katika 800-900 rubles zaidi. Muhimu katika makampuni rangi kwa miezi kadhaa mapema. Kuongeza kasi ya mchakato inaweza kuwa mbinu sawa - sera kadhaa alipewa mara moja.

Kwa nini nahitaji bima maisha

Kwa wenyewe, bidhaa ni muhimu sana. Yeye anatoa baadhi ya uhakika kwamba katika kesi ya ajali gharama zote za matibabu na kurejea kwa kampuni ya bima ya afya ya kulipa. Hapa nchini Urusi huduma hii ni rena hiari. Lazima bima ya maisha haijasajiliwa katika sheria hiyo ya shirikisho katika CTP. Kwa hiyo, wengi gari wamiliki madai vitendo kinyume cha sheria ya makampuni na matokeo. Mbali na uamuzi chanya, Mahakama Mahakama ya Usuluhishi imeweka faini infringer kwa kiasi ya 50 elfu. Rub. Wengi walioathirika "Rosgostsrah".

Benki Kuu ya vikwazo

Mwisho wa Mei mwaka 2015 mdhibiti imeweka vikwazo katika leseni iliyotolewa na "Rosgosstrakh". Makampuni marufuku kuingia katika MTPL mkataba mpya au kurekebisha zilizopo. Katika hali hii, bima lazima kutimiza wajibu chini ya hati ya awali saini.

Licha ya marufuku, wafanyakazi kutolewa kwa kuja ofisini kwa mwisho wa mkataba CTP. watu kimwili wanaweza kuomba kwa ajili ya sera ya moja kwa moja online. Benki Kuu alielezea marufuku na ukiukwaji mkubwa wa sheria zilizopo, hasa kukataa malipo ya wateja discount kwa kuvunja-hata, kuanzishwa kwa huduma za ziada.

Nini ni mkali na ukosefu wa avtograzhdanki?

Sheria ya Shirikisho "Katika ya lazima" alisema mmiliki wa gari ya siku 10 kuanzia tarehe ya kununua inahitajika kuhakikisha dhima yao wenyewe kwa wenyewe. Kwa ukiukaji wa muda huu anakabiliwa faini ya $ 8 elfu. Rubles. Kwa njia, CTP wrap ziada ni nafuu. Licha ya ukweli kwamba bila sera kufika huko kabla ya kwanza askari wa trafiki, hivyo pia mpaka wa nchi hawapati msalaba. Katika tukio la ajali na changamoto madai yote kwa maafisa wa trafiki polisi (hususan, ukosefu wa sera na dereva) ni muhimu kwa njia ya mahakama. Lakini ni bora si kuchukua hatari na kujifunza mapema jinsi ya kupanga MTPL bila bima ya maisha.

mafunzo

Anza kushiriki katika suala la sera ya kubuni hahitaji siku moja au mbili kabla ya mwisho wa mkataba, na kwa ajili ya miezi michache. Kama mazoezi inaonyesha, uamuzi "kutoka magurudumu" ya tatizo itagharimu mara kadhaa ghali zaidi.

Lazima kwanza kujiandikisha kwa kuwasilisha maombi ni tano makampuni sita kwa mara ya mmoja - kwa nyakati tofauti. Kwanza kabisa, rejea bima, ambayo kupokea sera uliopita. Kuna nafasi ndogo ya suala mpya bila markups ziada.

Basi ni muhimu kuandaa gari kwa ajili ya kuangalia. Ingawa, na sheria, utekelezaji wa CTP bila bima ya maisha unafanywa na kadi ya uchunguzi, ambayo inathibitisha ukweli wa kupita ukaguzi, makampuni mengi wala kuchukua, inayohitaji uchunguzi binafsi. Wao kufanya na kwamba haki. Kwa hiyo, kabla ya thamani angalau kuosha gari.

Katika "Siku X" kuonekana kwa wakati uliopangwa. Hata kama mikutano mitatu kuvunja katika mtu mmoja, kufanyika. Uwezekano mkubwa, hakuna mtu hata kidogo si kuangalia gari, na mara kuruhusiwa sera safi.

Hii ni ya gharama nafuu, lakini wakati huo huo, chaguo kwa muda mrefu.

Njia ya pili - kutumia huduma ya barua

Maombi kwa ajili ya usajili wa sera inaweza kuandikwa si tu katika tawi la kampuni ya bima. Ni wanaweza kutuma na barua na taarifa ya kupokea imesajiliwa kwa anwani ya ofisi kuu. Kwa njia hii wanashauriwa kutumia katika fase. Baada ya kupokea taarifa ya kutoka posta kwamba furushi kuwasilishwa kwa, unaweza kwenda kwenye ofisi na kuandaa mkataba. Kisha wafanyakazi hawawezi kumaanisha ule ukweli kwamba karatasi itakuwa upya kila mwezi, au kuwa "huna database."

Jinsi ya kununua CTP bila bima ya maisha: chaguo kwa uliokithiri

Hakuna jambo jinsi sera nyingi katika huo huo watu si alifanya nje, ili malipo ya kila mmoja wao inatolewa tofauti. Kama wewe si hofu ya maelezo ya muda mrefu ya uhusiano na huduma ya usalama wa kampuni hiyo (ni kawaida katika ofisi za kati), au wafanyakazi wenza, unaweza kutumia chaguo hili. Kwanza, kukubali kutoa kununua CTP pamoja na aina yoyote ya bima. Kusubiri hadi afisa itatoa aina zote mbili na kutoa amri ya malipo. Basi tu saini risiti kwa malipo ya CTP, lakini kwa gharama ya sera ya pili inaweza kuwa alisema kwamba mabadiliko ya moyo. vitisho wote kuwaita polisi kukubali. Na hata bora zaidi - kupiga idara yenyewe. Baada ya kuwasili kwa vyombo vya sheria kufanya kazi tawi itaahirishwa inasubiri ufafanuzi wa mazingira ya kesi. Ni vyema mara moja kufanya kurekodi kisiri video wakati maswali inaweza kuthibitisha kuwa hana hatia.

hitimisho

nia ya makampuni ya kupata faida zaidi ni kueleweka, na pia kushindwa kwa wateja kulipa kwa ajili ya huduma hawana kutumia. Yaliyomo CTP bila bima ya maisha katika Urusi ni halisi, lakini itachukua muda mwingi. Hivyo unapaswa kujiandaa mapema: kuchagua 5-6 makampuni ya kurekebisha gari na katika miezi 2-3 kabla ya kupata sera coveted.