Moja kwa moja skew: kanuni ya shughuli ya kifaa

swash itawawezesha kudhibiti ndege ya helikopta. matoleo ya kisasa kutofautishwa high angle ya roll na uwanja. Ili kujua habari zaidi kuhusu sahani swash, ni muhimu ya kuzingatia vifaa zilizopo.

Swash - utaratibu maalum, ambayo ni wajibu kwa ajili ya usimamizi wa screws helikopta. Pia aina hii ya kifaa kutumika katika gyroplanes na konvertoplanov. Standard mashine ni pamoja na seti ya rafu na mkono. zinazohamishika kupigia kifaa kuulinda kwa sehemu juu ya utaratibu. sahani kubwa iko chini ya. kutia fani inaweza kuwa zaidi ya kukanusha au sleeve. Chordwise blade kushikamana na sahani. Chini ya marekebisho mpangilio makini bawaba. Ni moja kwa moja chini rotor.

kanuni ya uendeshaji wa sahani swash

kanuni ya uendeshaji wa swash imejengwa juu ya kubadilisha msimamo wa screws. Utaratibu huu unafanywa na kubadilisha pembe mkono. Chini pete wajibu wa fimbo utulivu. Kudhibiti helikopta lami nguzo ya nyuma ni kutumika. angle ya mwelekeo kutoka kwao ni mdogo. kuondoa nguvu ya helikopta ni kudhibitiwa na A-nguzo. Smooth mzunguko wa vile hutolewa na fani spherical. Hata hivyo, katika kesi hii, kiasi inategemea na aina ya mabadiliko.

marekebisho improvised

Kufanya swash helikopta kwa mikono yao ni ngumu. Kimsingi inahitajika kwa ajili ya Mkutano, pete upana sentimita 25 katika mduara. Bawaba lazima chini ya muundo. screws ni fasta katika sahani. Itakuwa kutumia mashine kulehemu. Zaidi ya hayo, ili kufanya helikopta swash kwa mikono yao, kuvuna mpira kuzaa. pete kupokezana inatumika katika marekebisho rahisi ya mduara ndogo.

fani Spherical kwa wakati mmoja si mara nyingi kutumika. Mzunguko lami ya vile inategemea ukubwa wa rack. Baada kuwabainishia, sahani unaweza kusakinisha miguu mbele. Kisha, kukusanya sahani swash kwa mikono yake, kutumia fixing bawaba, ambayo ni fasta chini sahani msaada. muundo chordwise blade lazima si kugusa mpira pamoja. kila angle Tilt lami ya digrii 30.

aina swash

mgawanyiko wa kwanza wa mashine unafanywa na idadi ya vile. vifaa Trilobate kawaida imewekwa na pete mbili. Marekebisho kwenye vile wanne kuchukuliwa kuwa zaidi ya kawaida. marekebisho ya muda mfupi wanajulikana kwa trays kubwa katika sehemu ya chini ya muundo. Pia muhimu kufahamu ni kwamba kuna cranked marekebisho na vifaa kwa impela. Katika jamii tofauti ni alama mbio marekebisho, ambayo hutumiwa katika gyroplanes.

Marekebisho ya screws tatu

Model screws tatu ni kubwa kwa ajili ya helikopta. Kuzaa rafu ni kutumika katika ukubwa mbalimbali. mduara wa pete ya chini ni kawaida si zaidi ya 22 cm. marekebisho wengi kutumia sahani kadhaa. kudhibiti lami unafanywa kupitia kutia mbele. spherical fani ya aina zinazotumika katika mashine mara nyingi kabisa.

Moja kwa moja ya kudumu sahani inaweza kuwa imewekwa chini ya kupiga simu, au juu yake. Mifano mingi ya screws ni akafunga kwa njia ya racks. Kupotoka sahani katika kesi hii inategemea na ukubwa wa posts upande. pembe Upachikaji, hutokana na aina ya sahani. Bushings mara nyingi iko katika sehemu ya chini ya muundo. hasara ya vifaa juu ya vile tatu ni kuchukuliwa ndogo mzunguko uwanja.

Mifano kwa screws nne

Vifaa juu ya vile nne kwa ujumla zinazozalishwa na utaratibu cam. marekebisho mengi ya pembe ya lami hayazidi digrii 40. Matatizo na kudhibitiwa rafadha tilting. Kama unaamini wataalam, muundo na bushings mbili ni nadra. Kupokezana pete ya viwango mbali mbali kuweka.

Wataalam wengi wanasema kwamba spherical fani ya aina thibitishwa. Mifano mingi blocker kutumika kusimama. Hivyo, mteremko katika mashine roll ni mdogo sana. Matatizo na muundo warp si ya kutisha. Vyema muundo hasa kupitia bawaba.

adapta

mashine ya mpito ni sana kutumika katika helikopta kutoka viwanda mbalimbali. Kama unaamini wataalam, basi faida ya vifaa lazima classified uthabiti. mteremko wa lami ni umewekwa tu na miguu mbele. Kama tunaamini wale ujuzi katika sahani inaruhusiwa kutumia mduara ndogo. kikwazo angle ya lami katika aina hii ya marekebisho sawa digrii 35.

Kuzaa katika mashine kwa ujumla kutumika mviringo aina. Wakati bitana hii chini yao ni nadra sana. Tofauti, ni muhimu kutambua kwamba kuna mabadiliko ya gyroplanes. Racks wametumia sura vidogo. Sahani mara nyingi kudumu utafutaji juu ya utaratibu. lami mzunguko wa vile unategemea ukubwa fasta pete. Kuzuia katika bar mara nyingi kabisa. Zaidi ya sahani ni sleeves kulinda vile.

Muundo Koaxial impela

Koaxial swash impela kwa konvertoplanov. Tractive nguvu kwa ajili ya mifano ni kikubwa mno. Kama unaamini wataalam, short urefu wa rafu kutumika. Ufungaji unafanywa kwenye sahani kuzaa. Marekebisho na adapters kubwa ni nadra sana. angle ya mwelekeo ya lami screw ujumla chini ya digrii 40. Wengi wa moja kwa moja lock haipo. vifaa Ufungaji kiwango kufanyika tarehe rotor. Katika hali hii, sleeves zimewekwa katika safu mbili.

Impellers hutumiwa na fasteners hinged ambazo ziko katika sehemu ya chini ya muundo. Kwa mujibu wa wataalamu, traction nguvu ya marekebisho inategemea mduara wa sahani. lami mzunguko wa vile karibu kuhusiana na ukubwa wa rafu ambazo ni pande ya sahani na pete kudumu. spherical fani ya aina katika mashine impela ni ya kawaida sana. wataalam wengi wanasema kuwa marekebisho kuteseka deflection sahani. mteremko katika vifaa roll ni mdogo sana.

ilitoa kitengo

Ilitoa marekebisho na helikopta ni nadra. Traction nguvu waliyo nayo, kama sheria, ni katika ngazi ya juu. Kama sisi majadiliano juu ya mapungufu, ni muhimu kutaja tata utunzaji utaratibu na gusts nguvu ya upepo. Kama unaamini wataalam, rafadha lazima iko katika sehemu ya juu ya mabadiliko. Ili kutatua matatizo ya sloping sahani imewekwa lock. Moja kwa moja nguzo fasta kwenye sahani.

Uzuiaji lami angle ni kuhusu 40 digrii. marekebisho mengi hufanywa bila fani spherical. Sahani ni kutumika na au bila overlays. Marekebisho kwa pete zinazohamishika ni nadra. Moment katika sahani juu. Racks ya upana ndogo hutumiwa kwa makini. pete ya ndani na marekebisho ya mfululizo huu ni uwezo wa kuzingatia mizigo mizito. Pia ni muhimu kufahamu kwamba soko iliyotolewa marekebisho ya msimamo ya chini ya rafadha. Katika hali hii, dawati mbele kutumika urefu ndogo na ni vyema chini tray.

Kwa mujibu wa wataalamu, nguvu ya kupona katika mashine ya mfululizo huu ni kikubwa mno. Kwa matoleo ya kisasa, wao walionao kubwa. Hata hivyo, hasara ya mifumo hiyo pia ni thamani ya kuzingatia. Awali ya yote - hii ni kona ndogo ya uwanja. On fani spherical na mzigo mkubwa. roll fika mteremko upeo wa digrii 50. Lock rafu kutumika mara chache sana. Kuweka mashine ya aina hii unafanywa tu kwa rafadha kupitia bawaba.

kuendesha gari kifaa

Mbio mashine ripoti ukweli kwamba inaweza kutumika katika helikopta na juu konvertoplanov. marekebisho wengi kutumika kwa miguu mirefu na sahani kubwa. Rotors ni kawaida ziko katika sehemu ya juu ya mashine. Tilting lami katika kesi hii inategemea upana wa pete movable. Matatizo na kuinamisha propellers na marekebisho kutokea mara chache sana.

sleeve kinga imewekwa juu ya ADAPTER. Upachikaji rotor ni tu kwa bawaba. Ambayo pete ya ndani mara nyingi hutumika mduara ndogo. mzigo kuu katika utaratibu ni hasa juu ya rack. Mzunguko lami ya vile katika si kubwa mno. Pia ni muhimu kufahamu kwamba marekebisho ya aina hii ni wanajulikana quality blockers. Mpira viungo kwenye mashine ni nadra sana.

muundo Sikorski

Swash Sikorsky ni wa kuaminika na ya kudumu tofauti racks. Sahani kutumika katika kesi hii kwa cm 23. Kwa mujibu wa wataalamu, tatizo na mteremko katika lami kutokea kwa nadra. rafadha na mfano ni ya juu kuliko sahani. Kufunga wima ni haraka sana. Wataalam wengi wanasema kwamba marekebisho ya roll unafanyika vizuri sana. Athari hii ni mafanikio kwa kufunga rafu ndogo. Uzuiaji lami angle sawa digrii 40.

Mpira viungo hutumika kwa overlays. Wataalam wanasema kwamba vizuizi rack katika kesi hii, kufanya kazi vizuri. hasara ya muundo ni inachukuliwa kuwa moment ndogo. Gonga vifaa kuvaa nje badala ya haraka. Tahadhari maalumu wanastahili marekebisho katika bawaba. Wao ni iko katika sehemu ya chini ya muundo. Kupotoka sahani hivyo umewekwa rahisi kabisa.

Makala ya mfano mfululizo MI 8T

Hii swash screws sahani kutumika katika helikopta ya mfululizo mbalimbali. Rotors alikuwa kuweka katika pete. kazi swash kazi kwa kubadilisha msimamo wa vile. Kama unaamini wataalam, mpira yenyewe inaweza kuhimili mizigo mizito. Katika hali hii, lami mzunguko unadhibitiwa kikamilifu. katika fani ya mashine ni spherical aina. Kuacha kuzaa wakati tilting hutokea mara chache.

Katika hali hii, kuvaa pete na ndogo sana. Mtu binafsi makini, kompakt bawaba. Katika muundo wa rotor ni kuweka nguvu sana. harakati Circular zinafanywa vizuri, kuzaa mzigo ni sawasawa kusambazwa. Uzuiaji Tilt lami ni nyuzi 30. Wataalam wengi wanasema kwamba sahani na kwa kasi ya haraka utulivu. Tofauti, ni muhimu kutambua kuwa mteremko upeo wa roll hayazidi digrii 20.

mfululizo wa marekebisho ya vigezo ya AB-1

Iliyotolewa awamu swash hujulikana kwa nguzo ya chini. Uzuiaji Tilt lami katika kesi hii ni nyuzi 50. kutia fani hutumika kwa sahani. Kama unaamini wataalam, tatizo na locking rafu ni nadra sana. Bamba katika kesi hii kuweka katika cm 23. Rotors na marekebisho ni juu ya usawa wa tray. Kipochi katika kesi hii inaweza kudumu kwa muda mrefu.

sahani kupotoka ni kudhibitiwa katika ngazi nzuri. Mzunguko blade lami ni kubadilishwa tu nguzo. mteremko wa roll ni nyuzi 30. Kufunga anaendesha wima pretty kufunga. fani ya aina mviringo ziko zaidi ya sahani.

tofauti kati ya vifaa 912

Swash iliyotolewa mfululizo anasimama ADAPTER nzuri. Kifaa hiki cam utaratibu. Hata hivyo, attachment hinges na marekebisho chini ya mabadiliko. Bearings hutumiwa tu kwenye sahani. Kufunga vile wima muda mrefu haina kuchukua mbali. Uzuiaji angle ya mwelekeo wa roll ni nyuzi 25. Wataalam wengi wanasema kwamba kifaa kina Udhibiti bora. Pia muhimu kufahamu ni kwamba pete kupokezana hutumiwa na mduara wa cm 34.

sleeves kinga ni kutumika tu kwa A-nguzo. Uzuiaji angle roll hayazidi digrii 55. matatizo Prekos kwa mashine hii ni ya kutisha. Makini muundo wa rotor kwa viungo kiwango. wataalamu wengi wanasema kwamba marekebisho ya vile sambamba kwa kasi sana. Lock rafu, mfano hakuna.

Sifa 915 Series mifano

Iliyotolewa swashplate muundo tofauti na wengine wakubwa mteremko roll. Ni inahusu aina crank kifaa. Rotors ziko katika ngazi ya fani kutia. Kama unaamini wataalam, mapungufu haziwezi kuonekana zilizopindishwa. Katika hali hii, sleeves kinga ni chini ya kukabiliana na juu yake. Mbio vile uwezo wa kuzingatia mizigo mizito.

Mpira viungo katika kesi hii kutumika kwa sahani. Uzuiaji lami angle sawa digrii 55. Kwa mujibu wa wataalamu, lock kazi vizuri. Miongoni mwa mapungufu kutaja thamani ya haraka kuvaa pete. Mzunguko lami ya vile si umewekwa vizuri sana. Upachikaji wa bawaba katika maskini. Kwa konvertoplanov urekebishaji wa mfululizo huu si mzuri.

Katika mfululizo wa marekebisho ya vigezo 920

Iliyotolewa swash helikopta alifanya nguzo nne. Wao mzunguko kwa uhuru, kikwazo roll angle sawa digrii 35. Rotors kuweka katika ngazi ya mfululizo kuzaa. Bamba ni kutumika katika chuma cha pua, na kipenyo chake ni 4 cm. Wataalam wengi wanasema kwamba mabadiliko unafanywa na ubora wa bawaba fixing na kufunga ni rahisi sana.

Bushings katika kesi hii ziko tu juu ya pete kinga. kikwazo angle lami ya digrii 50. pete kupokezana inatumika kwa mtengenezaji saa cm 30. Kuzuia rafu katika kupewa mashine nje ya mtandao. Baadhi ya wataalamu wanasema kwamba mabadiliko inaweza kutumika kwa gyro. Pia ni muhimu kufahamu kuwa mfano imara fani mbili mpira. prekos na matatizo ni hofu.

Tofauti V922-04 vifaa

Hii helikopta swash anasimama kubwa Udhibiti sahani. Pia muhimu kufahamu ni kwamba kiwango cha juu ya lami angle ni nyuzi 45. Kufunga vile wima muda mrefu haina kuchukua mbali. Kama sisi majadiliano juu ya mapungufu, ni muhimu kutambua low kutua sahani. Uzuiaji angle roll hayazidi digrii 50.

pete kupokezana hutumiwa na mduara wa cm 30. fani katika mashine ni kutumika tu mviringo aina. Mpira viungo hawana marekebisho. Rack Lock kiwango iliyoanzishwa chini sahani. Kutia fani ni kutumika bila usafi. Kufunga vanes usawa hutokea haraka sana. kupotoka Dish hutokea mara chache sana. Katika hali hii, lami mzunguko wa vile ni adjustable bila matatizo yoyote.

Makala ya mfano MI 8

Swashplate helikopta MI 8 ina faida nyingi. Katika nafasi ya kwanza, ni muhimu kutambua kwamba muundo inahusiana na adapters. Rotors katika kesi hii iko katika ngazi ya sleeves. Kufunga wima inachukua muda mwingi. Uzuiaji angle ya roll si digrii zaidi ya 40. Mbio vile uwezo wa kuzingatia mizigo mizito. Pia muhimu kufahamu ni kwamba sahani swash imeundwa Mi-8 na fani spherical. wataalamu wengi uhakika wa nguvu chini cha msaada. Katika hali hii, sahani kutumika mduara ndogo. Tahadhari maalumu anastahili kifaa kidogo pembeni ya uwanja. Mpira msaada katika kesi hii ni vyema juu ya sahani. muundo Fastening unafanywa kwa njia ya rotor. Fixing katika kesi hii upana ndogo ni kutumika. Deflection sahani chini ya mizigo kubwa sana inayoonekana. Wakati kuondoa mzigo wa kazi nzito ni moja kwa moja usahihi juu ya fani ya mpira.

urekebishaji wa vigezo mfululizo 8-1950-000

8-1950-000 swash sahani ni katika mahitaji makubwa. Yeye si mzuri kwa ajili ya helikopta, lakini gyros. 8-1950-000 vifaa swashplate quality msaada posts. Kufunga vile wima hutokea haraka. Hivyo tatizo na sahani muundo Udhibiti ni ya kutisha. Baadhi ya wataalamu pia uhakika na nguvu ya mountings bawaba.

Rotors katika mashine iko katika locking rafu ngazi. Mpira viungo ni chini pete ya kiwango. Kama sisi majadiliano juu ya utendaji, kikwazo angle ya lami ni sawa na digrii 35. Bamba 1950 juu ya swashplate vyema 22 cm katika kipenyo. Angle juu cha mwelekeo ni nyuzi 40. Mzunguko blade lami inaweza kubadilishwa vizuri sana.

Tofauti ya vifaa 8-1975-000

Hii ya ubora cam swash helikopta. kanuni ya uendeshaji wa kifaa imejengwa juu tofauti ya angle ya mwelekeo wa vile. Kama sisi majadiliano juu ya takwimu, mduara wa sahani ni sawa na sentimita 34 tu. Rotors ziko mviringo kuzaa ngazi.

Muundo ni uwezo wa kuzingatia mizigo mizito. Hata hivyo, ni muhimu kutambua kuwa kiwango cha juu roll angle ni chini ya digrii 40. Rack Lock mbali katika kesi hii. Tahadhari maalumu ni kutolewa kompakt mpira kuzaa. Matatizo na wakasokota si ya kutisha. Kufunga vile wima hutokea haraka sana.

Kwa marekebisho ya lami mzunguko wa vile kutumika msaada wa mbele. Kwa konvertoplanov urekebishaji wa mfululizo huu si mzuri. Ilitoa fixing yake chini ya sahani. pete kinga ni fasta kwa marekebisho katika sleeve. Kamba juu ya mpira wa pamoja kuchakaa polepole. Kwa gyroplanes sahani swash si mzuri.