Ni nini kituo cha kujazia? Aina ya vituo vya kujazia. Operesheni ya vituo vya kujazia

Katika maendeleo ya mashamba ya gesi iliyoundwa na miundombinu ya kiufundi, gharama ya ambayo itakuwa zinazotolewa na usambazaji wa rasilimali kwa mahali ya matumizi. Kwa ajili ya hii kuweka mabomba, njia ambayo gesi asilia husafirishwa. Inasaidia yake ya asili hifadhi ya shinikizo katika harakati hii, lakini katika umbali mkubwa na chini ya upinzani tofauti hydraulic katika bomba la kudumisha mojawapo ya harakati kasi inakuwa vigumu. Artificially kutoa usafiri kwenda vigezo fulani kuruhusu kituo cha kujazia, ambapo si tu mtandao uti wa mgongo ni zinazotolewa na matumizi ya gesi, lakini pia kazi bidhaa nishati maandalizi. Kuna aina mbalimbali za mimea tofauti katika kawaida, kanuni za uendeshaji na matengenezo ya mahitaji.

Apparatus kituo cha kujazia

Vifaa kuu ya kituo cha kujazia ni pamoja seti tofauti ya sehemu ya kuhakikisha ya uendeshaji bora wa mfumo wa chini ya hali fulani. kifaa msingi katika suala la ufungaji wa vifaa, nodi ni kushikamana na bomba la gesi. Aidha, kituo cha kujazia ni vifaa na kamera za kupokea na uzinduzi mfumo bomba kusafisha. Kuhakikisha kusafisha mchakato anatumia seti ya vifaa, ikiwa ni filters vumbi ushuru na separators. gesi ya usafiri programu kazi kudhani vitengo kusukuma na mfumo wa baridi inaruhusu kudumisha vigezo optimum ya mtoa huduma. Pia kwa vituo vya huduma kutumika fittings, vifaa Strapping, vifaa na kudhibiti bodi kuu.

Uainishaji wa vituo vya kujazia

Kwa kawaida, kusukuma vifaa ni kugawanywa katika makundi, kulingana na aina ya rasilimali serviced. Katika hali nyingi, kazi ya kituo kujazia ni oriented kwa matumizi katika mabomba ya gesi, lakini pia kuna vielelezo vya ndege. Vituo vya mafuta kutoa msaada compressive ya predetermined cha shinikizo, baada ya hapo ni wakiongozwa na vitu maalum usindikaji zaidi. Air mimea kuruhusu kupokea USITUMIE hewa, ambayo inaweza kutumika kwa kazi ndogo kikubwa. Kwa mfano, kutoa kazi nyumatiki, pamoja na athari na michakato ambayo yanahitaji oksijeni. Kwa upande wake, vituo vya gesi imegawanywa katika makundi matatu: nyongeza, linear na kichwa.

kituo cha nyongeza

vituo kama hayo imewekwa katika hifadhi ya chini ya ardhi ya gesi. Vifaa vya hufanya kazi mbili: usafirishaji wa gesi kutoka bomba kuu gesi moja kwa moja kwa kifaa kwa ajili ya kuhifadhi na uteuzi zaidi kwa ajili ya uhamisho kwa watumiaji wa mwisho. Kwa kawaida, uchaguzi wa kati ya bomba nyongeza kituo cha kujazia hutoa baridi wakati, baada ya gesi asilia ni kusambazwa kwa watumiaji ugavi inayofuata. Vituo vya aina hii inaweza kuwa vyema kwenye uwanja gesi. maombi hayo ni kawaida haki kama hifadhi shinikizo iko chini ya thamani halali. tofauti ya kitengo nyongeza na spishi zingine ni kubwa compressive nguvu na matumizi katika ujenzi wa ufanisi zaidi vifaa kusafisha, ikiwa ni pamoja na separators, filters, dehumidifiers , na watoza vumbi. Kama kituo cha matokeo nyongeza inaboresha maandalizi ya gesi ambayo ni kuondoka kutoka mtandao uti wa mgongo au kutoka kuhifadhi chini ya ardhi.

headend

Kituo cha ubongo-aina kutumika kwa ajili ya sehemu inayofuata kwa shamba la gesi. kitu kuu ya vifaa kama ni kudumisha optimum mafuta shinikizo bluu kwa ajili ya usafirishaji wa baadae kupitia mtandao uti wa mgongo. ukweli kwamba hifadhi ya shinikizo katika mabomba ya matone kasi katika maendeleo ya amana gesi asilia. Kuboresha kichwa chake tu kutumika kituo cha kujazia bomba la gesi, ambayo, kwa bahati, pia ina makubwa kiasi cha compression. kazi ya vitengo kama kuhakikisha operesheni thabiti ya zima vipengele tata kusukumia na makanisa. mahitaji maalum ya mafunzo iliyowekwa juu ya headends gesi: ni kutakasika byproducts zinazozalishwa na maji mwilini condensation, na uchafu mitambo ilikuwa kuondolewa.

kituo cha line

Linear vya aina kujazia imewekwa kwenye mabomba kuu kila kilomita 150. orodha ya majukumu ni pamoja na Inafinyaza sampuli maandalizi gesi na shinikizo katika ghuba na plagi. Linear kituo cha neli hutoa ubora wa malighafi kusafisha mchakato. Hii ni kutokana na ukweli kwamba vifaa high-tech ni pamoja vimbunga, kuchukua nafasi ya chini ya ufanisi equivalents mafuta.

Katika usanidi hiki ni kituo cha wakati huo huo humtakasa gesi kutoka uchafu mbalimbali, huvukiza unyevu na kuondosha amana matope. Ufanisi utakaso maandalizi inatofautiana kutoka 85 hadi 98%. Quality kuchuja, ambayo inatoa kituo cha kujazia unategemea kiwango cha kati katika mfereji na kimbunga mfano. vituo Linear inaweza kuwa na vifaa na kimbunga katika kiasi hadi vitengo 6, ambayo huongeza ufanisi wa utakaso gesi.

na operesheni

zinazotolewa mzigo upeo juu ya vifaa wakati wa shughuli ya kituo kujazia. Hii ni kutokana na ukweli kwamba ufungaji wa sehemu yao kurudi kuongezeka gharama zisizohitajika ya umeme. Kama vituo kadhaa, kwa kila mmoja wao kuendeleza ratiba ya kazi ya mtu binafsi. Kulingana na aina ya vifaa, uendeshaji wa vituo vya kujazia na inaweza kutoa kwa ajili ya kudhibiti moja kwa moja. Lakini katika hali yoyote operator ina kufuatilia gesi sampuli na mtiririko vigezo juu ya bomba la mkono vituo startup au shutdown - ya moja au zaidi. Tahadhari maalumu ni kulipwa kwa viashiria vya shinikizo - hii ni moja ya vigezo muhimu vya huduma ya kawaida ya kujazia.

matengenezo

Shughuli matengenezo uhusiano wa karibu na uendeshaji wa vituo vya kujazia na, kwa sehemu kubwa, kwa sababu ya mahitaji ya usalama. Hasa, madereva treni lazima kudhibiti amana kuonekana nagaromaslyanyh na mara moja kuondoa yao. Kama hatua ya kuzuia ili kuzuia utaratibu wa kutumia tabaka kulipuka ya mafuta ya ubora. Pamoja na sahihi safu matengenezo ni sumu si mapema zaidi ya baada ya saa elfu mbili ya operesheni. Kwa kujazia kituo cha na vipengele vyake wala kushindwa mapema, kuna hatua maalum ya kuboresha ubora wa lubricant mchanganyiko. Kutokana na taratibu hizi huongezeka utulivu mafuta ya mafuta na kupunguza tabia ya kuonekana kwa amana. Pia katika orodha ya hatua zinazohitajika matengenezo ni pamoja na ya mara kwa mara ya kusafisha ya njia ya kituo cha hewa.