Magari ya Tuned Tuning kwa usahihi, rafiki yangu!

mashine sasa tuned kwa muda mrefu ilikoma kuwa rarity. Hata hivyo, si wote ni kazi ya sanaa, si wote aesthetic na vitendo. Hii yote ni kwa sababu watu wengi hawajui jinsi ya tune mashine usahihi.

kidogo ya historia

Kwa kipindi kirefu watu walitaka tofauti na kila mmoja, kueleza individuality yao, ili kuonyesha wengine kuwa wao si kama kila mtu mwingine. Hivyo kulikuwa na uchoraji kwanza katika chombo cha udongo na njia mbalimbali za kuvaa ngozi kwa mwili. Hata hivyo, sisi si kwenda kina kutosha katika historia na kukumbuka mara karibu na sisi. Katika 50-60-Mwanachama ya karne iliyopita katika wamiliki Marekani ya "magari misuli" kuchoka kuendesha katika mstari sawa, kwa sababu magari wote kuwa sawa kamili seti ya, kwa mtiririko huo, farasi mmoja. Hivyo kulikuwa na tuning gari. Tuning (kutoka Kiingereza "Setup") wakati huo ilikuwa zaidi ya kwamba, wala ni juu, kwa umakini. Na kisha sisi kuanzisha wenye magari injini, kutolewa na sehemu husika. Kisha ikawa ya kuvutia zaidi kwa gari. Na hatua kwa hatua Mitsubishi kwa wakati wetu akageuka katika sekta hiyo. Lakini katika Urusi, mwelekeo huu si maarufu. huruma. Baada ya yote, katika nchi yetu ni chache ubora na tuning estetiska. Labda kwa mtu tuned mashine - ni 2114 kwa carbon-fiber kofia na xenon (! Ambayo ni kweli kipofu, wala kutumia magari kamwe xenon ambayo si lengo), Lakini tuning hii ina kuwa aesthetically kupendeza, usawa, msaada, ubora wa . Kwa mfano, watoto kutoka Hamann au Nismo inafanya tuning nzuri sana.

aina ya Mitsubishi

Kwa kifupi kuelezea aina ya tuning.

Kwanza - styling. Kwanza, kwa sababu ni maarufu zaidi. Baadhi ya simu juu carbon fiber kofia na xenon ni styling. Sisi kuharakisha tamaa wewe, lakini hii si sahihi. Styling pia kukamilika usawa wa mwili gari kwa kutoa aerodynamics bora na mkali, muonekano mzuri. No, carbon-fiber kofia ni wala aerodynamics bora, zaidi mkali na nzuri habari. Vile "tuned" magari kuzalisha mbali furaha. Ili kuendeleza uwezo styling mradi, ni muhimu kuchunguza utendaji wa gari, kukimbia kwa njia ya handaki upepo, mradi wa kujenga kufaa mwili kit na kadhalika. Mbinu kuwajibika inahitaji uchoraji. Baada ya yote, wabunifu kutoka MTM si kuja na wazo kuchora kofia ya Audi R8 fedha nyeusi.

Aina ya pili - Mitsubishi styling saluni au ndani. Yeye ni kubadilisha upholstery ya viti, paneli mbalimbali, gearshift knobs, usukani na wengine, ambao tu wanaweza kuwa. West Coast Customs kama, kwa mfano, imewekwa katika wachunguzi ndogo cabin kwa kutazama runinga. Hata hivyo, cabin ina kila hai pamoja na kila mmoja. Kwa hiyo, hakuna "mchezo" magurudumu uendeshaji katika Vaz 2101. Bila shaka, kama huna kupika kwa ajili ya drifting na mashindano rally.

kuvutia zaidi, aina ya tatu ya tuning - kiufundi tuning. Hii ni pamoja na kukamilika kwa injini, maambukizi, ulaji, kutolea nje, baridi, breki, clutch, kuweka sura ugumu na kadhalika. Kwa bahati nzuri, watu wengi wanasita kufanya majaribio hapa, na wale ambao kuthubutu kufanya kila kitu kwa akili, la sivyo gari si kwenda, au kufanya hivyo. Kupata mashine ya kweli tuned. Kwa mfano, TRD. picha mbalimbali za magari tuned hawa watu kuonyesha taaluma zao.