Kwa wenyewe, kengele ni yalisababisha: Sababu iwezekanavyo, na njia za kushughulikia mapendekezo

Kisasa ya gari wamiliki ni hivyo hofu ya wizi ambayo karibu kila gari (hata zamani "tisa"), vifaa na kengele. Zaidi ya hayo, kama awali mfumo wa kupambana na wizi ilichukuliwa anasa, lakini sasa soko ni packed na mfumo nafuu Kichina. Katika hali nyingi, matatizo kutokea kwa usahihi na wao. Hata hivyo, kuna wakati ambapo yalisababisha kengele katika yenyewe, "Starline". Lakini hii ni wenye majina makubwa mtengenezaji wa mifumo ya kupambana na wizi. Nini gari mmiliki kufanya? Kwa nini kengele ni yalisababisha na yenyewe, atakuambia katika makala ya leo yetu.

sensor mshtuko

Hivyo pamoja na vifaa vyote mfumo wa kupambana na wizi. Mshtuko sensor kazi sana tu. Mara baada ya kifaa hutambua mitetemo, inapeleka signal sambamba na Chip kichwa. Kisha, kunde inatumika kwa siren. Kengele huanza na "kelele". sawa kazi kanuni na mifumo ya moto kengele. Yalisababisha sio yenyewe kutoka vibrations na moshi. Lakini hiyo ni mada nyingine ya mazungumzo. Kwa ujumla, jambo ni pretty muhimu. Baada ya yote, katika mashine kidogo athari mara moja inawasilisha "kelele za kuomba msaada." athari za sauti kuzuia intruder. Angalau ni mvuto wa wapita njia. Lakini wakati mwingine, sensor hii alitangaza tatizo. Kwa sababu ya yeye, kengele ni yalisababisha peke yake. "Alligator" ni au "Starline", katika kesi hii haina jambo. Baada ya yote, kama mashine ya kimewashwa kingora hakuna uwezekano kufurahia yadi, hasa wakati wa usiku. Kwa hiyo ni muhimu kuchukua hatua za haraka kutatua tatizo.

Jinsi ya configure sensor?

Marekebisho hutegemea muundo makala yake. Katika zaidi kuashiria sensor Kichina mshtuko tofauti inayotokana na imeunganishwa kwenye Kitengo kati kwa njia ya waya. Kwa upande wa mbele wa kipengele inaweza kuonekana screw plastiki. Kwa kutumia phillips bisibisi, unaweza manually kurekebisha unyeti. Sina haja ya configure kitengo. Mitambo kudhibiti aligns kizingiti, na kisha huwezi peke kusababisha kengele. wenye magari Uzoefu wanasema kurekebisha sensor unyeti si lazima. Baada siren kusababishwa hata kwa mbwa mbio pamoja. Exhibit anasimama katika ngazi ya "chini ya wastani".

Je, kama huwezi kupata katika sensor mshtuko? Katika baadhi ya kengele ni kujengwa katika kitengo yenyewe. Katika hali hii, rejea mwongozo mafundisho. Marekebisho ni kufanywa na FOB muhimu, pamoja na pairwise kubwa CH2.

Ziada unyevu

Kuosha - uzoefu mazuri sana kwa ajili ya motorist yoyote. Baada ya yote, nini inaweza kuwa bora kuliko kipaji, kikamilifu nikanawa gari? Lakini wakati mwingine baada ya utaratibu "hitilafu" kengele. Electronics si kama maji na hewa sana baridi. Kwa hiyo ni muhimu kuizuia kuingia sensorer. Na kitengo kengele itawekwa kwenye kavu kiwango cha juu. Wakati mwingine unyevu kukuza kufungwa kwa anwani. Kwa sababu hii, yenyewe kengele ni yalisababisha. Jinsi ya kuwa katika hali hii? Kwa kawaida kila kitu huenda kwa wenyewe katika siku 1-2. Inapendekezwa kuzima kengele kwa muda, kufunga mlango juu ya lock mitambo.

kiasi sensor

Kama yenyewe alarm ni yalisababisha, ni thamani ya kulipa kipaumbele kwa sensor moja. Ni ulioamilishwa katika kesi ya mabadiliko ya kiasi cha hewa katika cabin. Hiyo ni, kama intruder kupata ndani ya, kifaa ishara mara moja kwa kitengo kati na siren. usukani imefungwa, starter kitabu pia ni haiwezekani.

Inashangaza, mambo haya ni imewekwa tu kwa kengele gharama kubwa. bidhaa Kichina ni mdogo kwa sensor athari. Jinsi gani wanaweza kuwa kutokana na ajali ya kuchochea kengele? Ni rahisi sana. Kwa mfano, juu ya njia ya nyumbani umesahau kuondoa mfuko kutoka maduka makubwa. Na kisha moja ya bidhaa huanza kwa slide chini. sensor anachukua ishara na hutoa kunde kwa siren. Inaonekana banal hali hiyo. Lakini just kwa sababu ni yenyewe kengele ni yalisababisha. Kwa hiyo, wakati kuondoka gari, wala kuondoka ndani ya mifuko na vitu vingine.

kontseviki

Kama inajulikana, kwa kuongeza sensorer, kikomo swichi hutumika katika kuashiria maalum. Wao ni imewekwa katika:

• Hood.
• Mlango.
• Shina.

kiini cha kazi yao ni rahisi sana. Mara baada ya intruder kufungua moja ya sehemu ya gari, mawasiliano ni kufungwa, na kunde ni kupitishwa kwa siren. kengele ni yalisababisha. Lakini tofauti na sensorer, kikomo swichi ni imewekwa katika maeneo ya mazingira magumu - karibu Rapids. All itakuwa kitu kama si kwa ajili ya maji. Katika hatua hii, ni hujilimbikiza vizuri sana. Baada ya yote, karibu ni mifereji ya maji. Mara baada ya maji itakapofikia kikomo kubadili mawasiliano hufungwa kuwaka. Jinsi vipengele hivi kuangalia, msomaji anaweza kuona katika picha hapo chini. Kengele anadhani kwamba mtu snuck kinyume cha sheria katika gari (ingawa milango yote imefungwa). Matokeo - pembe kubwa katikati ya usiku. Mara nyingi, hizi kikomo swichi "hitilafu" baada ya kuosha na mvua. Mara tu baada ya unyevu huvukiza kutoka kuwasiliana, mfumo wa kazi kama kabla.

Jinsi ya kuepuka matokeo ya uongo?

Pawn quality kazi kengele - ufungaji sahihi. Kwa hiyo ni muhimu kutoa uhusiano kati ya mawasiliano na kifua kiwango cha juu. waya wote ni siri katika corrugation, na anwani kwenye joto maboksi. Duct mkanda ni chini ya kuaminika (tunaweza kusema uliokithiri) ufumbuzi. Kama kwa makao ya kitengo kengele, ni lazima kuwa imewekwa chini ya dashibodi, upande abiria. Hii kiwango cha juu safi na kavu nafasi katika cabin.

hitimisho

Hivyo sisi kupatikana kwa nini peke kengele ni yalisababisha. Kama unavyoona, mfumo unaweza kushindwa kutokana na sababu mbalimbali. Katika asilimia 70 ya kesi kusababisha matatizo yote ni maji. Kwa hiyo ni muhimu kujilinda na kufunga kitengo katika nafasi ya kavu. Sensorer pia ni wanadai sana juu ya unyevu hewa. Lakini pia inaweza kuhitaji marekebisho zaidi. Kama sensor mshtuko inasimamiwa na programu, na fob muhimu, kwamba wakati kuondoa vituo betri anaweza kushindwa mazingira kwa mazingira ya kiwanda. Pia lazima kuzingatiwa. mapumziko ya matatizo ni kawaida ya kuwasiliana kukausha au mazingira ya chombo hicho.