Jinsi ya kuchagua mafuta kwa mbili kiharusi motors outboard?

Wamiliki wa boti daima wanasema jinsi ya kuchagua mafuta kwa mbili kiharusi OUTBOARDS. Tujaribu kuelewa suala hili.

aina

Hivi sasa, uchaguzi wa wateja zimetolewa ya madini na mafuta synthetic kwa injini mbili mzunguko wa motors outboard. Kuacha katika uamuzi fulani, ni wa kutosha kutambua tofauti kubwa ya kulainisha hizi kuamua faida yao na hasara.

Tofauti kuu katika asili ya mafuta juu lipo katika muundo wao Masi. Kwa hiyo, unahitaji kuangalia kwa tofauti katika msingi wao sana.

Ikumbukwe kwamba mafuta synthetic kwa injini mbili mzunguko wa motors outboard ni imara, kama kufanyika kwa mujibu kubainisha kigezo injini. fedha hizo mara nyingi kununuliwa kwa huduma injini ya bidhaa maalum.

Utulivu wa kemikali utungaji wa misingi ya synthetic inaruhusu kufikia high injini ufanisi, kutumia mpole yake, hali ya salama. Yaani - mfumo si kuwa kuporomoka mabadiliko, ambayo yataathiri kupunguza mrefu ya uendeshaji wa injini.

Madini mafuta kwa outboard motors 2m chini maji ya kwamba kazi kama hasara yake kuu. Kupunguza kupenya uwezo wa vile uamuzi yanaweza kuathiri tabia uendeshaji wa injini. Wakati huo huo jamii hii ya mafuta ni bei zaidi ya kuridhisha ikilinganishwa na sintetiki.

tabia ya

Katika uteuzi wa mafuta kwa mbili kiharusi motors outboard chaguzi zifuatazo ni vyema ijulikane:

1. kiwango cha mnato - huamua kama injini kazi katika baadhi ya njia, huathiri kiwango cha kuvaa. kasi kubwa uwezo wa kuzalisha injini, mafuta chini KINATACHO kwa injini mbili mzunguko wa motors outboard ya kuchaguliwa.
2. maudhui Ash - ya chini thamani, polepole malezi ya amana carbon juu ya cheche plugs na injini kuvaa, mtawalia. Upendeleo ni kutolewa kwa misingi ya lubricant faini filter, na maana yake ni ambapo muundo kuna maalum ashless viungio.
3. mwako joto - moja ya sifa ya muhimu kwa ajili ya watumiaji ambao kununuliwa mafuta kwa outboard motors 2m. parameter hutegemea kwa kiasi kikubwa juu ya haja ya kusasisha mara kwa mara wa muundo kulainisha.

Ambayo mafuta ya injini kwa motors outboard ni bora kuchagua?

Kama mazoezi inaonyesha, mahitaji ya juu kati ya wamiliki wa boti kutumika injini brands Suzuki, Yamaha na Tohatsu. Kwa injini hayo lazima kuchukua kulainisha mmoja mmoja.

Kama sisi majadiliano juu ya vitengo ya Suzuki, badala ya mafuta kwenye injini ni kwa kuwa na uzalishaji kwa kutumia substrates sintetiki. mafuta gharama ni juu 500 rubles kwa lita.

Kwa ajili ya Yamaha injini mzuri grisi hata magari kama injini ya bidhaa wanaochukuliwa nguvu. Kwa uingizwaji inaweza kupatikana kwa gharama ya mafuta ya bei nafuu kabisa kuhusu rubles 300 kwa lita.

Kwa upande wa motor Tohatsu matumizi nafuu ya madini motor mafuta haifai. injini hizo ni kuwa ikilinganishwa na vitengo bidhaa Yamaha. Kwa hiyo, tu mantiki chaguo hapa inaonekana yenye thamani ya kununua ubora wa mafuta synthetic katika aina mbalimbali ya 700 rubles.

muda gani inakwenda injini bila mafuta?

Outboard motor mafuta hulinda dhidi kuvaa na msuguano, ambayo inatokana wakati wa harakati ya vipengele piston. Ni jambo la kawaida kwamba kupungua kwa lubricant, motor kuanza kukimbia kwa kasi chini ya uwezo kamili. Hii inaongeza uwezekano wa kushindwa mwisho ya vipengele mfumo.

Kwa kweli outboard engine huweza kufanya kazi vizuri na bila mafuta. Hata hivyo, katika kesi hii, itakuwa mara nyingi kufuatiliwa idling. Hata baada ya kukamilisha mzunguko kulainisha na kuta injini ni ndogo mafuta filamu. Hadi wakati huo, mpaka mwisho wa maisha yake, injini na uwezo wa kukabiliana na majukumu zilizowekwa.

Kwa kutumia mafuta ni muhimu kwa kufuata maelekezo ya mtengenezaji wa?

Katika maendeleo ya kulainisha fulani kila mtengenezaji kulingana na hali maalum ya kiufundi. Wakati wa uzalishaji wa akaunti mafuta kwa mwingiliano na baadhi ya vifaa na teknolojia. Yaani - kila motor ni maendeleo kwa kuzingatia seti ya hali ya kazi yake.

Hakuna ubaguzi na haja ya kudumisha asilimia maalum ya mafuta katika mafuta mchanganyiko uwiano. Kwa kuongeza kiasi cha lubricant katika mchanganyiko mashua mmiliki hawezi kuepuka matatizo kuhusiana na tukio la masizi juu cheche katika chumba injini mwako, pamoja na coking piston pete.

Kupunguza viwango kulainisha katika mchanganyiko mafuta itasababisha mafuta "njaa" injini. Matokeo yake, tuna kuweka na kuvaa mapema na uchakavu wa magari na kuharibika kwa mitambo ya kawaida.