High-voltage waya kwa magari

Uchaguzi waya gari, ni muhimu kuzingatia mapendekezo ya mtengenezaji wa na kuzingatia kwa makini mfuko. Hubainisha mfano wa injini na magari ambayo wao ni kutumika. Haipendekezwi ya kununua bidhaa ambayo data hakuna mtengenezaji au maandishi ni misspelled.

Kama vifaa kuhami, kwa kawaida PVC plastiki ni kutumika, ambayo ni tofauti upinzani dhidi ya mapana ya joto, asidi, petroli, mafuta na moto retardant.

Nini unapaswa kujua

Kwa kutumia high-impedance wiring si mzuri kwa ajili ya mifumo ya kwamba fomu kunde high voltage na nguvu ndogo. Hii kukuza moto wa mchanganyiko kuwaka hupita katika na chini cheche nguvu, hasa wakati kuanzia baridi baridi.

upinzaningazi kipimo inawezekana kutumia wanaojaribu maalum, lakini matumizi yake ni daima mantiki. Kwa mfano, kubuni sifa za cable coated na risasi conductive na mabadiliko katika upinzani wakati wa operesheni ya magari, ambayo ni kwa nini mbinu ni ufanisi. Ikumbukwe kwamba radio kawaida inaonyesha kiwango cha kelele yanayotokana na wiring high-voltage na vifaa vya umeme.

sehemu

msalaba sehemu ya motor wiring imechaguliwa kwa mujibu wa utaratibu wa gasket (au boriti moja), nguvu mitambo, na kiwango cha juu voltage juzu joto. voltage ngazi mfumo wa moto huamua mapendeleo vifaa insulation. Wakati insulation juu voltage lazima kuzuia kuvunjika. chaguo bora itakuwa waya kwa magari insulation wiring na kwa mechi alifanya ya Silicone na vifaa vingine si chini ya kiwango kwa joto ya juu na ngozi wakati wa baridi. Pia muhimu kufahamu ni kwamba muundo wa Silicone inaruhusu waya sana bent na kuzuia uwezekano wa kuvunjika kwa umeme.

Magari waya: Uendeshaji sheria

Bila kujali vifaa kwa ajili ya utengenezaji wa, na nyaya wenyewe, wanatakiwa kuzingatia sheria zifuatazo:

• inaimarisha ya mara kwa mara clamps katika uhusiano pointi wiring,
• kusafisha cable kutoka uchafu na kuondoa wakati wa uharibifu kama ni wanaona,
• voltage juu na waya motor lazima kuwa wazi na electrolyte, mafuta, mafuta na maji mengine;
• kuangalia voltage ngazi kushuka kwa mawasiliano kuanzia misombo, umeme na kuja;
• matumizi ya kuwepo kinga ya muunganisho kuziba na ya pekee grisi utungaji;
• undocking misombo tu kama ni lazima kwa sababu inakuza usumbufu na kudhoofika kwa mawasiliano;
• kufuata na umbali required kati ya magari na wingi joto vipengele motor;
• kuangalia ubora nyaya fit katika inafaa na lugs mshumaa msambazaji cap;
• mapema kugundua sababu za mzunguko mfupi, kuondolewa kwao na badala ya viungo fyuzi,
• kuangalia kuziba na screw uhusiano kuwepo kwa sehemu iliyooksidishwa na vimeota kutu.

Kama ni muhimu, badala ya kuwekeza ya kutumika kwa kiwango sahihi cha fuses lilipimwa voltage au waya na required sehemu nzima.

Manufacturers ni kujaribu kurahisisha mzunguko utafutaji na uhusiano na waya rangi katika aina ya rangi, kuanzia nyeusi na kumalizia na nyekundu na nyeupe. msingi wa rangi inaweza kuwa coated juu mistari hueing enamel na pete. Ikumbukwe kwamba kiwango cha chini ya uendeshaji nyaya kipindi ni miaka 8.

kutofanya kazi

Kama gari ni kuharibiwa au waya ni nje ya utaratibu, kuna dalili ambazo ni sawa na kushindwa kwa cheche plugs. Troit motor huanza idling, asili ya kazi inakuwa imara, gari yenyewe kuanza kwa shtuko wakati waandishi juu ya gesi. Katika hali hii, sasa hakiwezi kufikia mishumaa au kikamilifu aliwahi.

Kukatika kwa motor zinaonyesha uharibifu broneprovoda ambayo yanaweza kutokea kwa sababu zifuatazo:

• waya ya magari kuwa na kiwango cha juu cha upinzani;
• kuvuja sasa na kuvunjika kwa sababu ya uharibifu wa uadilifu wa insulation cable,
• uharibifu wa makondakta ambao wana jukumu la kusambaza mapigo;
• kushindwa kwa mawasiliano katika hatua ya kuunganisha coil na cheche plugs.