Gari Ssangyong New Actyon: Maoni ni nyingi, taarifa na chanya

Mwaka 2006, kampuni ya Korea Ssangyong imetoa gari, ambayo pia ilipata jina la connoisseurs ya awali na mtindo na sura mbaya na "vypendrezhnogo" - wapinzani. mashine hii imeundwa kama uvukaji kwa madereva vijana na kazi usisite kusimama nje miongoni mwa wengine. gari mpya inaitwa Actyon, naye alikuwa na uwezo wa kufikia kutambuliwa: on bidhaa off-road Ssangyong kuzungumza katika ngazi ya bidhaa ambazo mauzo makubwa.

Katika mwaka wa 2011, kampuni ya ilikoma Ssangyong kuhitimu SuperDuper na kuhamia Actyon Kati mfano msingi Korando muda mrefu wamekuwa zinazozalishwa na wao. Awali, Ssangyong Korando, zinazozalishwa tangu mwanzo wa miaka ya 90, alikuwa na nakala ya leseni ya Jeep CJ-7. Lakini baada ya babu yake wamevaa katika mwili mpya, ambayo badala ya Kiingereza Kiitaliano roundness futuristic. New Ssangyong Korando - SUV kwanza wa kampuni na monocoque mwili, badala ya ujenzi chassier fremu. Gari hii ni katika Urusi na Ulaya walianza kupiga New Actyon, na chini ya jina Korando ni kuuzwa katika Korea na Ukraine.

New Actyon-Korando na Actyon ni tatu tofauti kubwa:

1. New Actyon kuzaa mwili, tofauti na ujenzi chassier frame kutoka Actyon uliopita.

2. New Actyon mbele gurudumu gari na magurudumu manne, tofauti na gari nyuma gurudumu la muunganisho saa uliopita full Actyon.

3. New Actyon kiuchumi, high-moment lakini katika awali rev mbalimbali mbili lita injini ya petroli, tofauti na petroli injini ya lita 2.3 katika Actyon uliopita.

Pamoja kipindi cha Release mpya za gari la Ssangyong Actyon, ukaguzi wamiliki kutoka Urusi na CIS ni mengi na ya kuvutia. injini ya magari haya sifa, kasi nzuri hasa katika revs ya chini. Kwa kasi ya juu ya gari kutenda kwa hadhi, lakini si furaha. Kwa upande wa matumizi ya mafuta Ssangyong New Actyon, majibu tofauti. Baadhi kusifu ufanisi wa injini ya dizeli, hasa juu ya safari ndefu, ambapo kati yake wastani juu ya barabara hayazidi lita 6.5 kwa kila 100 km. safari ya mji wa kuongeza kati yake dalili - katika majira ya lita 11.5 za baridi - hadi lita 12.7 kwa kilometa 100. Lakini bado neobkatannom motor, basi masomo ni kupunguzwa.

Kwa upande wa mwezi petroli injini Ssangyong New Actyon. Ukaguzi zinaonyesha matumizi ya lita 8 kwenye barabara kuu na lita 11.5 - katika mji. mengi ya upinzani ni tatizo kuanza injini ya dizeli katika majira ya baridi, lakini ni kawaida kutatuliwa kwa njia ya flashing juu ya bodi ya kompyuta.

Electronics pia wakati mwingine husababisha wamiliki Ssangyong New Actyon katika kudhibiti maambukizi ya moja kwa moja.

Kama sisi majadiliano juu ya kusimamishwa Ssangyong New Actyon, kitaalam kusifu na ukweli kwamba kwa muda mrefu kiharusi na ni kazi vizuri katika mashimo yetu na mashimo. Hatari ya mistari upande kwa kasi ya juu walibaki katika Ssangyong New Actyon karibu sawa na mtangulizi wake, hata hivyo, kama msalaba geometric. Batilisha magurudumu yote mfumo gari pia huzua maswali na malalamiko. Ni muhimu ni pamoja na mashine ya zabuksuet, wakati tuhuma ya kwanza ya sehemu mbaya ya barabara. Wakati wa kuteleza - zamu ya. breki wala kusababisha chuki, hata kwenye milima.

Sasa kuhusu ergonomics Ssangyong New Actyon. Ukaguzi kusifu kipekee kubwa wasaa mambo ya ndani, taarifa maudhui ya dashibodi na nzuri muda soundproofing. Kutoridhika ni shina ndogo na nyembamba sana nyuma ya dirisha.

Kwa ujumla kitaalam Ssangyong New Actyon ni chanya, zina mengi ya habari muhimu na ni vigumu wamiliki wa kiburi siri. bora quality / bei uwiano wa gari hili hasa mashuhuri.