Ni oksijeni sensor (lambda probe) na kwa nini ni inahitajika nini?

Kwa mafuta ni kabisa combusted katika compartment injini, haja uwiano sahihi uwiano wa hewa na petroli. Pamoja na hayo mashine kipimo huchagua kiasi ndogo ya gesi madhara. Hii ni muhimu sio tu kwa mazingira, lakini pia kwa ajili ya motor. Na kwamba uhusiano huu daima imekuwa nzuri, na kama ni lazima dereva kutambua / kukarabati gari, kuna maalum oksijeni sensor (lambda uchunguzi - jina lake la pili). Leo tutaweza majadiliano juu yake.

kanuni ya kazi

Pamoja na umeme injini kitengo cha kudhibiti (makatibu wao kila gari) mfumo huamua kipimo taka ya mafuta katika chumba mwako. Lambda sensor, kwa hiyo, ni aina ya maoni kwa njia ya ambayo kitengo cha umeme inazalisha kiasi fulani cha petroli tayari kwa moto katika mitungi. usahihi wa kipimo inategemea kiasi cha mafuta zinazotumiwa. Kama kiwango hiki unazidi kikomo ruhusa, hii ina maana kwamba mafuta ni kuchomwa katika chumba haujakamilika na asilimia fulani ya mafuta tu aanze safari ndani ya bomba, na kusababisha uharibifu si tu kwa dereva (kutoka mtazamo wa kiuchumi), lakini pia asili.

Pia ni muhimu kufahamu kwamba katika magari ya kisasa wote wana alama maalum kichocheo converters. Katika gesi hizi kutolea kupitia hatua kadhaa filtration, ambapo wao kuanguka katika kichocheo magari na kupanua nje kwa njia ya Muffler. Hii inaruhusu mashine na kusababisha chini madhara kwa asili, hivyo wazalishaji wa kigeni bila kushindwa mans gari lake kifaa hiki.

sensor oksijeni (lambda uchunguzi) na kushindwa

Wakati mwingine, madereva wanakabiliwa na tatizo la kuvunjika ya kifaa, lakini si zote katika muda wa kukabiliana na hali hiyo. Ukigundua mafuta uprated na gari yako ilikuwa tu mechi ya kiwango cha "Euro 1" juu ya exhausts, hii ina maana kwamba tatizo lipo katika sehemu. sensor oksijeni (lambda probe) pia kuashiria kushindwa yake. Katika hali kama hiyo, chombo jopo taa ni lit «kuangalia injini» (ambayo ina maana yake halisi ni "kuangalia injini"), ambao ameonya juu makosa iwezekanavyo katika umeme mfumo wa kudhibiti kitengo. Lakini si mara zote kutokea - na sensor inaweza uongo, hasa kwa magari yenye vifaa vya gesi. Hivyo kama yako "chuma rafiki" inaendeshwa kwa propane au methane, usijibu hivyo kwa kasi kwa ishara.

Nini cha kufanya katika kesi ya kuvunjika?

Ukipata kosa au shaka hii, tafadhali rejea Kituo cha huduma na kufanya huduma ya utambuzi. mchawi Kutakuwa mtihani kama sensor oksijeni ina upungufu (lambda probe) au la. Kwa uchunguzi inatumia vifaa maalum kwamba ni wakati motor imedhamiria kwa tabia ya uzalishaji kwa kasi mbalimbali injini. Nyingine njia ya hali si katika kesi ya kuvunjika ya sensor kuondokana na tatizo wewe mwenyewe ni tu unrealistic (isipokuwa kama una vifaa sawa).