Gari "Mazda MPV": mapitio ya wamiliki, ufundi maalum, vipuri na picha

"Mazda MPV" - perednemotorny, magurudumu yote darasa "minivan" - iliyotolewa na kampuni ya Japan Mazda tangu mwaka 1989. mfano alicheza mechi yake ya nchini Marekani, na baadaye alionekana kwenye soko la Ulaya. Awali, gari ulifanywa katika nyuma magurudumu lahaja, mpango huo inafaa Marekani na Ulaya watumiaji. Gari kulingana Mazda LV jukwaa na kutoa wanunuzi katika matoleo mawili: na 3 nyumba na 5-mlango mwili.

Kwa Japanese ndani ya mfano soko "Mazda MPV" na gurudumu haki alikuwa na vifaa kwa kuhamisha kesi na uhusiano wa axle mbele na nyuma axle tofauti lock, ambayo huongeza sana upenyezaji wa gari. Kama ni muhimu, maneuvering ya nyuma lock axle ni huru na utaratibu sayari kufanya kazi kama kawaida.

Gari "Mazda MPV": ufundi maalum

vipimo:

• 4670 mm - urefu,
• 1 825 mm - upana;
• 1750 mm - urefu,
• wheelbase - 2805 mm;
• mbele gurudumu - kufuatilia 1525 mm;
• nyuma gurudumu - kufuatilia 1540 mm;
• Kukabiliana uzito - 1775 kg;
• upeo uzito - 2370 kg;
• tank kiasi - 74 lita;
• ukubwa wa tairi katika usanidi "standard" - 215/65 R15;
• Dynamics - kuongeza kasi hadi 100 km / h kwa sekunde 16;
• Kiwango cha juu ya kasi - 165 km / h,
• Front kusimamishwa "McPherson", lever, huru;
• Nyuma ya kusimamishwa - wa kujitegemea, multi;
• diski breki, hewa katika magurudumu zote.

kupanda nguvu

kwanza kizazi gari "Mazda MPV", uliotayarishwa 1989-1999, alikuwa vifaa na injini ya petroli ya aina tatu:

• inline nne G6 mfululizo motor, kiasi 2.6 lita, 122 lita uwezo. s.,
• sita silinda, V-umbo mpangilio wa mitungi, kiasi cha lita 3.0, 132 lita uwezo. s.,
• inline, nne silinda injini G5 Series, kiasi 2.5 lita, 120 lita uwezo. a.

kizazi cha pili

pili kizazi gari "Mazda MPV" (picha inapatikana kwenye ukurasa) iliwasilishwa katika Frankfurt Motor Show mwaka 1999. mashine ilichukuliwa kwa mujibu wa vigezo Mazda LW jukwaa, ambapo mno kuboreshwa gari nje.

Model "Mazda MPV" kizazi kipya alipewa kampuni muhtasari, grille blends kikamilifu na mtaro wa bonnet na mbawa mbele, mtindo "matemo" headlights na mkubwa chini bamba. mambo ya ndani kuwa zaidi wasaa, safu tatu ya viti ni walau fit katika mambo ya ndani, safu ya pili imekuwa sentimita chache juu ya viti mbele, akaketi na mstari wa nyuma, ambayo kuboresha ukaguzi kwa abiria.

Mlango minivan mkubwa kuchukua inawezekana eneo upeo na heshima kwa upande wa mwili. Hii itawezesha huru fit katika gari, na upana nyuma mlango inaruhusu kupakia shina bila kuingiliwa. milango ya mbele swing, na nyuma sliding, inawezesha maegesho na mafanikio katika mazingira ya mijini.

kiti cha dereva ni urefu-adjustable na hatua katika ndege longitudinal, ambayo inaruhusu mtu kukaa nyuma ya gurudumu ya urefu yoyote. marekebisho sawa pia zinazotolewa na viti pili mfululizo. viti vya nyuma visas, na kutengeneza gorofa pedi, au kuondolewa kabisa, ambapo compartment mizigo kuongezeka kwa lita 2,745. Model "Mazda MPV", mapitio ya ambayo wengi wao walikuwa chanya, alidhaniwa rahisi familia-aina gari. Hii hisia ni kushinikizwa na uwezekano wa mpangilio wa maeneo kadhaa kulala ndani ya gari wakati wa mtengano ya viti.

Gari "Mazda MPV" kizazi ya pili ya injini ya petroli viwandani kwa kiasi kutoka lita 2.0 hadi 2.5, wastani wa uwezo moja ya lita 115 kwa 120. a. Mwaka 2002, kiasi cha injini ya petroli kuongezeka kwa lita 3.0, na wakati huo huo kulikuwa na injini ya dizeli ya lita 2,0. Kwenye soko Marekani gari ilikuwa mikononi mwa Ford ya Duratec injini bidhaa hiyo.

kizazi cha tatu

kizazi cha tatu wa gari "Mazda MPV", uzalishaji wa ambayo ilianza mwaka 2007 na inaendelea wakati huu (kwa soko la Japan ndani), vifaa na katika mstari wa nne silinda L3-VE mfululizo wa 2.3 lita uwezo wa lita 141. a. na turbodiesel L3-VDT mfululizo wa 2.0 lita uwezo wa lita 136. a.

maambukizi

"Mazda MPV" kimsingi ni ya kwanza ya darasa gari "minivan", ambayo ni zimefungwa kama kiwango gia ya kujiendesha 6-tistupenchataya. kitengo hutoa ulaini wa mashine nzito, ambayo ilikuwa na hapo awali aliona katika mifano magurudumu yote kwa injini ya madaraka ya wastani. Sababu hii jukumu katika uwasilishaji, ambayo kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa mauzo ya gari 2003 suala hilo. Hata hivyo, idadi ya magari bado vifaa na 5-speed mwongozo gearbox.

chassis

Chassis gari "Mazda MPV" endelevu katika mila bora ya nzito magari wheel drive. Frame svetsade, profiled, chuma ujenzi, pamoja na mgawo cha juu cha rigidity. Front kusimamishwa aina "McPherson", kujitegemea lever, pamoja na hesi mara mbili na hydraulic shokomzoba kukubaliana. Nyuma ya kusimamishwa kujitegemea, mbalimbali kiungo na boriti-stabilizer bar.

Viongozi ni maoni mazuri, kwa uwezo hydraulic rotary rafu na pinion utaratibu. safu ya uendeshaji ni urefu adjustable, tilting.

mifumo yako kusimama ni nchi mbili, mbele disc breki, hewa ya nyuma disc, bila utoboaji. Vifaa na kupambana na lock braking mfumo ABS na mdhibiti, huhesabu nguvu breki kulingana na mzigo.

"Mazda MPV": mapitio ya wateja

Wamiliki kusema kwanza kabisa juu sifa throughput na yenye kasi ya gari. Katika nafasi ya pili - faraja ya cabin na viti vizuri ambayo yanaweza kurekebishwa kwa nafasi kadhaa. Pana compartment mizigo pia ni pamoja na katika orodha ya faida. gari, kwa mujibu wa zaidi wateja, bora kwa safari ndefu na familia nzima.

vipuri

Magurudumu yote minivan, ambayo kazi katika mazingira magumu ya barabara, sehemu muhimu. "Mazda MPV" utaratibu wa majina hutolewa kwa vipuri kupitia vituo vya huduma, vituo vya uchunguzi na maduka maalum. sehemu yoyote na vifaa pia inaweza kuamuru katika njia ya utoaji wa huduma ya teknolojia.