Ford Granada Gari

Gari la kwanza la Ford Granada lilipatikana mnamo 1972. Iliwasilishwa na aina kadhaa ya miili: sedan nne na mbili mlango wa gari, gari la gari la nne na mlango wa Granada mbili na sehemu nyingi za chrome. Models zilizo na usanifu wa msingi kabla ya 1975 ziliitwa Ford Consul, kwa kulinganisha nao, Granada ilikuwa tu ya kifahari.

Katika seti kamili ya Ghia, saluni ya kuvutia na ya kuenea ilifanikiwa na pamoja na vifaa vya kusafishwa: motor motor-sita silinda V iliyo na uwezo wa sindano ya mitambo ya farasi mia moja na sitini, paneli za mbao za shaba, madirisha ya nguvu, hatch, hali ya hewa, uendeshaji wa nguvu, grili ya chromium iliyojaa.

Katika toleo la msingi la mfano, wahandisi hawakuwa na mengi sana. Saluni ilikuwa plastiki, na injini ilikuwa injini ya lita mbili katika-line.

Chaguzi L Ford Granada ilitoa milango ya kitambaa cha upholstery na uendeshaji wa nguvu. Kama chaguo, hatch mbili za nafasi zilipatikana.

Toleo la Ford Granada GL limejumuisha vipande vya mambo ya ndani na velor (milango, dari, armchairs), kitambaa cha kuni kwenye jopo la chombo, voltmeter, tachometer, kupima mafuta, taa nne za backlight kwa kila mmoja abiria, kizuizi cha taa, locking kati, bumpers ya chuma, Kubunjwa kwa kina na kuingiza nzuri, pamoja na kioo kilichopigwa. Tunayotumia Ford Granada ni pamoja na madirisha ya umeme mbele, hali ya hewa na optics ya ziada.

Magari ya Ford Granada ya kizazi cha kwanza yalikuwa na injini ya silinda sita, kiasi ambacho kilikuwa na lita 2,300 hadi 3,000.

Mwaka wa 1975, mfano huu umeboreshwa sana. Wengi wa motors, gridi ya radiator ilikuwa updated , baadhi ya mapungufu yaliondolewa, ambayo yalijitokeza katika miaka mitatu ya kwanza ya mauzo.

Universal Ford Granada, tuning ambayo ilikuwa katika miaka hiyo ni ya kawaida sana, ina vifaa vya lifters window, sunroof na uendeshaji wa nguvu na amplifier. Kwa mifano kadhaa GL na L ziliongezwa pia mfano wa S-michezo. Ilibadilishwa gari la gari la Ford Consul GT na limepokea magurudumu ya alumini, kusimamishwa imara, usukani wa michezo na injini ya lita 3,000.

Toleo la mwakilishi wa Ford Granada Ghia mwaka wa 1975 lilikuwa na magurudumu ya alumini na grilli ya mbele nyeusi. Gari hili lilijulikana sana katika nchi za Ulaya, ambapo mara nyingi hutumiwa kama gari la polisi au teksi.

Ford Granada Nilitengenezwa mpaka 1977. Kisha kizazi cha pili kilikuja kumchagua. Awali ya yote, mabadiliko yamegusa juu ya kubuni ya gari. Muonekano mpya ulijulikana na vichwa vyenye mstatili, lakini kujaza kulibakia sawa. Pia, Granda II Turnier ilizinduliwa.

Kwa sababu ya mtindo, mahitaji ya magari madogo Ford Granada ilianza kuanguka, na kutolewa kwa mtindo huu kwa muda mfupi kuacha. Mnamo 1982, baada ya kuboresha ndogo, magari haya yalianza kufanywa tena. Mabadiliko yamegusa mambo ya ndani na ya mwili. Kulikuwa na vioo vyenye plastiki katika pembe za madirisha, bumpers mpya, optics zilizovunjika nyuma na maelezo mengine. Katika mwaka huo huo, uzalishaji wa sedan na milango miwili imekoma. Mnamo mwaka wa 1983, gari ilianza kuandaa maambukizi ya mwongozo wa mitano na injini mpya ya dizeli, kiasi cha lita 2,500 na uwezo wa farasi sitini na tisa.

Lakini baada ya Ford Granada kubadilishwa gari jingine - Scorpio. Hii ilitokea tayari mwaka wa 1985.