CV viungo - ni sehemu ya na jinsi gani kazi?

Hakika kila mwenye gari alishangaa wakati mimi kwanza kusikia majina abstruse na wakati mwingine uchawi wa sehemu na vitengo wa chuma rafiki yake. Na leo hawapati kichwa silinda (silinda kichwa). Leo sisi kujishughulisha makini na utaratibu huu kama viungo mara kwa mara kasi.

Hii si jina uchawi, lakini tu kifupi. Fupisha SHRUS - bawaba ya sawa velocities angular. Madhumuni ya utaratibu huu ni kuhamisha rotational harakati ya moja na nusu mhimili mwingine wakati wote wako katika predetermined angle jamaa na kila mmoja. thamani ya pembe hii ni daima kutofautiana.

Kwa mtazamo wa kwanza, wenye magari, hasa wanaoanza, inaonekana kwamba mara kwa mara kasi viungo - kazi mbalimbali bidhaa, ambayo ni kifaa maalumu tu kwa wabunifu uzoefu. Kwa kweli, mara kwa mara kasi viungo (au 2110 ni "Reno Logan" - haijalishi) ni mali sana katika mpango huo, ambapo ina maisha ya muda mrefu huduma.

kasi ya mara kwa mara viungo - sehemu yenye vipengele 4 tu:

• mwili mviringo kwa shimoni inaendeshwa;
• mipira sita;
• separator ambayo ni pete kwa ufunguzi kwa kufanya vitu ya awali;
• pete ya ndani.

Kutokana na muundo wake rahisi, inaweza mwisho zaidi ya mtu mwingine yeyote kusimamishwa utaratibu. Labda ndiyo maana SHRUS kutoa umuhimu huu kiasi kama anthers, absorbers mshtuko na vichujio.

Zote nne za vipengele hivi kuruhusu utaratibu wa kusambaza rotational mwendo, na laini sana. Inashangaza, wote spindles ya pamoja, ambayo kimsingi gani huo, haina humiliki uwezo sawa na viungo CV. Hii ni kipande ya kipekee, ambayo kwa sababu fulani, hakuna mtu anatoa maana maalum. Kwa upande mwingine, pamoja zima hawezi usawa uhamisho rotary mwendo. Kama nusu ya kwanza ya mstari wa mbio vizuri, mwisho transmits mwendo intermittently.

Vipi utaratibu huu?

kanuni ya uendeshaji ya viungo CV inaweza kugawanywa katika hatua ya 4:

1. On ngome ndani ndani ya makazi na sehemu hii ina Groove spherical. upimaji yao Ni sanjari na idadi ya mipira.
2. mambo ya mwisho ni uliofanyika katika SHRUS kutumia Separator, na mpangilio kati ya ngumi na nyumba. mipira hoja pamoja Grooves, na ngumi mwili (nje na ndani mduara, kwa mtiririko huo).
3. Wakati gari shimoni rotates, nguvu rotational ni kupitishwa kwa kipande cha, na kisha - shimoni inaendeshwa.
4. Wakati pembe kati shafts mbili ni iliyopita, mipira hoja pamoja grooves katika mwelekeo bure, wakati kuendelea kusambaza nguvu.

   Kutokana na hili, tunaona kwamba mara kwa mara kasi viungo ni kweli si ngumu katika kubuni na kanuni ya utendaji.

Kuchukua nafasi ya SHRUS Vaz - vipengele vya msingi

Kutokana na ukweli kwamba sehemu hii ni wa kuaminika sana kipengele cha chassier, kwanza kilomita 60 elfu hali yake inaweza wasiwasi. Hata hivyo, kama si katika muda wa kufanya badala ya anther SHRUS, suala hili inaweza kuathiri wewe mapema. ishara kuu ya kushindwa kwa sehemu hii ni kubisha tabia, lakini mara nyingi zaidi - uhaba wa vitu wakati wa mzunguko wa magurudumu ya gari.