BMW 335: specifikationer, ukaguzi na picha

BMW 335 - hadithi "rubles tatu" kutoka Bavarian kampuni na mtengenezaji. Katika makala hii utakuwa kujifunza kila kitu milele alitaka kujua kuhusu mtindo huu.

hadithi

"BMW" 3 mfululizo ina asili yake katika mbali 1975. kampuni alikuwa tu walikusanyika kasi katika uzalishaji wa habari wa gari ya mijini, hivyo kutolewa kwa mtindo huu ilikuwa tu kwa muda. Kwa jumla kuna 6 vizazi vya "timu": ya kwanza ilitolewa mwaka 1975 na 1983, ya pili (E30) - kutoka mwaka wa 1983 hadi 1994, tatu - hadi 2000, na ya nne - hadi wa 2006.

Hapa sisi majadiliano juu ya matoleo mawili ya hivi karibuni: E90-E93 na F30-F34. magari haya yote ni maarufu kwa siku hii, na kizazi wa sita bado juu ya conveyor. BMW 335 E92 - coupe gari na mwili mitatu mlango. Itakuwa moja ya kuu "mashujaa" ya ukaguzi wetu. Hii ni mfano wa kuigwa maarufu wa "tatu" katika kipindi 2004-2011.

Pia featured itakuwa hapa 335 BMW F30 - "tatu" katika sedan karibuni lineup, ambayo inapatikana kutoka 2012.

la tano ilitengenezwa kwa E90 mwili, ambayo ilikuwa nne mlango sedan. Wakati huo huo, kituo cha gari kuletwa kwake. Hii jozi ya magari ilikuwa ya kiwango kwa wakati huo. Mwaka mmoja baadaye, kwa umma kuweka mbele toleo la BMW Coupe na Convertible kwa E92 na E93 mtiririko fahirisi. Hebu fikiria kila gari kwa undani.

sedan

E90 alisimama nje kutoka washindani wake katika ubora muundo, ukarimu na vifaa na nguvu mbalimbali ya injini. Shukrani kwa hii gari na kupata umaarufu katika masoko ya Marekani na Ulaya. Juu ya maisha ya mashine mara moja tu na kufanyiwa hutengenezwa kwa mkao mwaka 2009. BMW 335 katika mwili hili zinazozalishwa kutoka 306-horsepower injini ya lita 3. kasi ya kiwango cha juu ya magari ni nyingi kama 250 km / h na kuongeza kasi ya kwanza mia - sekunde 5-6 tu, ambayo ni ishara nzuri sana kwa ajili ya kizazi ya tano ya kipindi kutolewa.

ziara

Gari hii ni tofauti na gari ndogo ya mwili na tu viwango zaidi ya kawaida ya mienendo, kuongeza kasi na mwenendo wa uendeshaji. Universal hakuwa kurudia umaarufu sedan ya. Lakini hii haipaswi kutokea - sedans zimekuwa maarufu zaidi mifano ya Touring.

compartment

Hapa inakuja sehemu fun. Mwili E92 alionekana katika 2009 na mara moja akapiga watazamaji, hasa kushtakiwa toleo na ripoti ya BMW 335. specifikationer ya gari hili kugonga wakati huo. mbili mlango coupe kuchochea kasi ya kilomita 100 katika sekunde 5 na injini kiasi na lita 3 na juu ya 300 horsepower. Nyuma gurudumu gari na chini uzito kuruhusu dereva kupata mengi ya furaha kutoka usimamizi wa gari hili. E92 335 ni nzuri ni "usiokuwa wa kawaida" mashine. na ardhi ya matumizi ni lita 13 kwa kila 100 km, na kufuatilia - kama 6. gari inayotolewa na gearshift wote mwongozo na moja kwa moja.

Hata hivyo, kila mmoja mwenye gari inaelewa kuwa na nguvu na gari ndogo hazipo. Baada ya yote, BMW wahandisi wameondoka kuvutia zaidi na kitamu kwa ajili ya toleo kushtakiwa ya M3, ambayo itakuwa kujadiliwa baadaye.

muonekano wa kizazi tano ya "timu"

Sedan, gari, coupe na Convertible - wote kuangalia sawa. sehemu ya mbele kwa uhakika. Makengeza mataa na wasifu wa haraka kutoa gari aina ya papa. Bila shaka, ni kiasi fulani waliopotea katika kituo cha gari. Lakini baada ya coupe E92 ikawa wazi kwamba si kwa gari ilianzishwa kubuni chic. Big mbalimbali ya magurudumu, tairi chinichini na ndogo ya nyuma mrengo - wote inasisitiza sportiness ya gari. mstari ikiwa pamoja mwili kutoka magurudumu ya mbele ya optics nyuma kuibua kurefusha tayari si gari ndogo.

Usanidi na muundo

Jumla mbalimbali ya injini kwa ajili ya "timu" inawakilishwa na injini ya petroli sita na mbili dizeli. 335 toleo pia ina zote mbili. On petroli inaweza kupatikana katika maandishi hapo juu, lakini kwa kiasi fulani tulivu dizeli - 286 horsepower na sekunde 6 hadi kilomita 100. Hata hivyo, matumizi ya chini sana - ni chini ya 7 lita kwa 100 km.

Bavarian kampuni sera dhidi kiasi fulani kawaida kitting magari yao. BMW 3 mfululizo kuuzwa katika msingi na kinachojulikana toleo maalum. Kukamilika kwa mteja mwisho wao wenyewe, kwa kuzingatia mahitaji yao. Sasa kila kitu ni kizazi ya tano ya muda mrefu uliopita kuondolewa uzalishaji, na bei rasmi katika wafanyabiashara kwa mtindo huu tena kupatikana. Mtu anaweza kusema kwamba bei tag juu ya b / "top tatu" huanza na alama ya rubles 700 elfu.

Tabia barabarani, na ukaguzi wa wamiliki

Karibu kila mtu ambaye alipewa "timu" wa kizazi tano, wakashiba. Kwa gharama ya chini kidogo kuliko ile ya Ujerumani "wanafunzi", dereva ni unreal kiasi cha furaha na kutafuta magari kuendesha gari. Wamiliki wanasema kuwa "rubles tatu" literally glued lami, na ni vigumu kuwachanganya. Bila shaka, kama flaunt yake au kuingia katika skid, furaha unaweza kupata hata zaidi. Lakini hata katika kawaida kusafiri katika mstari gari inaonyesha yenyewe kabisa. Ni ajabu! Kukumbuka kuhusu Ujerumani - nyumba ya autobahn, ambapo mashine hiyo kujisikia kama samaki katika maji, kwa sababu wao ni hakuna vikwazo juu ya kikomo kasi.

Si bila matatizo na sehemu ya kiufundi. Vile magari ya hii kizazi kila kitu b / y, nao mara nyingi hutokea kuvunjika. Mkuu, mtu anaweza kusema, idadi ya usio wa mabadiliko ya mafuta ni tamaa, lakini faida yote ya ukosefu huu wa mwingiliano BMW 335. Ukaguzi wa wamiliki kusema kwamba alitangaza kwa mtengenezaji katika matumizi ya lita 6 - haliwezi kupatikana Ndoto. Coupe inahitaji lita 8 ya petroli kushinda kilomita 100 kwenye barabara kuu.

Toleo la E92 M3

M-mfuko kwa ajili ya gari hii alionekana Geneva Motor Show mwaka 2007. MAD 4-lita kitengo chini ya kofia matokeo 420 horsepower. msingi kwa ajili ya maendeleo hii ni motor ya kaka M5. Nyepesi gari kuchochea kasi ya mia katika sekunde 4.8. Vifaa na 7-kasi robotised gearbox. bei ya kutumika M3 unaoanzia milioni 1 800 rubles.

kizazi sita ya 3 Series

kizazi kipya kwamba ni zinazozalishwa kutoka 2011 ili F30 jukwaa, imekuwa zaidi kidogo E90, nyepesi na nguvu zaidi. Bavarians kuwa outdone wenyewe katika kila kitu - teknolojia, ubunifu na tabia ya gari juu ya uso barabara.

Mbali na F30 kiwango sedan, kituo cha gari zinapatikana pia, muda sedan na Gran Tourismo. Hapa ni muhimu kufafanua hali na wote wa coupe yako favorite na Convertible. Kupanua mbalimbali Bavarians wameamua kutenga mfululizo tofauti (4-Series) ya magari hayo. Kwa hiyo F32 mwili, 33 na 36 (classic mbili mlango coupe, convertible na nne nyumba coupe, mtawalia) katika tofauti line ya kampuni.

muundo mpya

Tangu 2011 gari amepitia restyling na kutolewa leo. Muonekano yamebadilika sana, ikilinganishwa na la tano, lakini vipengele ujumla asili "rubles tatu" walikuwa kutambuliwa. Yote sawa style vijiji, mataa nyembamba na upande elongated mwili kwa msaada wa mistari ya kuona. paa la gari akawa zaidi taabu, kutoa hata zaidi sporty kuonekana. Katika 2012, Wajerumani iliyopita optics na bamba, na hivyo kuburudisha mtindo wa mwezi "kamati ya watu watatu". Moshi BMW 335 ni mtindo 4 mabomba ya chini ya bumper nyuma, ambayo inataja mizizi kubwa ya michezo ya mfano (mtu tu kukumbuka M3 katika kizazi ya awali).

Ndani, cabin pia alifanyiwa mabadiliko makubwa. jopo mbele amepoteza kuweka usio wa vifungo urambazaji - Bavarians alifanya uchaguzi katika neema ya minimalism. jopo pembe tatu sasa inaonyesha muhimu zaidi kiwango cha chini seti ya kifungo. kazi nyingi ni kuanzishwa kwa kutumia vidhibiti kwenye usukani au kupitia kugusa screen. Ergonomics yake ilikuwa tu katika ushindi - sasa mmiliki mpya si hofu ya idadi kubwa ya levers na kifungo juu ya jopo na burudani mfumo intelligibly kuelezea sababu ya kila kipengele. viti ni vizuri zaidi. Inaonekana, wahandisi kusikiliza wamiliki BMW 335 Coupe, ambayo, kama mtu mmoja, walilalamika ya viti pia wasiwasi wa mbele.

kamili seti

kizazi kipya cha BMW ameamua kwa ajili ya kuondoa dhana ya jadi ya toleo maalum ambayo mnunuzi kukusanya mwenyewe. Bavarians kuwa na maendeleo ya muundo tatu maalum: Modern Line, Michezo Line na Starehe Line. Sport Line umetolewa chini ya M-kifurushi: kote gari, unaweza kuangalia band maalum, pia makala michezo usukani na dashibodi. Mirrors, bumper na spoiler ni walijenga katika weusi. Vipengele vyote taa sasa nyekundu, ambayo inatoa kuonekana na muundo wa gari ya uchokozi, pamoja na rangi nyeusi ya mwili.

line ya kisasa ni style zaidi ya amani na mwakilishi. Ndani, mtu anaweza kuchunguza chrome au mbao kuwekeza - wote kwa mujibu wa wateja. Vifaa vya Luxury mmiliki inatoa ngozi trim, udhibiti chrome, vizingiti kifahari.

Bei kwa Configuration ya ndogo huanza saa milioni 1 700 rubles. ghali gharama version na rubles milioni 2 100 elfu.

marekebisho

Tatu tofauti injini ya petroli na dizeli vitengo viwili - Bavarians bado radhi na aina ya mstari motor. Utendaji vipimo BMW 335 alibakia karibu unchanged ikilinganishwa na kizazi uliopita. sawa 306 horsepower 3-lita, nyuma-gurudumu gari na kugawa mamia ya sekunde 5.3. Takwimu hizi mara nyingine tena alifanya gari hili mbali na ushindani katika yake premium darasa. "Troika" inapatikana kwa mwongozo au maambukizi moja kwa moja. Pia, kuna uchaguzi wa nyuma-gurudumu au nne gurudumu gari.

tabia ya magari barabarani, na maoni ya wamiliki

Kulingana na uchambuzi mbalimbali kuhusu gari hii, inaweza kuhitimishwa kuwa wamiliki wote wa tabia sifa barabarani na kazi gearbox. Na shukrani kwa wote njia nyingi ya uendeshaji: Eco, Michezo, Comfort, Michezo +. Wote kuruhusu kuchagua mtindo wa utendaji kazi wa sanduku kwa karibu dereva yoyote.

Pia, chanya maoni na hotuba laudatory anastahili kiasi kuongezeka kwa compartment mizigo, ikilinganishwa na kizazi uliopita. Kwa mara nyingine tena, BMW akageuka ufanisi kuweka katika vitendo gari nyuma gurudumu. Shukrani kwa ukamilifu usambazaji uzito 50:50 kupata bahari ya hisia na gari udhibiti wa gari hilo. Kwa habari zaidi juu ya "timu" itasaidia kujua kupambana Krismasi testdrayv BMW 335 i, ambayo inaweza kupatikana katika vyombo vya habari mbalimbali video. Katika yote faida na hasara, kwa hivyo ustadi rangi na kina kwamba moja video utakuwa na uwezo wa kuamua juu ya kununua na uteuzi wa gari ya baadaye.

uamuzi

Katika makala hii, mbili uliokithiri kizazi 3-Series kuwa kuzingatiwa. Kutokana na hili tunaweza kufuatilia utulivu wa kampuni katika uzalishaji wa masafa haya. Wanunuzi ni kuridhika, kila emit takriban hadhi sawa. Lakini utulivu huu ina hasara zake. Kwanza, toleo la BMW 335 kwa muda mrefu (tangu mwanzo wa tano kizazi kutolewa) alikuwa na injini ya zamani, ambayo kuzuiwa kampuni ya kuendeleza dhana ya mfano wa kuigwa na kwenda mbele. Hata hivyo, pamoja restyling ya "timu" katika toleo 2012 ya 335 imeenea ndani ya usahaulifu. Ilibadilishwa na 340-I mfano kwa nguvu zaidi utendaji hata. kama utarudia mafanikio ya 335 - wakati atakuambia. Wakati huo huo, BMW 3 Series ni ya kipekee ya gari katika wake sedans darasa malipo. Washindani kwa ajili yake ni wawakilishi pekee wa nira Kijerumani - Audi na Mercedes.