MagariMagari ya

Ambayo ni bora kununua matairi ya baridi? Ambayo ni bora kununua matairi ya baridi na "Reno Daster"?

Lengo kuu la matairi - ni kuhakikisha utulivu wa trafiki barabara. mpira utungaji kutumika kwa ajili ya utengenezaji yao, lazima kutosha resilient, lakini wakati huo huo kuvaa. Chini ya hatua ya uzito wa gari kutembea uso lazima kukabiliana na makosa ya uso barabara. Vinginevyo, mashine itakuwa imara, ambayo inaweza kusababisha aina ya dharura. Kama tairi, kinyume chake, ni laini mno, ni hatari kuteleza wakati ni kushindwa kuhimili imara na longitudinal mizigo.

Hasa matairi ya baridi

chaguzi baridi gurudumu inapatikana kuhusiana na matumizi yao katika msimu wa baridi. Kwa hiyo, mpira utungaji kwa wao kulengwa na joto la chini. uwiano mzuri wa mpira, kaboni, kiberiti na silicon inatoa matokeo ya taka, kutokana na ambayo gurudumu kupata ubora unaotakikana. Inatimiza mtengenezaji hii, kwa lengo la kutoa matairi, bora katika mali yake.

matairi ya baridi ni ilipendekeza kubadilishwa katika kipindi wakati joto la wastani ikishuka chini 7 ° C. Wakati wa kutumia matairi mpya inahitaji mbio. Ni lazima upole kuongeza kasi na vyombo vya habari akaumega kanyagio mapema. Aidha, inashauriwa kutumia kwenye kila magurudumu manne tairi moja. Wataalam wa ushauri si kufunga tairi baridi kwenye ekseli gari tu. Katika hali hii, ongezeko la hatari ya tukio la kukosekana kwa utulivu katika zamu, na pia kuyumba katika maneuvering tata.

Kwa kutarajia msimu wa baridi, wenye magari wengi wanaanza kufikiria ununuzi wa matairi ya baridi. Katika hali hii, kuna siku zote matatizo makubwa na uchaguzi kati ya aina mbili za tairi: studded na msuguano. Aina zote za matairi ya baridi kuonyesha kuaminika kiungo na kusimama utendaji, lakini katika hali tofauti kabisa ya barabara. Lazima iwe kidogo zaidi kuelezea sifa zao.

tairi msuguano

tairi msuguano vinginevyo inayoitwa "Velcro" kuwa alionyesha kusimama madhubuti juu ya barabara slippery. Aina hii ya tairi ni maandishi maalum mpira kiwanja, sifongo-kama muundo, ambayo kwa haraka inachukua unyevu kupita kiasi ambayo ni sumu kati ya gurudumu na uso barabara. Kwa nini ni muhimu?

Wakati wa majira ya baridi barabara ya lami mara nyingi kufunikwa na barafu. Wakati wa safari safu kushinda nyembamba joto na harakati ya kazi ya magari, melts na maji sumu kwenye filamu ya uso, ambayo husababisha nguvu gurudumu kuingizwa. matairi maalum microporous haraka na kwa ufanisi inachukua maji sumu, prosushivaya mawasiliano kiraka, ambapo wakati wa deceleration kuacha umbali hupungua.

Zaidi ya hayo, msuguano kutembea tairi daima kulengwa na kuboresha coupling na mali pingamizi. Katika hali nyingi, wazalishaji iliongeza idadi ya lamellas maalum ya kuboresha upinzani wakati wa kusimama au kuongeza kasi. ufanisi bora katika uendeshaji - walinzi na wengi mstatili checkered.

Pia katika gurudumu ni mifereji grooves zinazoongeza athari mifereji. Aidha, bega eneo la kutembea wanapatiwa lugs kubwa, ambayo inaboresha ubora wa tairi ardhi ya eneo na mpira kuwezesha binafsi kusafisha wakati wa operesheni katika Snowfall. tairi msuguano Mufti kuonyesha mchanganyiko barabara mzunguko. faida muhimu ya "kunata" ni kazi yao ya utulivu, hata katika operesheni yenye kasi juu ya matairi data avtotrasah msitoe hum.

drawback kuu ya "mabomu nata" ni utendaji wao maskini wakati wa kuendesha gari juu ya slush na wakati wa theluji drift. Aina hii ya mpira wakati wa operesheni ya gari chini ya barabara snowy inaweza kuchukua motorist kwa sababu magurudumu itakuwa kuingizwa kwa kasi, kaporonyokea theluji.

tairi studded

kipengele kuu katika kusimama tairi studded ni sana Mwiba. Kwa hiyo, wakati wa kuchagua aina hii ya matairi ya baridi ni muhimu kujua ubora wa teknolojia na ufungaji wake. Tire wazalishaji kutoa aina ya aina ya miiba, touting bidhaa zao kama ubora hauna kifani. Kila kampuni anapendelea aina yake na aina ya studs.

kampuni Bara, kwa mfano, anapendelea spikes mbalimbali faceted. Kampuni za Barum, Kumho, Michelin, Yokohama, Goodyear, Hankook mazao tairi na studs duru, wakati wazalishaji Nokian Matairi kutoa kusimama juu ya reli na studs mraba. Mbali na hilo, wazalishaji mbalimbali mara kwa mara kutafuta njia mpya za kufunga vipengele hivi katika jitihada za kujenga chaguzi zaidi ya ubora kwa ajili ya kuongeza kuvaa yao upinzani.

Si tu ubora, lakini pia idadi ya spikes ina jukumu kubwa katika traction. ufanisi zaidi ni mpangilio wao katika safu kadhaa. Wazalishaji wengi kutoa vosmiryadnuyu desyatiryadnuyu au njumunjumu. Zaidi ya hayo, spikes ziko katika hali ya machafuko - ni inaboresha kusimama na uwezo kuongeza kasi gurudumu.

Tofauti na msuguano mpira studded kuonyesha utendaji bora katika hali ya kinyume kabisa ya barabara. tairi studded "vibaya tabia" kavu au mvua, barafu lami. Lakini kwa upande wa snowfall itakuwa chaguo bora. Wateja wengi kumbuka high kelele ngazi ya tairi studded, katika athari fulani juu ya lami kavu - matairi kuzalisha buzz mkali, bughudha dereva na trafiki.

Ni aina gani ya matairi ya baridi ni vizuri kununua

Baada ya kununua matairi ya baridi ni muhimu kuchambua hali ambapo gari inaendeshwa katika msimu wa baridi.

Wataalamu kupendekeza kupata mipira msuguano wenyeji wa miji kubwa, ambapo maeneo ya lami mara kwa mara kuondolewa theluji. Kwenye barabara hiyo studded gurudumu unaweza kwa haraka kuteseka, kunyimwa wengi spikes. Lakini "velcro" kikamilifu kukabiliana na trafiki, kuhakikisha kuongeza kasi bora na kusimama utendaji. Kama kuna shaka juu ya nini ni bora kununua matairi ya baridi, usisahau kwamba matairi msuguano gari hawezi kuingizwa katika backyards snowy au karibu garage, ambapo maisha ya mjini ni daima wakati kwa wazi mbali ya maeneo. Pia shiny- "Velcro" inaweza kuwa haifai kama una mpango wa safari za mara kwa mara ndani ya nchi.

Studded tairi ni kamili kwa ajili ya matumizi ya barabara katika miji midogo, ambapo mara kwa mara drifts theluji juu ya lami na barabara kusafisha imechelewa. Katika hali kama hiyo, hii gurudumu lahaja ni mojawapo kwa gari.

wenye magari Russian advantageously kutumika mfano halisi matairi ya baridi shipovanny. Hii ni hasa kutokana na hali ya hewa snowy ya Urusi majira ya baridi.

matairi ya baridi kwa ajili ya "Reno Daster"

gari wamiliki wengi wanapenda swali kuhusu mifano ya maalumu ya mashine, kwa mfano: "Ni aina gani ya matairi ya baridi ni bora kununua katika" Reno Daster "?"

Ukubwa wa mipira kwa ajili ya hii avtomarki - 215/65 R16. Kama inaweza kununuliwa chute 205 / 80R16, 235/75 R15, 215 65 / R16, 235 / 70R16. Aidha, wataalamu wa kupendekeza kwa tairi baridi kununua ukubwa nyembamba. Kwa mfano, kama gurudumu mduara ni 215 / 65R16, kisha baridi wanaweza kununua 205/70 R16. Ukubwa huu ni muhimu wakati kupita barabara ngumu. Mark, spikes au chaguo msuguano - ni suala la uchaguzi binafsi. Kama kuna shaka hivyo nini bora kununua matairi ya baridi na "Reno Daster", unapaswa kuchagua kwa ajili ya ubora zaidi.

Vaz-2114

Ambayo ni bora kununua matairi ya baridi juu ya Vaz-2114? Hadi mwisho huu, ndani ya matairi ya gari majira ya baridi R13 ni bora, kama uchaguzi huu utakuwa na ya uhakika na gharama nafuu. Zaidi suala la gesi mileage - tairi kwa kiasi kikubwa kuokoa matumizi ya mafuta. Wataalamu wa ushauri kununua tairi Mishelin makampuni, Cordiant Polar, Dunlop.

"Lada Priora"

Kama kuna swali kuhusu aina ya matairi ya baridi ni bora kununua katika "Priora", wanapaswa kusikiliza maoni ya wataalamu. Wataalamu wa ushauri kwa bidhaa hii ya matairi ya gari kununua ukubwa 175/65, R14. Kama kwa makampuni ya utengenezaji, wengi wanashauriwa kununua bidhaa kutoka makampuni kama vile Nokian, Cordiant, "Kama Euro", Bridgestone.

"Kia Rio"

Ambayo ni bora kununua matairi ya baridi na "Kia Rio"? Kikorea gari R15 matairi ya baridi ni kamilifu. Kwa mujibu wa mapendekezo ya mtengenezaji gari, na unaweza kuweka gurudumu ukubwa 185 / 65R15 na 195 / 55R16. Kama kwa optimum bei / utendaji uwiano, ni ilipendekeza daraja: BF Goodrich G-Force Stud, Gislaved NF5, Vredestein Arctrac. Unaweza kununua na chaguzi ghali zaidi, lakini mali zao wanaweza kuchukua dereva wakati muhimu zaidi.

Matairi magari Vaz

Ambayo ni bora kununua matairi ya baridi juu ya Vaz-2107? Kuchagua tairi haki ya majira ya baridi kwa ajili ya gari yako, unahitaji kuchagua kiasi cha injini, pamoja na kuzingatia Mwaka. Tunaweza kufikiria ukubwa wa tairi ilipendekeza kwa mtengenezaji, pamoja na uingizwaji na tuning chaguzi. Kwa mujibu wa mapendekezo ya pasipoti, matairi ya baridi 175/70 R13 ukubwa zinazofaa kwa Vaz-2107. Mara nyingi wamiliki wa kitaifa "saba" nia ya tairi nafuu. Kutoka mifano ya bajeti za kufaa za makampuni kama vile Amtel, Cordiant, Nordman, Dunlop. Kuvaa sugu makampuni gurudumu kutoa Bara, Hankook.

"Lada Kalina"

Kwa magari ya ndani mpya, ni bora kununua matoleo ya juu ya ubora wa matairi. Vaz ni ndogo katika kawaida na nyepesi, hivyo unapaswa kupata mipira ya kuaminika kwa utulivu mkubwa.

Ambayo ni bora kununua matairi ya baridi katika "Kalina"? Wafanyakazi ukubwa anatoa bidhaa: 175 / 70R13, 175 / 65R14, 185 / 60R14, kulingana na chaguzi Configuration.

upinzani imara zaidi na barabara slippery kutoa matairi ya baridi: Nokian Hakkapelitta, Michelin X-Ice Kaskazini, Nordman, Kleber (Michelin). Bila shaka, kuna uwezekano wa kufikiria wengine, tairi gharama zaidi. Kuwa na utendaji mzuri mfano makampuni Gislaved, Godyear, Cordiant.

"Hyundai Solaris"

Yuzhnokroeysky bidhaa ameshinda mioyo ya wenye magari wengi Urusi. Kufanya "Hyundai" ni mmoja wa viongozi katika mauzo ya magari kigeni katika Shirikisho la Urusi. "Ni aina gani ya matairi ya baridi ni bora kununua katika" Hyundai Solaris "?" - katika usiku wa baridi, swali hili inaweza kuwa habari juu wenye magari wengi Urusi. Ukubwa wa mipira kwa ajili ya hii avtomarki - 185/65 R15. Kama kwa bidhaa ilipendekeza, maarufu zaidi miongoni mwa wanunuzi stahili kama vile Gislaved Nord Frost 5, Nokian Hakkapeliitta 7. Pia unaweza kuona Nokian Hakkapeliitta 5. mipira hizi kuonyesha mchanganyiko bora ya bei na ubora.

Vaz-2110

Ukubwa anatoa iliyoundwa kwa ajili ya matairi ya baridi ya gari Vaz-2110, kulingana na vifaa: 175/70 / R13, R14 175/65, 185/60 R14, R15 185/55, 195/50 R15.

Ambayo ni bora kununua matairi ya baridi juu ya Vaz-2110? wenye magari wengi, kwa kutumia uzoefu binafsi, kupendekeza njia hiyo. Chini mfano wa: Matador-Omskshina MP-57 Sibir, variants yoyote Amtel, Barum. Ghali, lakini bora zaidi: Cordiant Nord Mwalimu, Nokian Hakkapeliitta 5 (7), Goodyear.

hitimisho

Juu ya nini ni bora kununua matairi ya baridi, inawezekana kufanya mjadala wa muda mrefu na matunda. Kila maoni juu ya suala hilo katika mwisho itakuwa kutumia uzoefu binafsi. Hata hivyo, katika hitimisho tunapaswa kuwakumbusha wenye magari ya haja kwa ajili ya matumizi wakati wa matairi ya baridi. Katika hali ya hewa ya baridi, inakuwa mara nyingi hatari zaidi kuliko trafiki katika barabara ya katika majira ya joto. usalama wa trafiki barabara abiria - ni kazi kuu ya dereva, hivyo unapaswa kuwajibika mbinu ya uteuzi wa mipira ya baridi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.