Henia ya gurudumu - shida kidogo na madhara makubwa

Henia ya gurudumu - hivyo kati ya wenye magari kuitwa bloating matairi. Si mara zote inawezekana kufanya nje, lakini, wakati wa kuendesha gari kama defect ni karibu kila mara waliona rocking au mdundo mitikisiko gari hata kwa kasi ya chini. Mara nyingi henia ya gurudumu inaonekana baada ya kupigwa kwenye gurudumu kasi ya mashine katika shimo. Mara nyingi katika hatua hii ya uharibifu anapata mipira si tu, lakini pia moja kwa moja kwa disc. Side kupunguzwa pia kutoa kupanda kwa malengelenge. Kama tatizo akaondoka na matairi mpya, kisha kuna ndoa kiwanda. Katika hali yoyote, wakati "dalili" ilivyoelezwa hapo juu lazima kukaguliwa kwa muonekano wa gurudumu la malengelenge.

Nini pia husababisha henia ya gurudumu? Ni hutokea kwamba kuharibiwa nguvu frame inafanya treadmill Curve kutembea (hii husababisha mkusanyiko wa gari). Kuendesha na uharibifu huo hatimaye kuvunja mfumo wa uendeshaji, ambayo, kama ekseli ya mbele gurudumu itakuwa uharibifu ncha za fimbo ya utendaji.

Mara nyingi, matumizi ya mipira, hata na henia ndogo unaweza kusababisha madhara mbaya. Kwa mfano, wakati wa harakati Ukwaru kuongezeka kwa shinikizo tairi na joto ndani, ambayo inaweza kusababisha deformation ya kamba ndani, kwa mtiririko huo, ni sehemu ya hatari kwa maisha ya dereva na abiria wakati wa ujanja katika mwendo wa kasi. Aidha, henia ya gurudumu inaweza kulipuka wakati wowote, na kuwa na kutumia muda na neva kwa kuondoa bloating au gurudumu badala. Miongoni mwa sababu ya kawaida kutokana na wake kuvimba mlipuko gurudumu ni: overload gari, dharura akaumega maombi, kuendesha gari kwa mwendo kasi, tena kuingia katika shimo.

Kwa hiyo, katika kesi ya uvimbe, unahitaji kuweka gurudumu vipuri au kushiriki katika kuondolewa kwa ngiri. Tire kukarabati katika kesi hii inahusisha matumizi ya plasta na fremu tselnometallokordovym, fadhila mahususi ya ambayo - utaratibu maalum wa filaments chuma mgongo. Mfumo huu inaruhusu wewe kuweka sura ya mpira katika tovuti ya kasoro wakati wa mfumuko wa bei na kuzuia bloating.

Kufanya ukarabati upande wa tairi, tafuta kasoro umbali kutoka bead. Kama sehemu hii ya chini ya 40 mm, "kukarabati" si sahihi. Hatuna kupendekeza matumizi ya gurudumu upande wa tabaka mbalimbali kiraka, kama hii inaweza kusababisha kuongezeka kwa eneo la ugumu ambapo magari ilifanywa, na hii kwa upande unatishia kuondoa ngozi ya plasta juu ya hoja.

Henia magari gurudumu katika eneo bega inahusisha matumizi ya kiraka kubwa. Ni unasababishwa na uwezekano wa kutokea kwa malengelenge kutoka sehemu mbili za kamba kuharibiwa, ambayo mara nyingi hutokea wakati hit na kikwazo rigid.

Baada uvimbe ilikuwa kuondolewa, vigumu liko bulge yanaweza kutokea kwenye tovuti ya kukarabati. Hii hutokea kwa sababu ya deformation ya safu mpira, ambayo yanahusiana kiraka kwa uso wa tairi wakati wa mfumuko wa bei. Kuzuia uvimbe kuchagua kiraka na eneo kubwa zaidi ya uso na kuomba moto kutibu njia, inayoweza kutoa dhamana ya nguvu na kiraka tairi.