"Swara": uharibifu wa sanduku. "Swara NEXT": disassembling na kukusanyika gearbox

Gear mabadiliko sanduku ya gari yoyote ni fundo haki ngumu, ambayo wao wenyewe na bila sahihi maandalizi kukarabati si rahisi. usumbufu kidogo katika mchakato wa kufanya kazi unaweza kusababisha uharibifu wa mfumo juu ya kukimbia, ambayo ni mkali na dharura. Hata hivyo, baada ya ujuzi kiwango cha chini na alisoma mafundisho ya mwongozo disassembly ya sanduku ( "Swara") kwa mikono yako haionekani kitu kisicho cha kawaida.

kifaa CPR

kubadilisha nodi uhamisho aina ya mitambo ya mfano ina hatua tano. Kufanya kazi kama hiyo, kama uharibifu wa sanduku ( "Swara"), unahitaji kujua kipengele kifaa. makala yake ni pamoja na:

• jozi ya casings alumini, ambayo ni kushikamana na bolts,
• msingi na sekondari shimoni na Cardan na kujumlisha crankshaft,
• pia ina gia ya kati, vifaa na meno Threaded ya gia ya kwanza na reverse, na pia kitengo kwa gia na inaendeshwa speedometer,
• Inertial synchronizers;
• Mpira-aina makini mambo podpuruzhinnogo kasi;
• Kufunga uanzishaji sawia ya maambukizi;
• lever damper.

Ni bora kufanya kazi na mpenzi. Disassembly / Bunge ( "Swara") uwasilishaji wanahitaji elimu ya materiel ya gari, uwezo wa kutenganisha na kukusanyika mkutano sahihi baada ya matengenezo. Wakati kazi ni muhimu kuchunguza uvumilivu, usahihi na usalama.

PPC Removal: hatua kwa hatua mwongozo

"Swara Next" sanduku Disassembly hufanyika katika mlolongo zifuatazo:

1. gari ni parked juu ya shimo ya kubadilisha.
2. Carter ni bure kabisa ya mafuta.
3. Cardan kuondolewa.
4. Ni alama eneo la bawaba na upanuzi wa sanduku kuhusiana na kila mmoja, ikiwa ni pamoja na nyuma flanges axle (maandiko yaliyotolewa files sindano).
5. Upachikaji kuifungia msaada kati (kutumia funguo 12 na 13).
6. fasteners unscrewed Cardan flange pinion (funguo 14 na 17).
7. Kuondoka shank CAT na kusonga nyuma na kuunganisha nje.
8. shimo kusababisha muda imefungwa nguo.
9. zifuatazo ni kupata lever na kuondoa cover ndani ya teksi.
10. Katika hatua nyingine decompresses spacer, kuondoa pedi mpira na kipengele locking.
11. Bado ni unscrew cap, kuondoa lever, zima kubadili mwanga na speedometer kugeuza kipengele.

Kisha, usambazaji imeondolewa, disconnected mabomba clamping na fixing mabano na msalaba bar ya attachment njia na kulisha nyuma kuuzungusha yenyewe CAT. Bora ya kulinda kuzuia kichwa, kuweka mihimili ya mbao.

Kuvunjwa kwa gearbox ( "Swara Biashara na Next")

Hatua hii hufanyika katika hatua kadhaa. Wakati wa kufanya kazi, kumbuka kwamba PPC uzito zaidi ya kilo thelathini, ambayo inahitaji tahadhari ya ziada.

disassembly:

1. Kuzaa cap kuondolewa, kubadilisha kuziba cuff.
2. fittings Demountable nyuma axle bushing.
3. Kusafishwa circlip katika kuzaa ya shimo msingi, na pia pumzi.
4. Kwa kutumia nyundo na dolly laini chuma housings disconnects.
5. By kupokezana shimoni msingi ni pamoja na gear kinyume.
6. Dismantled lever mwili, sahani na gasket, makini mbele uma kiharusi.
7. Mipira na chemchem kuondolewa clamps.
8. Ili fulani mashina kuondolewa (kwanza 1, 2, 5 kinyume, basi - nyingine).

Kutumia ufunguo folded makini kugeuza mhimili, kubakiza pete imeondolewa, kuondolewa shafts, ambayo ni kisha disassembled wakati muhimu bila kusahau kabla ya alama msimamo wao jamaa. Kuvunjwa sanduku ( "Business Gazelles") imekamilika, unaweza kuanza kwa kukarabati na mkutano.

tovuti mkutano

kudanganywa Hii inafanywa ili kinyume. Mara baada ya matengenezo au uingizwaji wa mambo ya lazima, shafts zote mbili imewekwa. Kwa ajili hiyo, ni bora kwa kuunganisha kamba. Kabla ya kuanza mkutano, unahitaji makini kuchunguza makazi kwa ajili ya nyufa, kutu au deformations nyingine.

Kabla ya loweka maelezo yote inapaswa kuwa katika mafuta ya taa, kwa Polish nyufa au bulges, kubadilisha vitu vyote kasoro, brashi yao na mafuta maalum. Clamps crankcase kutibiwa na sealant na gaskets kutosha kubadilika. Wataalam kupendekeza kuchukua nafasi ya fani baada ya kila kilomita 80-100 elfu.

Kuvunjwa sanduku ( "Swara") na ufungaji wake inahitaji mawazo na matunzo. Mkutano vyema gari kwa mounting gearbox walikusanyika nyuma wa kuondolewa. Kabla ya sisima inafaa, wakati wa kufunga Cardan - kufuatilia bahati kutumika lebo. Baada ya ufungaji, unahitaji pour kiasi kinachohitajika cha mafuta katika crankcase na kuangalia utendaji wa tovuti umeandaliwa.

zana

Disassembly sanduku ( "Swara"), picha iliyotolewa hapo juu, inahitaji zana fulani na vifaa. Kati yao:

• seti ya funguo (kwa 10/12/13/14/17/19);
• screwdrivers kadhaa;
• barbs mapema na shaba;
• vipande vya mbao,
• koleo (koleo);
• mlima;
• nyundo pullers,
• msasa, sindano faili;
• bitana alifanya ya chuma laini;
• mbovu, mandrel, hifadhi ya kuondoa maji ya kufanya kazi off, GOI kuweka, gear aina mafuta kasi ya mara kwa mara viungo.

Aidha, wewe kwanza haja ya kuwa na wasiwasi juu ya uwepo wa shimo kuangalia au overpass.

Kuvunjwa sanduku ( "Swara"): wakati unaweza haja

Sababu ya kukarabati dharura ya kitengo gear inaweza kutumika mambo kadhaa, yaani:

1. Kutokuwa na uwezo wa kuwawezesha maambukizi au matatizo makubwa katika kuendesha hatua hii.
2. sauti extraneous na pops unapobadilisha kasi.
3. Ulafi ubadilishaji gia (hatari sana, hasa katika mtiririko zenye barabara au katika mwendo wa kasi).
4. Yoyote ya ruhusa au kawaida sauti karibu na nodi husika.
5. ishara kwa ajili ya matengenezo ya haraka maambukizi "Swara" pia moshi na harufu.

Mara kwa mara ukaguzi na uchunguzi wa gearbox inashauriwa si zaidi ya kilomita mia tatu elfu.

Sababu za uharibifu checkpoint

Disassembly sanduku ( "Swara" / motor 406) pamoja na vitengo vingine nguvu inaweza kuhitajika mara moja. sababu ya kosa mambo yafuatayo ni mara nyingi:

• deformation na uharibifu wa sehemu zivaliwe au fasteners mfunguo (husababisha kelele buzzing wakati mfumo ni kazi);
• uharibifu wa fani (CAT habari katika tabia uhaba);
• kuvaa pete ya synchronizer (ufa inaonekana kubadilisha kasi);
• kuwepo kwa barbs, gear kuvaa, galling katika actuator husababisha matatizo katika ushirikishwaji wa umeme;
• wenyewe kasi inaweza kuwa switched juu au mbali wakati misalignment gia meno mfunguo fasteners au inaendeshwa shimo;
• kutokana na hasara ya mafuta kutokana na mashimo katika crankcase au kufungua bolts kusumbuliwa kutokea si tu katika PPC, lakini pia katika nodes mkusanyiko.

hitimisho

Gari "Swara" katika marekebisho mbalimbali imekuwa njia maarufu sana ya usafiri katika soko la ndani. Hii bidii chini ya tani mashine kutumika katika ujenzi, vifaa, usafiri na sekta nyingine. Si jambo la kushangaza, wamiliki wengi wanapendelea kukarabati shughuli ya kufanya peke yao, wakati wa kuhifadhi muda na fedha.

Inaweza kuwa alibainisha kuwa disassembly na mkutano wa gearboxes kwa urekebishaji wa "Swara Next" au "Biashara" kwa mikono yao wenyewe ya kufanya kweli kabisa. Jambo kuu ya kukumbuka kuhusu kiufundi nuances, usalama na kazi hatua. Kuzuia uharibifu wa jeshi hili muhimu, usisahau na mabadiliko ya mafuta kwa wakati, kutambua mwanachama, na kukabiliana na kuibuka kwa kushindwa mbalimbali katika kitengo au wakati extraneous kelele. Kama wewe si ujasiri katika uwezo wao - bora entrust ukarabati wa wataalamu PPC.