Yamaha R6 - tabia aliyezaliwa kushinda

Siku ya kwanza ya safari juu ya farasi huyo chuma wewe kujisikia kwamba yeye ni mtoto kuruka, kama mfano Yamaha R6 specifikationer, vifaa, na kubuni wa sifa sawa na pikipiki mtaalamu racing kushiriki katika MotoGP.

Tofauti yake kuu na faida ni kuwepo kwa mfumo microprocessor kudhibiti juu ya ulaji na kaba, ambayo inafanya kuwa tulivu sana na kusimamiwa.

Katika pikipiki Yamaha specifikationer R6 kuzingatia kuingia bora katika mzunguko, na ushirikiano kamili na dereva. Front chassis ya mfano vifaa na uma adjustable, ambayo inaruhusu kuongeza vigezo wake kwa kila uso fulani.

Ni lazima pia alibainisha kuwa kiongozi wa Kombe la Dunia darasani, "Supersport" British mpanda Cal Kratchlou imeweza kupanda juu, vizuri mbele ya wapinzani wake wote, lakini shukrani kwa Yamaha R6. tabia ya baiskeli hii kikamilifu inafaa kwa ushindi katika mashindano yote. Na imeonekana ni katika mapambano ya haki na wazalishaji wengine wote katika mashindano ya dunia ya racing kitaaluma. Pikipiki Hii ni mfalme wa kweli wa kufuatilia.

Ni maarufu si tu miongoni mwa wanariadha. wapenzi wengi mno kwa ajili ya kushughulikia kamili juu ya barabara na kasi ya kuchagua hasa pikipiki Yamaha R6. Tabia ya mtindo huu ni kama ifuatavyo:

• Engine: 599 cc Silinda-4, 4 kiharusi kioevu kilichopozwa.
• Clutch: kuingizwa, mbalimbali sahani, mafuta.
• moto na kuanza mfumo: transistor, umeme
• mfumo wa kutolea nje ni vifaa na maalum iliyoundwa kudhibitiwa valve ambayo kufungua na kufunga kulingana na kasi ya injini, hivyo kudhibiti mwelekeo wa mtiririko gesi.
• Transmission: sita kasi kwa mara ya mesh.
• Kiwango cha chini ya ardhi kibali - 13 cm.
• Weight - 189 kwa kilo moja.
• Kiwango cha juu ya pasipoti kasi - 260 km / h.

Tofauti kuendelea kukaa juu frame na mwili Yamaha R6 2012 kutolewa. kwanza ni mwanga. Tuma alumini frame na pendulum mshazari hutoa hisia ya ajabu na fujo aerodynamic mwili itawawezesha kujisikia ujasiri kwa kasi wote. Mashindano ya kusimamishwa mbele kwa inverted telescopic uma itatoa faraja upeo wakati wa kuendesha.

On pikipiki Yamaha R6 tu maoni chanya. Baada ya yote, katika mtazamo wa kwanza utagundua minimalism na uwiano wa mfumo huu, haina chochote ziada. wepesi wake wa ajabu na utii itawawezesha si tu kwa kushinda umbali mkubwa wa njia ya kawaida ya barabara, lakini pia rahisi zigzag kuyumbayumba mitaani. Baada ya yote, katika mstari, yeye urahisi kuchochea kasi na kasi juu ya, na bora mfumo wa breki, sahihi usambazaji uzito na chipovat injini inafanya kamili katika mazingira ya mijini. Ukiamua pouchastvoat katika mashindano Amateur, basi unapaswa kujua kwamba Yamaha ina rasmi iliyotolewa kits YEC vya racing mbalimbali, ambayo inaweza kubadilisha baiskeli yako katika halisi ya mbio gari.