Windscreen washer pampu: kifaa, kanuni ya uendeshaji, ukaguzi, kukarabati na uingizwaji

barabara uchafu ni sasa si tu katika vuli na spring, lakini katika majira ya joto na baridi. magari juu ya barabara kwa muda mrefu stretches mshikamano uchaguzi, mara moja addictive filamu uchafu windshield kutembea nyuma ya gari. Wipers na kufutia washer pampu kufanya kazi yao, unaweza kwenda kwa kumpita. Lakini katikati ya kushindwa ghafla kwa maneuver inaongoza kwa ukweli kwamba sekunde tayari baada ya wao wawili kupitia windshield hawezi kuona chochote. Kupunguza kasi ya au kwenda zaidi? Nini cha kufanya katika hali hii?

Kuhusu umuhimu wa nodi

washer pampu inaweza kununuliwa bila matatizo na badala yake si lazima disassemble injini au kutumia kuinua. Hivyo kwa nini ni muhimu na kwa urahisi replaceable kama kitengo mara nyingi bado katika mazingira magumu? Jambo katika huduma yake, ambayo ni si kazi kwa wakati. Wakati mwingine bidhaa ni substandard kwamba dereva hawezi kufanya kitu chochote ili kurekebisha.

Ili si kuanguka katika uadui barabarani, unahitaji makini na ubora wa pampu. Kwa kawaida hakuna mtu gani. Hata hivyo, wataalam kufanya majaribio ya kazi na kujua nini ni thamani ya kununua, na kwamba - hakuna. Hii itajadiliwa mwishoni, na sasa kuangalia maeneo muhimu ambayo unapaswa makini na kila mtu, bila ubaguzi.

kanuni ya kazi

Window washer mfumo wa kazi kwa shinikizo na kioevu kusambaza kwa nozzles kwenye barabara kuu. Ni wajibu wa pampu hili maalum, ambayo ni kawaida kufanywa kama muhuri na matengenezo haiwezi. gharama yake ni ndogo - mia chache rubles magari ya ndani na kidogo ghali zaidi magari ya kigeni. kubuni hutoa line - tube plastiki kwa njia ambayo maji suala la wanaotumia. mwisho kuwa Configuration tofauti ya dawa. Injector nozzle ina kipenyo ndogo, hivyo kufikia akiba washer maji.

Si vigumu nadhani kwamba mfumo huu ni pamoja na wipers. Kama washer windshield pampu kushindwa, maji haina kuanguka juu ya kioo, na wipers windshield tu smear uchafu kuwa mbaya zaidi kwa muonekano wa dereva. Hii haiwezi kuvumiliwa.

Jinsi ya kuangalia kufutia washer pampu

madereva wengi hupendelea tu mabadiliko pampu zamani na mpya, hata bila delving katika kiini cha tatizo. Hii ndiyo sababu ni sehemu mpya haina kutoa matokeo ya taka, kwa sababu mmoja wa miaka alikuwa akifanya kazi, na kesi akageuka katika kitu kingine. Ili kuepuka hili, unahitaji kufanya kuangalia kufutia washer pampu. Matokeo yake ni rahisi sana. Kuanza, kuangalia fyuzi anawajibika ugavi maji. Iko katika kuzuia mounting, mwisho ina layout tofauti kulingana na chapa ya gari. Next, unahitaji makini na relay. Kama kuvuta ni nje na mawasiliano ya karibu, na itakuwa kazi, ina maana kwamba mambo ni ndani yake. Next, sisi kuangalia mstari na pua. Lazima kuwa clogged. uhakika kidonda cha pampu nyingi - anwani. Baada ya muda, wao oxidize.

Tunapata na kuangalia pampu

Active nodi uko chini ya tank kwa ajili ya kuosha kioevu. mwisho, kwa upande wake, karibu kila mara kuweka kwa upande wa kushoto wa injini wakati kutazamwa kutoka barabara ili injini. Kuangalia mawasiliano, unahitaji multimeter na labda HP-40 au nyingine kutengenezea kutu.

Kama mawasiliano ni vibaya soured, kwanza sisi kukata yao, na sisi safi chips. Baada ya hapo, kwa kutumia multimeter kuangalia voltage juu ya waya. Kama ni, na pampu haina kusukuma, kesi ni ndani yake. Pengine, ni clogged au kuteketezwa. Katika kesi ya pili, hali ni remedied. Lakini tangu kifaa si kukunja, ingekuwa kuathiri uadilifu wa muundo wake.

Nawezaje kukarabati washer pampu

Awali ya yote ni lazima kuondolewa kutoka tank. Hadi mwisho huu, kuziba haijaunganishwa na waya na upole kujiondoa motor. Yeye anakaa huko na kukazwa fasta na maalum "sponges" tank, hivyo unahitaji kuwa makini ili si kuvunja chochote. Kisha dismantle pampu yenyewe. On magari "Peugeot" ni collapsible, hivyo ni rahisi zaidi kwa bidhaa nyingine nyingi - ngumu. Katika kesi ya pili ni muhimu kuona pampu, na kisha tu kupata kwa brashi yake na vilima.

Unaweza kufanya hacksaw hii. Tafadhali kumbuka kuwa wakati wa disassembly ya brashi inaweza kuruka. Kwa njia, kama mwisho huvaliwa, wanapaswa tu kubadilishwa na ndio mpya, na inawezekana kwamba itasaidia kutatua tatizo. Makini na hali ya sehemu - uchafu na kutu hayaruhusiwi. Wote unahitaji kabisa safi na kuangalia. Doa ni kawaida kujengwa katika pampu relay. Otgnivayut mawasiliano kati ya mwili na bodi. Wanaweza kujaribu rewire, lakini ni vigumu sana na uhakika. Ni bora kwenda Autoshop karibu na kununua releshku. zaidi kwa sababu ya gharama kuhusu 100 rubles.

Kukusanyika na kupima

Mara baada ya kubadili kuweka mpya, na armature vilima ni kusafishwa uchafu, unaweza kuendelea na mkutano. Hapa ni muhimu kufanya kila kitu kwa makini. rotor ni desirably kubadilishwa mara moja kwa makali ya Groove kugonga impela. Kama mwili ni collapsible, ni kuhitajika kwa matumizi gasket mpya. Sealant ni bora kwa wote wawili kutupwa na kwa motor ya collapsible. Unahitaji makini kuficha nyufa na mashimo ili si kuanguka katika maji.

Kisha, ambatisha pampu na kuangalia utendaji wake. Yeye lazima hum kidogo, kuonyesha kwamba utekelezaji wake. Kama hii haina kazi, unaweza nanga kuteketezwa. Katika kesi hii ni rahisi kununua sehemu mpya. Kwanza kabisa, daima kuangalia kufutia washer pampu fyuzi na kisha tu kuendelea na hatua kali zaidi.

kwa kifupi

Tuliangalia nini kufutia washer pampu. Vaz, kwa mfano, ni rahisi kutengeneza kuliko baadhi ya gari nje. Hii gari kufutia washer pampu ni rahisi disassemble. Lazima tuanze kwa kuangalia umeme mzunguko, fuses na RELAYS. Na kumbuka kwamba kazi ya washer pampu na nozzles clogged unaweza kusababisha kushindwa kwa kushindwa mwisho. Mara nyingi wenye magari kujaza maji ya kawaida ndani ya tangi. Katika baridi freezes pamoja na pampu. ushirikishwaji wake katika hali hii inaweza incapacitate mtangazaji na vilima. Kuweka hii katika akili na kutumia "nezamerzayku" katika majira ya baridi.

Kama unavyoona, ukaguzi tata wa pampu hakuna kitu. Hii pia inatumika kwa kubadilisha kifaa. Ni vyema kila mara kudumisha mfumo. Amini mimi, miaka michache ya pampu yoyote kuchukua uchafu kwenye tank. Kwa sababu ya hii, inaweza kuwa clogged na, bila shaka, si kufanya kazi yake kuu. Isije kufeli ghafla wakati akiendesha, ni vyema si kwa kukarabati na kubadilisha pampu. Ingawa bidhaa nyingine Kichina kutoka duka mara kadhaa zaidi kuliko awali, "mbio nyuma" miaka 10 sasa, unajua jinsi ya kufanya matengenezo ya pampu na jinsi ya mtihani. Matokeo yake ni rahisi, hawana haja ya zana maalum au ujuzi. Na kazi hiyo hata novice wanaweza kushughulikia.