Katika siku wakati mkutano mstari wa gari Volga alifika mbali kwanza gari "Samara", ilichukua mengi ya miaka. Mashine hizi ni tofauti sana na zote za awali aina mbalimbali ya Vaz: wana style, mistari laini, mbele gurudumu gari, utendaji bora nguvu. Aidha, ilikuwa hatchback kwanza zinazozalishwa na Volga wabunifu. Kwa kawaida, mashine kati ya wananchi walikuwa maarufu sana, na umaarufu hii imesababisha na ukweli kwamba baada ya miaka mingi, iliamuliwa kufanya restyling kina ya mfano mara moja favorite. Kwa hivyo ilitolewa urekebishaji wa tisa mfano - Vaz-21,140.
Katika uzalishaji wa habari wa updated tano mlango hatchback alikuja katika 2003, itakuwa mara ya mwisho, kwa njia, hasa miaka 10. Marehemu mfano kuamka riba kubwa miongoni mwa wananchi - dashibodi sasa kufanywa kwa toleo la Ulaya, safu ya uendeshaji ni adjustable katika pande mbili, madirisha ya umeme chuma, mfano kupokea heater mpya na muundo wa kisasa zaidi. Kama kwa injini Vaz-21,140, specifikationer zinaonyesha mpya powertrain mfumo 8 valves na sindano mafuta. Kwa ulinzi wa dereva na abiria wa gari ni wajibu: usalama glazing, breki na mikanda ya usalama. Nje ya jumla inafanana mistari na curves ya mmoja "tisa", mabadiliko ni spoilers zaidi wasiwasi, bumpers na taa. Baadaye kidogo, hatchback kuanza kuandaa mpya 1.6-lita kitengo cha nguvu, ambayo kwa vigezo vyote uhusiano na Euro-3 sumu. Mtindo huu ana haki ya kupokea ripoti ya Vaz-21,140. kichocheo katika toleo jipya iko karibu injini na motor moja kwa moja yeye mwenyewe alikuwa sasa wamevaa laminate mapambo. wabunifu wa mambo ya ndani imekuwa ni muhimu kuchukua nafasi ya jopo chombo, kuongeza juu ya bodi ya kompyuta, na kwa ujumla nyenzo thabit kwa dashibodi. Muundo wa Vaz-21,140 pamoja na vifaa magurudumu 14-inch. gari kukunja kiti cha nyuma ya nyuma, ambayo inafanya kuwa inawezekana kusafirisha mizigo kwa muda mrefu.
Mwaka 2008, mabadiliko madogo ambazo zimeshughulikiwa Vaz-21,140 - tuning moldings. Tena na mabadiliko ya kitu chochote, na mwaka mmoja baadaye kisasa ya barabara na duniani. Hatchback hatimaye got umiliki wa injini mpya shestnadtsatiklapannym sindano (1,6 l., 89 HP), mabadiliko yalifanywa na vitengo vingine. Hasa, wabunifu kumaliza 5-kasi gearbox, imewekwa mpya kuimarishwa mtego na mbele hewa breki. Matokeo yake, Vaz-21,140 ina mienendo ya juu ya kuongeza kasi na kupunguza matumizi ya mafuta. Na kupungua kwa kibali, kuongeza downforce na kuruhusu gari kwa ujasiri kuingia safu katika mwendo wa kasi.
General hisia: toleo la tano mlango hatchback - kuwa yanafaa kwa ajili ya matumizi ya kila siku katika mazingira ya mijini. Mighty injini na ubora wa kusimamishwa kutoa gari kasi nzuri na kujiamini barabarani, nje na ndani kwa ujumla inaweza kuwa inakadiriwa alama ya wastani.