Maelezo ya jumla ya gari "Toyota Matrix"

On mradi wa "gari Toyota Matrix ', ambayo ziko chini ya picha, kampuni ya Japan wabunifu kazi pamoja na wawakilishi wa Marekani shirika General Motors. Kujenga mfano alianza mwaka 2001. Matokeo kutoka kwa kazi ya kuibuka kwa miaka miwili baadaye gari dhabiti kujengwa juu ya jukwaa na mbele gurudumu gari, zilizokopwa kutoka corolla marekebisho. mashine imekuwa iliyoundwa kwa minajili ya soko Amerika ya Kaskazini, na uzalishaji wake ni imara katika Canada, Cambridge.

kwanza

Kama tulivyoona hapo juu, kwanza rasmi ya kizazi cha kwanza mfano "Toyota Matrix" katika mwaka wa 2003. Ukaguzi ya wanunuzi wa kwanza wa gari kwa ujumla sifa yake vyema sana. Wakati huo huo baadhi ya malalamiko kuhusu novelty bado alikuwa, katika uhusiano na ambayo miaka miwili baadaye kuzaliwa toleo kidogo kuboreshwa. Wabunifu kidogo iliyopita sura ya bomba grille, kuondolewa kutoka chini ya mbele bumper spoiler (baadhi ya madereva walilalamika kuwa maegesho ni imeshuka), na taa ya nyuma na kuonekana mwili wazi.

Kwa ujumla, ni zinazotolewa chaguo tatu kwa ajili ya mifano ya usanidi "Toyota Matrix." Makala gari, kutoka mtazamo wa kiufundi, si tofauti tu. Hasa, urekebishaji wa XR na XRS, tofauti na toleo la Standard, Vifaa vya tajiri orodha na maridadi mwili kit. Chini ya hoods imewekwa chaguo mbili injini ya lita 1.8. Katika hali hii, moja ambayo alikuwa zilizokopwa kutoka mfano "Celica". Power mimea kuendeshwa katika kamili na gia ya automatiki hatua nne na ama sita kasi "moja kwa moja".

kizazi cha pili

Uwasilishaji wa pili na sasa kizazi karibuni ya "Toyota-Matrix" ulifanyika katika mji wa Marekani wa Las Vegas mwaka 2007. Hii ilitokea wakati wa maonyesho SEMA, wenye lengo la vifaa maalum iliyoundwa kwa ajili ya sekta ya magari. Mwaka mmoja baadaye, mfano alionekana kwenye bure kuuzwa katika Canada na Marekani. Kuhusu hilo kwa undani zaidi na itajadiliwa zaidi.

muonekano

Constructors kubaki jukwaa moja kwa mwezi kizazi mfano "Toyota Matrix" (maoni kutoka kwa watumiaji na wataalamu katika sekta ya magari ni uthibitisho wa wazi kwamba ni mafanikio ufumbuzi). mfano imepokea mpya, finyu zaidi taa kuu, updated bonnet na grille (sasa ni kufanywa katika mfumo wa barua «U», badala trapezoidal, kama zamani). On mbele bumper ilikuwa imewekwa mstatili hewa ulaji. Windows imekuwa, na kuchukua nafasi ya kioo nyuma rafu chuma alikuja. Hii ina athari chanya juu ya tabia aerodynamic ya gari. Aidha, ni lazima ieleweke mistari ya mitindo kwa mwili, kupanua kutoka chini ya mlango wa mbele hadi mwisho wa nyuma matao gurudumu.

saluni

Kwa ujumla, "Toyota Matrix" compartment abiria inaonyesha kwamba lengo lake ni madereva vijana. Center console design ni sifa ya "alumini". mashine ina tatu-spoke usukani, dashibodi ya awali na dials nyekundu mwanga na matundu hewa pande zote kwa ajili ya kudhibiti uingizaji hewa na mifumo mingine.

Si kuongeza madai yoyote na utendaji. On jopo mbele hakuna vifungo ziada, kila kitu ni katika mikono yako. On ni kuwasilishwa, na gear lever, ambayo kwa kiasi kikubwa idadi ya nafasi kwa abiria mbele na dereva. Katika ngazi ya juu, ni mapambo ya ndani, ambayo inatumia nyenzo za ubora. Alistahili sifa insulation ya mtu binafsi, na kwa hiyo injini inakuwa kusikika tu katika kesi ambapo mshale inaonyesha tachometer 3500 mapinduzi. Makala Standard ni pamoja na auto cruise kudhibiti, viyoyozi, mfumo wa sauti na wasemaji sita, vioo umeme adjustable na kadhalika.

kiufundi sifa

Kufunga chini ya kofia ya magari "Toyota Matrix" hutoa chaguo mbili wa injini ya petroli. Katika nafasi ya kwanza ya vitendo hivi bora version 1.8-lita kitengo, ambayo imekuwa mafanikio kutumika katika kizazi cha kwanza. kitengo nguvu 132 horsepower. injini pili mpya kabisa, imekuwa maendeleo hasa kwa ajili ya gari hii. Kiasi yake ni sawa na lita 2.4 na nguvu ya kiwango cha juu - 158 "farasi". Kama kwa maambukizi, bila kujali injini lahaja, magari unaweza kuwa na vifaa na "moja kwa moja" hatua nne au tano, au kasi tano "mechanics".

toleo na magurudumu yote

ufumbuzi mapinduzi kwa ajili ya uzalishaji karibuni ya gari "Toyota Matrix 'ni toleo na magurudumu yote. muundo ambayo inapatikana, aitwaye S. Ikilinganishwa na toleo, gari hii ni tofauti vipimo kidogo kidogo. Katika hali ya kawaida na kusababisha hapa ni tu magurudumu mbele. ekseli ya nyuma ni kushikamana kwa sababu ya clutch maalum tu wakati gari anaanza skid. Chochote ni, hata mtindo huu ni vigumu kutaja chaguo bora kwa ajili ya kusafiri katika barabara, kwa sababu ardhi kibali yake ni 134 tu mm. Kwa upande mwingine, tafiti zinaonyesha kuwa mashine hii ni uwezo wa kutoa tabia mbaya kwa magari mengine mengi na nne gurudumu gari wakati wa kuendesha gari kwenye barabara theluji-kufunikwa.