Usafiri wa baiskeli na sifa zake

Gari la baiskeli ni sehemu ambayo ni sehemu muhimu ya utaratibu mzima, kuunga mkono kazi yake. Lengo kuu la sehemu hii ya vipuri ni ushiriki katika mchakato wa mzunguko wa fimbo za kuunganisha. Mkutano wa gari, kwa kweli, ni kuzaa, muundo wake unahakikisha uhamisho wa wakati kwenye magurudumu bila hasara kubwa.

Moja ya vipengele vya maelezo haya ni mahali pake. Tangu gari la baiskeli limefungwa kwenye chini sana ya sura ya nyuma ya gurudumu la mbele, unyevu na uchafu hupata mara kwa mara. Kwa hiyo ni muhimu sana kwamba fani za sehemu hii zinalindwa kutokana na mambo yasiyofaa.

Kazi ya baiskeli inaweza kuwa na muundo tofauti, kulingana na maelezo haya yote yamegawanywa kwa wazi na kufungwa. Aina zilizofungwa zinaitwa cartridges, au capsules. Aina ya kwanza ya kitengo cha usafiri ni shimoni iliyowekwa kwenye fani, na pia, iko katika vikombe maalum na haijalindwa vizuri. Sehemu hiyo imewekwa katika sehemu ya sura, ambayo inaitwa gari. Kusafirishwa kwa baiskeli lazima iwe ukubwa kabisa, na tu ufungaji sahihi utaondoa kuvuruga na kuhakikisha maisha ya kawaida ya sehemu hiyo.

Katika cartridges, fani hizo zitahifadhiwa kutoka kwa mazingira na mwili mgumu, pia huzuia kutu. Capsule hii ni rahisi kuingia kwenye sura, tu kuifuta. Wataalam ambao wanajua kila kitu kuhusu baiskeli wanashauriwa kuchagua tu chrome kati ya magari. Pia, wakati wa ufungaji, lazima iwe mafuta kwa makini, ambayo hayaruhusu "kuunganisha" na sura. Hata hivyo, gari la wazi la baiskeli hufanya iwe rahisi kuondoa dondoo na udongo wa ziada, lakini sehemu iliyofungwa haiwezi kusafishwa kwa urahisi. Kwa hiyo, ikiwa uchafu huingia kwenye cartridge, huenda uwezekano wa kushindwa haraka.

Kuchunguza muundo wa baiskeli tofauti, unaweza kupata aina tofauti za uunganisho kati ya kitengo cha gari na kuunganisha viboko. Katika mifano rahisi zaidi na isiyoaminika ya gari hili hakuna uhusiano wowote. Wakati gari na kuunganisha viboko ni undani moja, hii inaonyesha udhaifu wake. Aina ya pili ya uunganisho inaweza kuitwa kuitwa kwa visu. Ikiwa unatumia, unahitaji kuhakikisha kwamba ufunguo umepigwa kama imara iwezekanavyo, vinginevyo usafirishaji wa baiskeli hauwezi kufanya kazi yake ya msingi vizuri. Uhusiano thabiti na wa ubora ni kutua kwa viboko vya kuunganisha kwenye shafts, ambavyo vina fomu ya koni iliyokatwa na mraba kwenye msingi. Katika kesi hiyo, shinikizo la juu linafikiriwa na shimoni yenyewe, na sio kwa ufunguo, hivyo gari la baiskeli halitapungua wakati wa operesheni. Lakini muda mrefu zaidi na ubora ni kuchukuliwa uhusiano mviringo, ni rigid zaidi na inaruhusu wewe kufunga katika gari carriage mashimo mashimo kupunguza uzito wa jumla.

Wakati wa kuchagua au kufunga sehemu hii juu ya baiskeli, ni muhimu kuzingatia upana wa sura katika sehemu yake ya gari. Ya umuhimu mkubwa pia ni urefu wa shimoni - parameter inayoitwa mstari wa mnyororo.