Ukarabati chips katika kioo magari

Ajali akaruka ndani ya windshield jiwe ndogo ni mara nyingi sababu ya hiyo chipped au kupasuka. Ni inaweza kutokea kwa mtu yeyote, wote juu ya barabara na katika barabara ya nchi. operesheni zaidi ya gari haipendekezwi na kama flaw, kama ilikuwa mbaya zaidi ya mapitio, kupunguza usalama wako. Na kama ni ufa, hivyo hata kwa upande wa dereva - na bado wanakabiliwa na adhabu ya utawala kwa ukiukaji wa sheria za sheria za trafiki.

Kwa nini Biblia inasema? Mabadiliko ya kioo wote, au ni kujaribu kufanya ukarabati Nembo? Replacement magari windshield - Tukio la si rahisi, hivyo kama uharibifu si muhimu, unaweza kujaribu kuirekebisha njia chini ya gharama kubwa. Lakini kwanza hebu angalia nini ni kioo ya magari, ni aina ya uharibifu, na nini kisasa kukarabati windshields. Chipped, kupasuka - ni nini hatari yao?

Aina ya auto-kioo na makala zao

Standard auto kioo, kulingana na matumizi yaliyokusudiwa ni ya aina mbili: pole na laminated. Aina ya kwanza ni kawaida kutumika kwa ajili ya nyuma na upande madirisha. Kioo hasira ni muundo imara, siku za nyuma kupanda maalum joto matibabu. Hulka yake maalum ni mali shatters ndani ya chembe nyingi vidogo juu ya athari, ambayo kwa kiasi kikubwa inapunguza hatari kwa wakazi wa kupata nje ya hiyo kuumia. kioo kama huo unaweza kuwa umeandaliwa, tangu uharibifu kidogo inaongoza kwa uharibifu wa utulivu ya muundo wake kwa ujumla na kuepukika kusambaratika zaidi.

Lakini tabaka (laminated) miundo, ambayo inazidi kutumika kwa windshields, na muundo tofauti kabisa na sifa. Wana uwezo wa kuhimili nguvu doa-kick, bila kuharibu muundo wa eneo lote. Kama jiwe mapumziko safu moja, ya ubora kukarabati chips itasaidia kurejesha uadilifu wa windshield ya riba juu ya 80. Matumizi ya vifaa vya kisasa polymeric katika tovuti hii kufanya uharibifu karibu asiyeonekana.

Kama mapumziko bei itakuwa tabaka mbili au tatu, hakuna uwezekano kutakuwa msaada hata zaidi wenye sifa kukarabati windshields. Chips, nyufa, inapatikana kwenye zaidi ya unene wa kioo, itakuwa inevitably kusababisha uharibifu zaidi.

Aina uharibifu windshield

Uharibifu kwa windshield wa kuainisha katika aina zifuatazo:

• chipped mviringo aina ( "ng'ombe", "mbwa mwitu macho");
• koni-umbo chips,
• chips kama vile "Star",
• chipped na cavity kugawanyika vipande vipande,
• chips kama vile "Butterfly";
• luchevidnye ufa;
• kuvunja mviringo;
• bidirectional ufa;
• Pamoja na kasoro.

Sasa hebu jaribu kuelewa ni tofauti kati ya vidonda vya hizi na ndiyo maana kutokea wakati haja ya haraka ya kufanya ukarabati miwani. Chips, nyufa na mchanganyiko wake kuwakilisha hatari kubwa katika barabara hiyo ni si lazima kuchelewesha kuondolewa kwao.

Spall

kasoro hii ni kawaida husababishwa kutokana na kuwasiliana na jiwe la mbele ya kioo, lilio kutoka magurudumu ya mbele au kutembea oncoming magari. Mara nyingi hutokea kwamba badala ya mawe ya chuma Stud kutoka tairi hits kioo.

Lakini kukarabati inahitajika chips paji, kama si kuingilia kati na kujulikana dereva? Kwa wenyewe, Chipping, ikiwa ni, bila shaka, ndogo, karibu hakuna mipaka kujulikana, lakini wakati wowote kuna hatari ya kukua katika ufa kuwa wingi wa maelekezo. uwezekano wa utaratibu huu huongeza kikubwa katika majira ya baridi wakati joto nje ni chini ya sifuri, na katika cabin na kukanza. Ukarabati wa mbele chips pia ni muhimu kwa kusafiri kwa barabara na chanjo maskini: vibration, mapema au baadaye itakuwa kufanya hila, na kioo kuanza ufa.

ufa

sababu ya ufa malezi inaweza kuwa wote jiwe moja, kwa kasi joto kushuka na ya mtikisiko mkali. Matukio ambapo nyufa kioo wakati gari osha kwa maji baridi katika hali ya hewa ya moto, wakati wa kujaribu "unfreeze" maji moto au katika kuwasiliana na gurudumu katika shimo kina.

Ufa ni zaidi ya hatari Nembo, kama yeye huanza kuvunja wa kurudisha nuru, ambayo kwa kiasi kikubwa hupunguza ukaguzi, pamoja na ukweli kwamba wakati wowote inaweza kuongeza, umegawanyika katika maeneo kadhaa.

Nini cha kufanya katika kesi ya uharibifu wa windshield barabarani

Kama barabara ya glasi ya gari yako walianzisha chipped au kupasuka, kuacha, kuangalia uharibifu na kuamua sababu. Kama mpasuko huu, usijaribu ni tar wazi, kuamua kina. Ni bora ya kunawa na maji na muhuri uhakika wa matokeo ya uwazi mkanda kwa ndani kutoka uchafu na vumbi. Kama sana soiled, chipped windshield kukarabati itakuwa vigumu.

Kama ufa, kujaribu kupata nyumbani au mahali ya magari, kuepuka kutikisa. Wakati vibrations nguvu wewe hatari kuwa kushoto bila kioo yoyote.

Katika hali yoyote ni vizuri kwenda polepole, kuchagua maeneo ya gorofa ya carriageway.

Ukarabati chipped windshields

kiini cha kutengeneza chips ni kujaza sehemu chipped ya pekee uwazi polymer utungaji yenye kufuata kukatiwa ya kioo, bila kuingilia na ukaguzi. utungaji alikuwa waliohifadhiwa katika mfumo wa mwanga ina refractive index karibu na mgawo wa kioo, hivyo hakuna tatizo na muonekano haina kawaida kutokea.

Ukarabati Nembo kawaida huchukua si zaidi ya dakika 40. mchakato huanza na ahueni ya kioo kusafisha majeraha tovuti kutoka uchafu na uchafu. Kama mpasuko rays ni zaidi ya 15 mm katika mwisho wa kila drilled kupitia mashimo ya kuzuia kuenea zaidi. Kisha, kwa kutumia kifaa kinachoitwa injector, hata hivyo chini ya shinikizo kujazwa polymer. Kwa kukandishwa yake ya haraka kwa kutumia taa ultraviolet. Baada ya kutibu polymer zinazozalishwa kusaga na polishing kioo. Kwa namna hiyo hiyo, na ni muhuri katika mwisho wa kuchimbwa rays shimo.

Kiasi gani ni kuondoa Chipping juu ya kioo? Ukarabati hupasuliwa polymer ni pamoja na gharama (wastani wa $ 10 kwa 1 sq. Cm) na kufanya kazi. Kwa wastani, kama umeandaliwa kasoro 1cm kwa gharama mduara karibu $ 15. Si ghali, unaweza kuona, wakati ikilinganishwa na badala ya madirisha yote.

ukarabati nyufa

Kuvunja, bila shaka, hawezi kuondolewa, lakini kuzuia kuenea kwake zaidi ni iwezekanavyo. Utaratibu huu pia haina kuchukua muda kiasi. kukarabati mchakato ni zasverlivaniya nyufa zote kwa lengo kuondoa stress kutoka kioo na kuacha ngozi yake zaidi.

Baada mashimo ni alifanya, walikuwa pia kujazwa na polymer wazi. Baada ya kukausha kioo ni ya ardhi na msasa.

Je, inawezekana kwa kukarabati kioo kwa mikono yao

Leo kukarabati chips na nyufa, hasa kama ni ndogo, unaweza kutekelezwa bila matatizo yoyote nyumbani. Hakuna ujuzi maalum na vifaa maalum, utaratibu huu si required. Enough kununua magari kit, ambayo ni kuuzwa kwa duka yoyote auto, kwa makini kusoma maelekezo na madhubuti waliandamana algorithm ilivyoelezwa hapo, kufanya manipulations rahisi wachache.

Sale seti kujumuisha plastiki disposable injector sindano chuchu kujazwa polymer, shinikizo nyeti mduara bounding kukarabati nafasi, na sindano kadhaa na brashi kwa ajili ya kusafisha uharibifu tovuti.

Wakati wa kuchagua kukarabati kit kuwa na uhakika na makini na mapendekezo mtengenezaji wake mwenyewe kwa ajili ya matumizi hasa maisha ya joto mbalimbali na rafu. Hadi hivi karibuni, umaarufu mkubwa walifurahia Marekani seti ya uzalishaji, lakini sasa soko ni kamili ya bidhaa hiyo ya viwanda Kichina. Bora, bila shaka, kununua mfuko bidhaa, hata kama ni mara kadhaa ghali zaidi.

Spall kioo: kukarabati mikono yao wenyewe

Kabla ya kuanza kazi yoyote kukarabati ni muhimu kutathmini kiwango cha uharibifu na kuamua microcracks. Kuchukua faida ya tochi hii na kioo wakimtukuza. Kama kuna nyufa, zasverlivaem yao katika mwisho wa nyembamba almasi drill.

Ukarabati chips ya gari inapaswa kuanza na kusafisha tovuti ya kuumia. Safi sindano na brashi yake nzuri, kuondoa uchafu, vumbi na uchafu. Osha kwa maji na kavu nywele dryer (jengo au nyumba). Degreasing uso kwa pombe.

Zaidi ya hayo, katika nafasi ya kuanzisha injector: sticking mduara na kukusanyika dharura chuchu kwa mujibu wa mafundisho. Ambatisha sindano kwa chuchu na polymer na kuanza kusukuma kwa kutumia gundi kwa mahali kuharibiwa chini ya shinikizo. Baada ya utaratibu, injector kabla polymer kukandishwa (kuhusu saa 6) bado juu ya kioo.

Wakati gundi kigumu, mabaki yake ni kuondolewa na wembe au kisu ujenzi. Baada upolimishaji kamili (kama masaa 10) ni muhimu kwa Polish kioo. mashimo ni muhuri katika ncha ya nyufa vivyo hivyo.

Vidokezo muhimu kwa kujirekebisha ya kioo

Katika maandalizi ya matengenezo ya gari kuharibiwa kwa mikono yake kioo, angalia baadhi ya vidokezo muhimu kwa kusaidia kuepuka makosa ya kawaida.

1. Kama uharibifu ni ya asili ya kimataifa (kina cleavage, ikifuatiwa na nyufa kwa muda mrefu, chips nyingi, nyufa upande dereva au pamoja kioo), ni bora kuchukua nafasi ya kioo wote.
2. Kama kuna moja, lakini flake kubwa, au ufa mrefu, haina kuzuia dereva, wasiliana na huduma maalum.
3. Huamini matengenezo ya yaliyoanza "wataalamu", bora kufanya hivyo mwenyewe.
4. Je, si kununua kwa kujirekebisha kwa kits asili dubious kwa bei ya chini.
5. Katika tukio la mpasuko katika barabara hatuwezi kufanya hivyo safi, kuifunika kwa uwazi adhesive mkanda, kuziweka juu ya kipande safi cha karatasi. Kuendelea kwa upole, kuepuka sehemu kutofautiana ya carriageway.
6. Je, si kuchelewa ukarabati.