Taarifa muhimu: nakala ya kanuni gari VIN

Pamoja na uzalishaji wa habari wa idadi kubwa ya mifano ya gari ni lazima kupanga mfumo uhasibu na kitambulisho. Hii pia inatumika kwa maswali ya shirika la huduma na umiliki wa gari. Tayari alfajiri ya sekta ya magari, kila kampuni imeanzisha alama maalum ya utambulisho na namba ambazo muhuri juu ya sehemu muhimu: chassier, mwili, injini, na kadhalika.

mchakato wa utandawazi wa uchumi wa dunia umesababisha haja ya kuibuka kwa viwango vya kimataifa katika wajibu gari. Deciphering VIN code utapata kuweka taarifa zote msingi kuhusu mashine asili ya kiufundi na kisheria. Mazoezi inaonyesha kwamba kutafuta gari kuibiwa kwa njia ya kama kitambulisho inatoa matokeo mazuri. Ni matumizi rahisi hasa ya mfumo huo katika hali ya kuibuka na maendeleo ya haraka ya teknolojia ya habari na mtandao wa dunia nzima.

Stages utawala wa kimataifa mfumo kitambulisho

Viwango katika eneo hili ilianza miaka ya themanini ya karne iliyopita. Hadi wakati huo, kila mtengenezaji na mfumo wake wa kuashiria magari. Hivyo, usimbuaji VIN code "Audi", iliyo na tarakimu saba, rahisi kujua idadi ya chassier gari, tarehe ya kutolewa, pamoja na baadhi ya specifikationer ya mfano.

Idadi hii hutumiwa na mwili, na baadhi ni vya kubwa kabisa na gharama kubwa ya mashine. Tangu mwaka wa 1983, mwaka iliamuliwa kuhamia mfumo mpya wa kitambulisho, sawa kwa automakers wote. ID ilianzishwa na kimataifa ISO 3779-1983 kawaida, waanzilishi wa ambayo yalikuwa nchi 24. mfumo imekuwa mno ngumu na ni wahusika 17. Aidha, pamoja na idadi, imeanzishwa na herufi.

Orodha ya mkusanyiko chini ya kitambulisho ya lazima, umepungua. Kama awali idadi ilitumika kwa mwili, chassier na injini, sasa alama tu nodi ya kwanza. Shirika la Kimataifa Standardization iliyopitishwa msimamo, na nchi yetu ni mwanachama wake. Hii kuleta bidhaa ya sekta ya ndani auto na masoko ya kimataifa.

muundo wa VIN-code

Idadi ya gari - hii ni jina rasmi ya ambayo ni kutafsiriwa katika Urusi kama "kitambulisho idadi ya gari." Deciphering VIN code, yenye sehemu kuu tatu, kama ifuatavyo:

1. kimataifa mtengenezaji index - WMI, kipekee ishara ya bidhaa nchini humo.
2. Maelezo ya kikundi - VDS, ina encoding kampuni na mfano wa gari na makala yake muhimu.
3. Kundi tofauti - VIS, kwa kweli ni nambari ya mfululizo.

Hivyo, usimbuaji VIN code "Volkswagen" itakuwa: mchanganyiko wa wahusika mitatu ya kwanza ni akiba kwa ajili ya nchi - Ujerumani. ya wahusika sita na maelezo kuhusu mtengenezaji kampuni halisi - Volkswagen. namba sehemu na herufi inaweza kutumika kuonyesha eneo la tawi, na kadhalika. Kundi ya mwisho ya herufi 8 inawakilisha idadi ya mtu binafsi ya gari.

Kwa mujibu wa viwango vya kimataifa, kukamilisha mfululizo wa wahusika nne lazima iwe tu ya tarakimu. wengine wa masharti ya hati hii ni mapendekezo tu. Hivyo, mfano mwaka, au tuseme, wajibu wake, inaweza kuwa encoded na tarakimu mbili za kwanza na kuashiria ya uzalishaji line mkutano - ikifuatiwa na herufi moja au mbili.

Uamuzi wa takwimu muhimu kama vile vya wakati wa mashine ya, kanuni huwa haliwezekani. Ni inaweza kuwa sawa mfano mwaka. Hii ni kutokana na asasi ya mchakato katika kila kampuni ya mtu binafsi. Hii inaweza kwa kiasi fulani magumu uamuzi wa umri wa kimwili wa gari. Deciphering code gari utapata kuweka mvinyo katika kesi nyingi, si tu mwaka, lakini mwezi wa kutolewa.

International ISO 3779-1983 kiwango inapendekezwa kwa kutaja msimamo suala wakati wa 10. Zaidi ya makampuni ya kuambatana na masharti, hata hivyo, kuna isipokuwa kwa sheria hii. Kwa mfano, makampuni ya Ulaya "Ford" matawi kutumika kwa ajili ya alama za lengo hili na idadi ya atomiki 11 na 12. Katika mwaka huu wa kwanza wa njia yake, na kisha mwezi, dalili ya muda inaweza kuwa na namba au herufi kulingana na viwango fasta meza.

Kuweka VIN-code

Viwango badala madhubuti umewekwa utawala kuingia Nambari ya utambulisho katika hati rasmi na kwenye bidhaa. Katika nafasi ya kwanza, bila kujali njia ya kuandika code: katika mistari moja au mbili, hairuhusiwi nafasi yoyote. uso ni kutumika tarakimu za kila Arabic 0 9, ikiwa ni pamoja na karibu wote wa alfabeti ya Kilatini, isipokuwa watatu: I, O na Q. Hii ni kuepuka mkanganyiko - sura zao sawa na.

Deciphering VIN code "Mercedes", tangazo ni eneo maalum katika kiti cha abiria mbele, inaweza kuwa kwa misingi ya rasmi mtengenezaji wa kompyuta. Aidha, idadi hii kurudiwa kwenye sahani maalum ziko juu mbele ya rafu chini ya kofia au upande wa kulia wima nguzo katika sehemu ya chini.

VIN-code BMW: nafasi kwenye gari na hasa kusoma

kampuni Bavarian ina ofisi na makampuni katika Umoja wa Ulaya, Amerika ya Kaskazini, Urusi na Asia ya Kusini. Kila tawi ina alama yake mwenyewe. Hivyo, makampuni iliyoko New World, alama na takwimu 1,4 na 5, na pia barua ya Alfabeti ya Kirumi U. deciphering Wine-code BMW, kuanzia ishara ya kwanza kabisa, inatoa wazo la eneo la kijiografia ya mimea mkutano.

Nafasi ya tatu amefafanua darasa la gari, na nne zifuatazo kuelezea sifa ya kiufundi ya mfano. msimbo maalum inaeleza aina ya mwili gari, idadi ya mitungi na aina ya injini, na muhimu zaidi - mfano. kuashiria imeundwa katika maeneo kuamua na mtengenezaji, yaani, juu ya ukuta nyuma ya injini compartment, chini ya kiti nyuma juu ya processor cover na nje ya gurudumu upinde.

VIN-code: maombi ya teknolojia

mazoezi ya kutumia aina mbalimbali za alama juu ya sehemu na sehemu ya mtu binafsi ina historia ya muda mrefu. kazi kubwa ya wao ni wa kuaminika bidhaa utambulisho na matatizo ya feki. Deciphering VIN-code hutoa habari kamili zaidi juu ya gari. teknolojia ya msingi ya kutumia kwa mwili chuma - Stamping. Idadi kugongwa na maneno matupu maalum. Bandia katika hali hiyo inawezekana tu kwa kuondoa kipande kubwa ya au sehemu nzima.

VIN-code Opel: taarifa za msingi na eneo

Kuashiria ya miili ni kazi kulingana na mahitaji ya kiwango ya kimataifa. meza maalum iliyoandaliwa na wataalamu wa kundi, uliofanywa decryption code divai. "Opel" ina ishara mbili: moja chini ya kofia, wengine katika milango ya mbele ya ngome chini ya mwanachama kubadilishana. Aidha, idadi mhuri juu ya jopo chini ya windshield sura na bomba mfumo baridi.

VIN-code Toyota: makala malazi

Kijapani mtengenezaji na matawi yake kuambatana na kawaida ya mfumo wa gari kitambulisho. meza maalum na hifadhidata zinazozalishwa decryption code divai. "Toyota" ina kiwango cha kumiliki ardhi kuashiria: upande wa mbele wa compartment injini na chini ya miguu ya dereva.

Baadhi ya sifa za maombi ya viwango

Mazoezi inaonyesha kwamba automakers zaidi badala madhubuti kuambatana na sheria za uwekaji wa bidhaa zake. Hata hivyo, hata hapa kuna idadi ya makala. Hivyo, tawi la Ulaya ya "Ford" kampuni ilianzisha kitambulisho ya ziada ya muda data kutolewa. Inabainisha mwezi na mwaka wa utengenezaji unafanywa tarehe 10 th na 11 th nafasi ya VIN-code. kupotoka Sawa na makampuni mengine.

malengo makuu ya kutambua magari

Mara ya kwanza, wakati uzalishaji wa gari ni ndogo, kuchukua baadhi ya hatua maalum hakukuwa na haja. kuongezeka kwa kiasi cha uzalishaji, pamoja na aina ya mifano, imechangia haja hii. Hata hivyo, ufumbuzi wa matatizo ya kiteknolojia - si eneo tu. Deciphering VIN code inaonyesha usafiri nyongeza na hali yake ya kisheria. kuwepo kwa kubwa ya idadi ya sehemu complicates sana kutumia na mauzo ya magari ya kuibiwa.